Зачем колхозить у меня есть хард рейс звони продам не дорого. И верхний рычаг от орхии один в один такой же

Медленно, но ,надеюсь, верно мы идем к цели...
Делаю по мере возможности и желания заниматься автомобилем.
-Собрал я голову, готова к установке.
-Заглушил клапан ЕГР
Уже собрался собирать мотор, и черт меня дернул извлеч маслянный насос. Видимо не зря, на стенках насоса видны задиры, да и зазоры между шестернями большие. От чего но не создавал нужной давки. Ну и я думаю в следствии чего и умерли шатунные вкладыши.
-В конечном итоге заказал насос, а ждать его целый месяц.:(
-выдернул движку с коробой. Сделаю ревизию коробки, сальники уже под замену. Корзине сцепления плохо. Вся в пятных. А диск сцепления после 7 тыщ как новый.:D Маховик на проточку думаю. Заодно махну подшипник первичного вала.
В общем фрон работы есть. Еще сразу решил заняться кузовом и салоном, есть месяц.
Сегодня:
Вымыл дверную обшивку, она наверно такой чистой не было последних 4 года.
Деинсталировал остатки от педали тормоза учителя, так как машина автошкольная. Убрал магистраль и рабочий цилиндр. На цилиндре было написанно Nissin, очень похож на цилиндр сцепы, но не от моего.
Дальше буду занимать кузовом, надо убрать рыжики по кузову, благо товарищ поможет с химией.
Вот как то так пока.

что решил со сцеплением?

что решил со сцеплением?

Пока ни чего. Месяц на насос, есть время подумать...

Руська, ты ж гонять не собираешься , для ся тачку делаешь. нафиг лишние не оправданные затраты... тебе твоего нового сцепления хватит на долго... Делай ченить реальное ... ты дафига уже прикольных тем толкнул...

Руська, ты ж гонять не собираешься , для ся тачку делаешь. нафиг лишние не оправданные затраты... тебе твоего нового сцепления хватит на долго...
+100500
поставить оригинальный диск и ездить

Руська, ты ж гонять не собираешься , для ся тачку делаешь. нафиг лишние не оправданные затраты... тебе твоего нового сцепления хватит на долго... Делай ченить реальное ... ты дафига уже прикольных тем толкнул...

Ты ваще не о том. У меня от нового диска умерла корзина.

Вот что значит сэкономил.
"Ложная экономия"

на фото ниче не понятно. че там умерло то? пятна - пофигу, если не буксовало, то я бы не заморачивался.

ориджинал карзинко тебе в помощь. и ты ее не изъездишь 100500 %

на фото ниче не понятно. че там умерло то? пятна - пофигу, если не буксовало, то я бы не заморачивался.

Почему пятна пофигу?

---------- Сообщение добавлено 21.08.2013 в 19:57 ----------

TJSergeo,
а ты в курсе сколько ориджинал стоит?

---------- Сообщение добавлено 21.08.2013 в 19:59 ----------

а че правда, если просто задавить поршень заднего суппорта не вкручивая, то ручник не будет работать?

корзину можно екседи взять, они заметно дешевле)))

корзину можно екседи взять, они заметно дешевле)))

Найти бы ее...
Андрюх, тебе вопрос по тормозам выше, не вкурсе?

вопрос по тормозам выше, не вкурсе?
невкурсе, это у нас вроде Рип знаток теории, а я больше практикой занимаюсь...

у меня обычно не получалось задавить задний поршень, только вкручивать.

по корзине, ну а че тебе эти пятна то? это, как я понимаю, локальный перегрев? пофигу ))) ты же не драг корч собираешь, не должно быть проблем.

корзина эксиди лично мне не нравится. мягкая педаль на ней..

мягкая педаль на ней..

ИМХО так удачнее при ежедневной эксплуатации.

ИМХО так удачнее при ежедневной эксплуатации.

не скажи. на двух машинах меняли корзины только из-за этого, нереально когда она мягкая совсем. на нее тапочек урони - и все. на форике и на моей королле) на форике поставили контрактный оригинал, а на королле контрактную трд) вот там стало удобно)

tim38,
Видимо там как то иначе... так как у меня лично тугое сцепление достаточно, если еще это поставить мне его домкратом выжимать придется :D

tim38,
Видимо там как то иначе... так как у меня лично тугое сцепление достаточно, если еще это поставить мне его домкратом выжимать придется :D

я как то на желтом эвике, если кто видел, пробовал сцепу - так вот там реально домкратом. а этот околосток по умолчанию мягкий)))) но это я в крайсности

Проверял, менял корзину на Экседи:
- скайлайн турбо - сцепа твердая как и сток
- калдина ГТТ - сцепа мягкая кажется что ее вообще нету
- карина ГТ - сцепа мягкая вообще
- ортхия 4ВД - сцепа нормальная

Мало того что когда педаль мягкая то еще совершенно не чуствуешь где она схватит, конечно ко всему привыкаешь, но прямо чувствуется что прижим вялый, переключиться резко не получается так как педаль возврашается долго, и все это черевато последствиями как мне кажется.

Все описанное из личного опыта

сдается мне что екседи тоже подделки бывают...

По сравнению с валео и оригиналом на сивики - экседи намного жёстче. ТОлько оригинал я беру для сравнения с EF кузова. Какой на осчупь в стоке на EK точно сказать не могу так как не пробовал.

и по поводу заднего поршня - вдавить не вкручивая его НЕВОЗМОЖНО!:D он жа на винт внутри накручен...

С Серегой (rip) разговаривали по поводу корзин, по его мнению valeo мягкое, а Exedy почти как сток.
А про Exedy из своего опыта, менял на Hino 4,5т сцепление, диск экседи и корзина. После замены педаль сцепы стала менее информативной. До этого хоть и была пробуксовка диска, но при этом педаль более твердая была...
Вот теперь гадать надо.:(
Может это http://vladivostok.farpost.ru/sceplenie-korzina-xtd-stage-1-honda-civic-d15-d16-d17-21685433.html купить?

Сколько цеенег у него не увидел

Сколько цеенег у него не увидел

8500 был...

дешман че.....

---------- Сообщение добавлено 22.08.2013 в 08:17 ----------

она может быть тем же эксиди только покрашеным

8500 был...

уж лучше эксиди кит купить, чем эту китайщину

мне кажется китай голимы а не америка

---------- Сообщение добавлено 22.08.2013 в 08:21 ----------

Просто знаешь посчитай доставку такого кита с Ебееея. Получится другая соверщенно сумма. Я брал сцепу с самой дешовой доставкой она вышла смаховиком 25

Я понял вас мужики, будем думать в общем.

Разобрался со своим ручником, все работает, проблема в тросе, надорван был занесло туда грязь и усе заржавел.:( проливаю вдешкой заделаю потом и пока так. Новый трос что то не бюджетно стоит.:(

Grizzl,
скока стоит новый трос или бу?

Grizzl,
скока стоит новый трос или бу?

новый почти 3000 один, б\у на седан я еще не видел.:(

а че троса на хэтч и седан разные??

tim38,
по длинне наверное только причем на хетче однако длиннее

tim38,
по длинне наверное только причем на хетче однако длиннее

ух ты, у них реально база разная. не ожидал)
а на хэтче 5дверном бывают дисковые сзади?

tim38,
да , на рестайле дисковые стоят и еще и 5-ти дырые ступицы ))

---------- Сообщение добавлено 23.08.2013 в 13:45 ----------

с моего бывшего хетча юбки не подходят на седан - сильно длинные. :) так то

ух ты, у них реально база разная. не ожидал)
а на хэтче 5дверном бывают дисковые сзади?

Конечно, такие же как у меня. Но по большей части они либо на рестайлах XS комплектации, либо на леворуких...

Началось затишье, видимо народ стал готовить детей к школе. Маловато машин в сервисе. Зато есть время поковыряться со своим.
Дошли руки до задних тормозов:
-разобрал
-отчистил от ржи
-промыл бензом
-покрасил в черный
-поставил ремкомплект
-вернул все обратно.
Остался без левого ручника, оплетку троса надорвало в одном месте походу там прогнил и распушился сам трос, я проливал ВДшкой, тормозухой со шприца. Все беэз толку... Оказалось, что у седана с топором одинаковой длины троса. Нашел 2 контрактных за 1500... Во вторник ЗП, надеюсь заказать...
С ремкомплектом ваще зорво получилось. Honda Stim не далеко, зашел к ним в четверг. Спросил у них. Оказалось есть оригинал и аналоги, все где то на складе. 1250 оригинал и 650 аналог (типа на один суппорт). Приходи мол завтра после обеда привезут, посмотришь, понравится заберешь. Пришел в пятницу, и был приятно удивлен. Оригинал так и был на один суппорт, а аналог Seiken made in Japan на оба, ну я сравнил с оригиналом, все один в один, ну забрал. Пошел счастливый обратно.:D
rip вопрос к тебе, продавец сказал, что типа Seiken поставщик для оригинала, как и Nissin. Так ли это?>:(

черный отлично смотрится, не то что красный : )

а то что у тупера такой длины - ваще ниче не понимаю) у него база еще на 100 мм короче, как так то) а вот то, что она еще короче чем у меня, это еще более удивительно)

черный отлично смотрится, не то что красный : )

а то что у тупера такой длины - ваще ниче не понимаю) у него база еще на 100 мм короче, как так то) а вот то, что она еще короче чем у меня, это еще более удивительно)

Ну я общался с человеком, он сказал что длина его тросов 190мм, у моего же 195мм, на 5мм вытянулся походу...

---------- Сообщение добавлено 26.08.2013 в 10:05 ----------


черный отлично смотрится, не то что красный : )



Я хотел красными сделать, но меня весь сервис угнал.:D

Кстати Артем, у тебя на задние тормоза для ES3 колодочки можно раздобыть? И они с пластинками будут...

да задние там прочти на всем одинаковые) так что думаю есть. узнаю!

у меня пластинки были, но как показала практика это вообще непредсказуемо.

Grizzl, если честно - я ни разу не видел этого бренда до прошлого года. Тем более ни разу не видел оригинальных запчастей, изготовленных этой фирмой. Но опять же это не означает что продукция плохая и вполне может быть, что они делают резинки в том числе и для ниссина... Это сложно проверить, потому что на оригинале нет никаких маркировок.
А ещё есть схожая по звучанию фирма SANKEY, вот она реально существует. Она производит выхлопные системы для хонды и много чего ещё. бренд "555" например ей принадлежит

есть нпо143w-sa npo110w-sb. в чем разница хз, первые 1500р, вторые 1100.

пока машина в подвешаном состояние. вспомнил что надо сделать еще один развальный рычаг.
когда уже есть образец, то делается за 3 часа.:)
на прошлой неделе я спросил на форуме, кому еще сделать ни кого не было, отдал одну тягу товарищу. А из второй сделал распорку. Причем компаненты для нее были из рычагов тоет, основной рычаг от харьера, а тяга схождения с короллы 110.
За распорку сильно не пинать.:D

есть нпо143w-sa npo110w-sb. в чем разница хз, первые 1500р, вторые 1100.

тоже интересно в чем... так то цена 1100 по слаще.:D

основной рычаг от харьера, а тяга схождения с короллы 110.


у них одинаковые задние рычаги :) не все, но много там одного и того же)

у них одинаковые задние рычаги :) не все, но много там одного и того же)

Принцип то да, один и тот же, просто если бы была сразу тяга схождения от харька, то не получилось бы. Болтовое соединение сейчас и так близко к кузову. А у харька к тому же толще...

В принципе я и этому рад, стоимость распорки 125рублей, это цена балона краски. Которого еще на две такие хватит.:D все остальное сделано из рабочего мусора.:)

ну ты кулибин, надо доехать до вашего сервиса кое что сделать

Прошло уже 38 дней как я заказал масленный насос. Но его нет.:( В Хонда Стим, где и заказывал, говорят что потерялся.
Позавчера сделал перезаказ, но сегодня я пожалел об этом. На работе парни все таки убедили собрать мотор на старом насосе. Но сначала его реанимировать. Наждачка 220, стекло и терпение на минут 50 творят чудеса...
На сегодня согран ГРМ (второй Д17 мотор, на котором собирал грм :D ).
Осталось клапана отрегулировать, прикрутить поддон, поменять сальники на коробке, собрать все дело, воткнуть в циву...

Народ, как клапана отрегулировать? не так давно на д15 моторе(партнере) по мануалу отстроил клапана, один хрен стучали, меня парни в сервисе проверили, все равно стучат. Потом сделали впуск и выпуск 0,2 стучали только на холодную...

Народ, как клапана отрегулировать? не так давно на д15 моторе(партнере) по мануалу отстроил клапана, один хрен стучали, меня парни в сервисе проверили, все равно стучат. Потом сделали впуск и выпуск 0,2 стучали только на холодную...

У меня на цивике тоже стучат, не знаю что делать

М.б. пора уже пружинки менять?

М.б. пора уже пружинки менять?

Себе то я не регулировал еще.
А на партнере был обрыв ремня, меняли клапана и пружинки. Все ставили д17 бошки...

М.б. пора уже пружинки менять?

хм... а вот об этом я не думал... интересное мнение...

А при чем тут кстати пружинки? Может проблема в карамыслах?

а с насосом че сделал то? там же че то по мануалу как то меряется. я его никогда даже разобрать то не мог - там ударные отвертки нужны, у меня таких нема)

А при чем тут кстати пружинки? Может проблема в карамыслах?

да вот более вероятно что пружинки подсели и не дают нужного коэфицента сжатия... а вот карамысла то могут износиться только при масляном голодании

Ну что же, поздравте меня, ЗАВЕЛСЯ мой цив. Ей богу думал что т плохое будет с движком, а ни чего неть.;D;D;D
И так:
-нет ошибки после выбитого катализатора, очень радует.
-нет ошибки из-за заглушенного EGR
-клапана после регулеровки стучали, как дизель. ставил вп.0,20 вып.0,25. Завел, потрещали, снял клапанную крышку оказалось 0,5-0,75.:D отрегулировал занова так же по 0.2 и 0.25. Второой пуск, все красота...
-из-за выбитого катализатора банка чуть громче рычит и приятнее...
-оборты стали плавать, держится 1100, потом внезатно начинает до 2200 кидать, стоит так и работает.
-при ревизии задних суппортов сбежала тормозуха, так как машина стояла, не стал заморачиваться прокачкой, а надо было бы видимо.:(
http://honda.epcdata.ru/img/11S5A01/4/s5a1b240.0a.png
при первом же нажатие заклинило шток"8" в крышке"9". Сама крышка"9" была в корозии. Стопор"11" достал с трудом, после того как ВДшкой залил. А вот крышка"9" ни как не вылазила. Мы зажали в тисах шток"8", чтоб все вытащить, и переусердствовали.:( он стал овальным с краю... Крышку я прочистил, шток"8" стал ходить нормально, но подкусывать через раз в конце из-за овальности. В общем подстучали шток"8", перестал подкусывать. Но либо манжет в крушке"9" стал пропускать, либо мы не правильно качали тормоза с АБС, в общем тормозов тютю.:'(
детали назвал своими словами, но думаю по картинке ясно...

Теперь меня тревожат последние две проблемы.:'(

купи новый ГТЦ и все

---------- Сообщение добавлено 02.10.2013 в 08:55 ----------

обороты из за каталика егр не могут плавать?

купи новый ГТЦ и все

---------- Сообщение добавлено 02.10.2013 в 08:55 ----------

обороты из за каталика егр не могут плавать?

купил новый ГТЦ, проблема вроде ушла...
отрегулировал клапан хх... все нормуль.;) ездим...

ПОЗДРАВЛЯЮ !!!!!!!!!!!!!! :) КАК смогу СРАЗУ приеду оценить! Наверное нужно обкатать теперь :) и обмыть заодно :D

ПОЗДРАВЛЯЮ !!!!!!!!!!!!!! :) КАК смогу СРАЗУ приеду оценить! Наверное нужно обкатать теперь :) и обмыть заодно :D

Спасибо Бро.:D завтра в Икутске буду.:)

Grizzl,
нудык ты звони :) номер знаешь :)

Grizzl,
нудык ты звони :) номер знаешь :)

третий день без телефона.:( сломал...

капиталь теперь телефон :D с машиной справился на ура! (тьфу тьфу тьфу) Телефон думаю попроще сделать ;)

третий день без телефона. сломал...
раздавил пальцами?

раздавил пальцами?

неделю назад iPont упал у меня в яму на плитку, когда менял пробку в блоке 3S.:( разбилось стекло...
а в понедельник когда собирал своего, телефон лежал в нагрудном кармане, я облокатился на телевизор машины и прижал треснувшее стекло к дисплею. И усе, навсегда белый экран.:'(

---------- Сообщение добавлено 03.10.2013 в 20:50 ----------

Заезжал к Егору Grief, его не было, а менеджер мне сказала 3500.:(

у меня филипс х130. батарейки хватает на 5 дней при ооооооочень активном пользовании. интернета нет. сенсора нет. камеры нет. зато есть фонарик )) если уронишь на плитку - плитка сломается. если облокатишься на телевизор - он погнется. в общем, советую)))))

поменял главный тормозной 15/16 на 7/8, и тормоза какие то вялые стали.:( чего могло быть?

Grizzl, ну я думаю это потому что 7/8 меньше чем 15/16 в диаметре. Как следствие снижение давления в контурах...

---------- Сообщение добавлено 08.10.2013 в 08:52 ----------

Хотя в теории должно было быть наоборот, при уменьшении диаметра ГТЦ усилие на колодки должно было возрасти, но для этого ещё должен был увеличиться ход поршня в ГТЦ, а он остался прежним. Короче тут важен был баланс.
А ты вакуумник тоже поменял или свой оставил?

поменял главный тормозной 15/16 на 7/8, и тормоза какие то вялые стали.:( чего могло быть?

это что антитюнинг?

это что антитюнинг?
О-о-о-о индусы подтянулись)))

а ты бы не флудил, Андрюха :)

а ты бы не флудил
а тебе карточку выдать?

Grizzl, ну я думаю это потому что 7/8 меньше чем 15/16 в диаметре. Как следствие снижение давления в контурах...

Хотя в теории должно было быть наоборот, при уменьшении диаметра ГТЦ усилие на колодки должно было возрасти, но для этого ещё должен был увеличиться ход поршня в ГТЦ, а он остался прежним. Короче тут важен был баланс.
А ты вакуумник тоже поменял или свой оставил?

К сожалению нашел только такой ГТЦ от EU1, так как на РС в Ангарске хрен что найдешь, а машину хотелось выкатить... Вакуумник родной оставил...

Надо было поискать от CF4. Максимум трубки свои пришлось бы по месту подогнуть.

Надо было поискать от CF4. Максимум трубки свои пришлось бы по месту подогнуть.

поторопился, что поделаешь.
Серега, а можешь подсказать с каких машин мне тросик ручника на задних дисковых тормозах подходит?

Этого я не подскажу, надо по месту примерять. Я думаю от сивикоподобных машин стоит померить: стрим, срв...

Этого я не подскажу, надо по месту примерять. Я думаю от сивикоподобных машин стоит померить: стрим, срв...

ни то и ни другое не подходит.:(

чувак на кладбище торопился, а я то нет...

Руслан, тебе может танк купить, что-то тебя вечно бъют

ему только МАУСА! http://the-masters.ru/wp-content/uploads/2013/07/%D0%A0%D0%B8%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BE%D0%BA-11.jpg

Руслан, тебе может танк купить, что-то тебя вечно бъют

надо бронь надеть или каркас выносной с усиленными бамперами.:D

поменял главный тормозной 15/16 на 7/8, и тормоза какие то вялые стали.:( чего могло быть?дюймовый нужен гтц с вакуумом. К примеру от одиссея. Сзади какие тормоза?

дюймовый нужен гтц с вакуумом. К примеру от одиссея. Сзади какие тормоза?

дисковые.:)

дисковые.:) у меня есть от орхии тросики. Но они под барабанные. Однако тоже не подойдут???

у меня есть от орхии тросики. Но они под барабанные. Однако тоже не подойдут???
нет, там совсем другие троса

Руся а чего не отписываешься полученому блоку движки ?
подходит хоть, не ?
напишу тут.
получил сегодня блок от Д17А2, американца, вышел на него по наводке Артема.
Забирали всеми силами, так как я не на ходу, сначала встерился Серго TJSergeo, доехали до ПЭК, а там уже дождались мою так сказать помощь в транспортировке Алексея rattamahatta, который как будто знал что стоит написать мне именно вчера, как у меня дела, и оказалось что он едет в Иркутск за своими тюняшками.:D получил блок двигателя в обрешотке, которая раз в 20 больше его самого. Я долго хохатал над ней.:D
Доехали нормуль, Алешка показал потециал своего 4везде турбофоря,но АКПП даже с ТИПатроником нето, вот МКПП думаю тема. Правда влетел ему на обшивку крышки багажника.:(
Ну да ладно, что мы имеем,сам блок думаю в утиль, там даже тритензии на хон нет, зато есть вкусное-живая помпа и масленный насос, и если верить хозяину живое колено с шатунами. Вкладыши медеть начали, но если верить словам владельца, то мотор не стучал...
Больше пока не разбирался, ищу вкладыши, есть подозрени что шатунные на д17 такие же как на овощном к20 или на ф23. будем думать и искать. так как на офф сайте ACL шатунных вкладышей нет...

тайхо надо заказать и все))) нафиг тебе ацл

тайхо надо заказать и все))) нафиг тебе ацл

в их каталогах тоже ни чего.:(
видим только путем подбора вкладышей.:(

Руся, не парься с обшивой. Просто поможешь потом перетянуть :D (т.к я не обтягивал салонный пластик ни разу)
ЗЫ
надо было все же закрепить твой блок нормально :-\

так то я сам ппц как хочу меху..но денех жаба выделить не позволяет
свап нормальной мехи 6ступ..ппц сколько стоит ::)
А это не только короба (кардан,редуктор,привода,абс и еще тележка мелочи)
ЗЫЫ
это я еще на зимней проше в 1кг езжу )) мотор собирал под 1.6

---------- Сообщение добавлено 13.01.2014 в 11:22 ----------

Руся. Я совсем забыл. у меня есть контакты чувака из Кемерово, он хондами занимается. Точно тебе поможет с вкладышами и остальными железяками!

да быть не может что тайхо на д17 ниче не делает! скорее всего они вообще на всю д серию одинаковые.

да быть не может что тайхо на д17 ниче не делает! скорее всего они вообще на всю д серию одинаковые.

А вот и нет, на д15 как у тебя тайхо шире и чуть короче длинной дуги. Получается у д15 шейка тоньше...

---------- Сообщение добавлено 13.01.2014 в 14:19 ----------

Сколько не искал инфы, все время не то.:( д15 д16 есть заменители, а на д17 чисто оригинал, но блин что то не охота оригиналы второй раз брать.:(

Кстати Артем, номер колец смотрел???

так то я сам ппц как хочу меху..но денех ппц жаба выделить не позволяет
свап нормальной мехи 6ступ..ппц сколько стоит
А это не только короба (кардан,редуктор,привода,абс и еще тележка мелочи)
ЗЫЫ
эт я еще на зимней проше в 1кг езжу )) мотор собирал под 1.6

---------- Сообщение добавлено 13.01.2014 в 11:22 ----------

Пляяя, Руся. Я совсем забыл. у меня есть контакты чувака из Кемерово, он хондами занимается. Точно тебе поможет с вкладышами и остальными железяками!
а что кроме прикрытых матов ты ничего сказать не можешь?

Кстати Артем, номер колец смотрел???

забыл)) но по каталогу 1T1957 , значит они и есть)

забыл)) но по каталогу 1T1957 , значит они и есть)

вот полукольца пойдут.:D они походу на все движки одинаковые.:)

ну корень на всей б серии, еще и на К такие же

Сижу вот голову ломаю, нашел мотор за 15ооо, якобы с пробегом 47ооо км. Голый столб, мне только он и нежен по сути, навесное все мое будет.
Стоит ли заморачиваться дальше со старым мотором. Забыл о таком варианте,в свой мотор кладу колено, которое мне приехало и покупаю нужные вкладыши оригинал, по идеи тогда все без проточки и подгонки должно встать.

купи и за 15 мотор, и ставь себе) а этот пока на запчасти оставь. вдруг еще пригодится)

я тоже за покупку мотора в который не залазили! причем попроси гарантию у них!! обычно дают пару недель, и втыкай его сразу ! больше никаких косяков..

а старый потом соберешь турбо на китайских запчастях))

tim38,
да продать его по запчастям нафиг! время будет свободное попробовать откапиталить. для лютой турбы... ковку поставить и прочее ;)

и сколько ты получишь от продажи по запчастям? 5 тысяч рублей?:) и это за год "продавания". при этом тебе придется съездить 7 раз в транспортную компанию, на что уйдет, скажем 10 часов времени и 10-15л бенза))) надо ли оно?:)

tim38,
а сколько раз еще Русла нбудет капиталить своё двигло? сколько денег и времени он потратит?
значит самое лучшее для него - это положить двигло в самый дальний угол. или сдать на метал :) или сделать из него журнальный столик :)

для журнального столика в8 надо)))

у него как раз уже 2 блока. осталось тока гбц найти коцпную. за пару соток докупит ;) вот и будет ему в8 тока отдельно :) д17 v8 ох..пиуипиеи..ть! :)

В общем свершилось купил я контрактный. Можно было бы восстановить и свой мотор, но увы, некогда уже заниматься им.:( машина нужна...
Спасибо Артему tim38, подсказал где можно найти хороший мотор, дал контакты человека. Я вчера созвонился с ним, а сегодня уже поехал за мотором. в наличие было два мотора оба со стримов 4везде и FWD. Забрал от 4везде, так как поддон алюминиевый как у меня, да и состоянием показался лучше. Мотор при них вскрыть не разрешили, а жаль. Да и с гарантией ни чего не понял. Ну да ладно, надеемся на лучшее. Привез мотор уже в часика три, к 6 часам уже вынул свой мотор. Приготовил моторы к смене местами и пошел домой. Завтра запуск.
http://cs608318.vk.me/v608318366/1363/FzUkD-XYh7E.jpg
http://cs608318.vk.me/v608318366/136c/IVnzx20xW1Q.jpg

я что то упустил наверное... а что с твоим мотором? ты же вроде недавно его капиталил?

---------- Сообщение добавлено 29.01.2014 в 08:26 ----------

вопрос неактуален - увидел ответ в соседней теме

Поставил мотор, 500км полет нормальный.:D
Другая беда, это наши дороги, сломал китайский бампер:
https://e-a.d-cd.net/193b7a4s-960.jpg
Так ездили мы вот такие:
https://d-a.d-cd.net/3cbb7a4s-960.jpg
трасса вся блестела, крепление бака пострадало. Решено былло подниматься.
https://e-a.d-cd.net/cfdb7a4s-960.jpg
https://a-a.d-cd.net/83b7a4s-960.jpg
Теперь мы вот такие:
https://a-a.d-cd.net/c8bb7a4s-960.jpg
а бампер вот такой:
https://d-a.d-cd.net/9f3b7a4s-960.jpg
:D:D:D

еще на сопли бы приклеил

да нормально приклеил! Модно Стильно Молодежно! ;)

Поздравляю с постановкой машины на колеса!:)

у меня задний бампер жена сама так же зашила))))))))

а крепление бака я тоже "пострадал" )))

еще на сопли бы приклеил

С обратной стороны то пропаял.:(

---------- Сообщение добавлено 03.02.2014 в 09:47 ----------


да нормально приклеил! Модно Стильно Молодежно! ;)

Да да да.:D

---------- Сообщение добавлено 03.02.2014 в 09:48 ----------


Поздравляю с постановкой машины на колеса!:)

Спасибо Жень.;)

Пропайка - не надежно!!! Сопли РУЛЯТ!

Огромнейшее спасибо gash1kstyle за кнопачку.;) но почему то все равно не работает на опускание стеклоподъемник.:'(

Grizzl,
Может реально провод отвалился? У меня с водительской опускался, а с правой задней нет...

Grizzl,
Может реально провод отвалился? У меня с водительской опускался, а с правой задней нет...

У меня и с задней и с водительской не отпускается.:(

А у меня с задней вообще не отпускалось... А с водительской отпускалось. Там такой пучок проводов жесть

И тааак. Давно вынашивал эту тему. И старт дан. В близжайшее время будем переходить с 4*100 на 5*114.
Сегодня пришли задние тормозные диски с Цивика EU3 комплектации XS. К концу недели ожидается прибытие ступиц вкруг от Стрима RN3.

Руслан, а цель?

Руслан, а цель?

в последнее время задавать подобные вопросы - мовитон ))) некоторые очень неадекватно реагируют... Руслан не из их числа

ну почему, просто у каждого она своя :)

я лично в таком переходе вижу только лишний гемор в работе при отсутствии плюсов, у руслана явно свое мнение на этот счет, вот я и хочу его услышать)

Руслан, а цель?

Есть колеса которые мне в душу запали, но сверловка 5*114. Продав свои колеса 4*100 и резину. Выкупил те, которые мне нужны.
Объем работы всего ни чего. Все опишу и расскажу.

все понял :)

в последнее время задавать подобные вопросы - мовитон ))) некоторые очень неадекватно реагируют... Руслан не из их числа

Реакция обратно пропорциональна вопросу, я бы даже сказал наглости!!! ;)

Сам тем летом перешел на 5 болтов. И плюсы в этом есть. Тормоза стали больше и отзывчивее Ну и выбор литья намного больше :)

все пришло. хотел заняться сразу передом, да облом, обе ступицы правые, хотя на одной маркером написанно левая.:'(
https://f-a.d-cd.net/f3d2f94s-960.jpg
а так как задние временные колеса надо было отдать, пришлось перейти на 5*114.3. Так как у меня дисковые тормоза, менялись только полуступицы(подшипник) и тормозные диски. В случае с барабанами, можно замутить просто барабан от стрима, а можно и с дисками. Так как у стрима ручник внутри диска.
Полуступицы взял со стрима, диски с цивика EU3 комплектации XS. И погнали:
https://g-a.d-cd.net/c052f94s-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/852f94s-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/3052f94s-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/ef92f94s-960.jpg

Вот так. Теперь ждем переднюю левую. На удивление подшипники в очень хорошем состоянии, я их забил смазочкой через шприц и все ни гула.

P.S. Спасибо Артему Tim38, за стойки. Передние уже были прокачены чем то. Я отдал задние на прокачку, чтобы залили туда какой нибудь трансмисионки. И будем ронять машину на следущей неделе.

Красавчик ;)

на последнем фото другая сторона? или суппорт поменял расположение?

Grizzl,
Т.е. будешь занижать на прокачанных сток стойках? Думаю, если занижение более 20мм, стойки помрут к осени.

Сколько у вас (Ангарск) стоит прокачать стойки?

Гурманъ,
у меня новые каяба проходили 1 год на занижении. прокаченые хз скока отходят.

на последнем фото другая сторона? или суппорт поменял расположение?

Да Дим, другая сторона.;) там все болт-он.

---------- Сообщение добавлено 14.04.2014 в 14:32 ----------


Grizzl,
Т.е. будешь занижать на прокачанных сток стойках? Думаю, если занижение более 20мм, стойки помрут к осени.


И что??? Потом взял опять качнул чем нибудь... Да и вязкость трансмисионки думаю продлит жись. А так до осени и рассчитываю поездить.

по размеру тоже не поменялись судя по фото. а у тебя задние 262 в стоке разве?

по размеру тоже не поменялись судя по фото. а у тебя задние 262 в стоке разве?

Совершенно верно, 260. Можно было и от интегры DC5 взять подшипник с диском, но на овощные ценник не гуманный.:(

Grizzl,
Да вот была у меня идея ставить заниженные пружины на сток стойки прокачанные. Но как-то не комильфо 1-2 раза в год снимать стойки и ремонтировать, хотя, если бы был гараж поболее, то интереснее было бы.

Как думаешь, если обрезать стоковые пружины под небольшое занижение и вставить межвитковые проставки (которые для увеличения жесткости и грузоподъемности), чтобы пружины хоть как-то изображали околоспортивные характеристики, будет толк с сего действия?

P.S. я не курил ничего и ******** не употреблял сегодня)))

Grizzl,
Да вот была у меня идея ставить заниженные пружины на сток стойки прокачанные. Но как-то не комильфо 1-2 раза в год снимать стойки и ремонтировать, хотя, если бы был гараж поболее, то интереснее было бы.

Как думаешь, если обрезать стоковые пружины под небольшое занижение и вставить межвитковые проставки (которые для увеличения жесткости и грузоподъемности), чтобы пружины хоть как-то изображали околоспортивные характеристики, будет толк с сего действия?

P.S. я не курил ничего и ******** не употреблял сегодня)))

купи стабилизаторы с дц5 и перестань маяться ерундой с пружинами :)

Гурманъ,
я хз.. но я б не стал так колхозить. а к зиме ты на че подниматься будешь?


могу те продать задний стаб :)

Grizzl,
Да вот была у меня идея ставить заниженные пружины на сток стойки прокачанные. Но как-то не комильфо 1-2 раза в год снимать стойки и ремонтировать, хотя, если бы был гараж поболее, то интереснее было бы.

Как думаешь, если обрезать стоковые пружины под небольшое занижение и вставить межвитковые проставки (которые для увеличения жесткости и грузоподъемности), чтобы пружины хоть как-то изображали околоспортивные характеристики, будет толк с сего действия?

P.S. я не курил ничего и ******** не употреблял сегодня)))

Только я из выше сказанного ни чего не понял.

---------- Сообщение добавлено 14.04.2014 в 16:20 ----------


купи стабилизаторы с дц5 и перестань маяться ерундой с пружинами :)

А стабы ему зачем?:D кстати перед от тегры не пойдет.

Grizzl,
Берем стоковые пружины, немного просевшие. Обрезаем для занижения. Известно, что обрезанные стоковые пружины теряют в своих свойствах, т.е. машина останется такая же мягкая и будет крениться в поворотах, только к этому всему будет еще и сидеть низко.
Так вот, обрезаем стоковые пружины и для придания жесткости вставляем межвитковые проставки (стоят копейки, ставят обычно на жигули для увеличения грузоподъемности) и собираем все с амтортом. Получаем на выходе дешевое занижение и уменьшение кренов в поворотах.

Мне просто интересно, будет ли все это правильно работать, как думаешь?

Проставки типо таких:

чЁ то по моему точно какой то колхозный колхоз получится

помнится как то Рип ставил себе на цивик пиленные пружины от... не помню какой но машины посерьезней - попробуй в этом направлении подумать, тогда и низко будет и жестко. а вообще койлы решают эту проблему - даже дешОвые китайские

А стабы ему зачем?:D кстати перед от тегры не пойдет.

вот за этим, что бы он не убил стопицот часов в гараже просто так :)


Grizzl,
... и будет крениться в поворотах...
... и уменьшение кренов в поворотах..



ну лечить тебя уже бесполезно :):):)

Просто интересно мнение, т.к. я в этом вопросе пока нуб).

Крены и правда достали сильно, думаю как побороть. Койлы китайские не хочу - сломаются в самый неподходящий момент. Регулируемая подвеска - тоже атас - вытекла одна стойка и чо дальше?

Вот и ищу возможные варианты, советуюсь.

Известно, что обрезанные стоковые пружины теряют в своих свойствах, т.е. машина останется такая же мягкая и будет крениться в поворотах,
это только тебе известно, в теории и на практике высота пружины никак не связана с ее жесткостью, т.е. укоротив пружину жесткость не изменится

---------- Сообщение добавлено 14.04.2014 в 22:02 ----------

от кренов в поворотах только стабы помогают без увеличения жесткости подвески вцелом

Grizzl,
Берем стоковые пружины, немного просевшие. Обрезаем для занижения. Известно, что обрезанные стоковые пружины теряют в своих свойствах, т.е. машина останется такая же мягкая и будет крениться в поворотах, только к этому всему будет еще и сидеть низко.
Так вот, обрезаем стоковые пружины и для придания жесткости вставляем межвитковые проставки (стоят копейки, ставят обычно на жигули для увеличения грузоподъемности) и собираем все с амтортом. Получаем на выходе дешевое занижение и уменьшение кренов в поворотах.

Мне просто интересно, будет ли все это правильно работать, как думаешь?

Проставки типо таких:

Рука, лицо:fool:fool:fool
По большей части все эти раскачки зависят от жесткости штока, чем жеще шток, тем плавнее работа стойки. Пружина лишь элемент стойки, возвращающая стойку в исходное положение за счет своей жесткости. А резкость возврата в исходное состояние контролирует опять же шток, ну точнее поршень на нем и перепускной клапан.

Прокачал задние стойки, скоро машину ставить буду сфотаю и расскажу что и как.

Качнул сегодня задние стойки. Залили мне туда Castrol 75W-80. Дикущее масло.:) Я шток через деревяшку и всем весом своим сжимал. А с виду простые оригинальные стойки.:D
Перед был уже прокачан.

mysony, Grizzl,

Спасиб за разъяснения.

ну к слову пружины все равно влияют на работу подвески. за крены в первую очередь - стабы.

хотя я бы не сказал что ес дико кренится, мне нравилось как он ездил в целом. нейтрально, никак короче, зато очень предсказуемо и предельно безопасно.

---------- Сообщение добавлено 15.04.2014 в 09:12 ----------


mysony, Grizzl,

Спасиб за разъяснения.

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=97311 вот эти купи. лето будешь на них, на зиму сток втыкать.

ну к слову пружины все равно влияют на работу подвески
конечно, но слегка улучшить управляемость и не потерять плавность это стаб только может

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=97292 вот стойки покруче :) но немного подороже)
если бы на ек такие были в продаже на момент покупки - я бы взял))

---------- Сообщение добавлено 15.04.2014 в 09:35 ----------

и последние в иркутске кстати :) интегра еще одна пилится. как и интегра ватмана

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=6&t=97292 вот стойки покруче :) но немного подороже)
если бы на ек такие были в продаже на момент покупки - я бы взял))

---------- Сообщение добавлено 15.04.2014 в 09:35 ----------

и последние в иркутске кстати :) интегра еще одна пилится. как и интегра ватмана
а есть ссылка где посмотреть можно???

о чем ты?

про интегру пилится, ссылку в интернете хотел посмотреть, а потом понял что тегра то дс5 и толку смотреть

так и есть, обе дц5. ну не пилится конечно, а разбираются ништяки)

Ура, наконец сегодня пришла левая ступица от стрима RN3.
Блин, больше ни когда не обращусь в ТК ЖелДорЭкспедицию.:( С красноярска ступица шла неделю, да еще и за 1270р.:'(
Ладно, о хорошем. Заехал прикупил шаровые и поехал на работу. Ступица встала болт-он. Не до фотографий было.:( заодно поменял стойки и пружины, комплект пружин RS-R + комплект стоек прокаченых трансмисионным маслом.
В конечном итоге от всех манипуляций получил:
-вкруг колеса которые хотел.
-передние тормоза 282мм. Но надо бы еще дюймвый ГТЦ, так как у меня стоит 7/8.:(
-и просто шикарное управление и поведение машины. Если честно я даже такого не ожидал.
теперь я дволен как слон и улыбка не слазит с лица.:D:D:D

Осталось еще пороги, задний стаб(просто, чтобы был), переварить банку(а то сжег заднюю губу.:( ) и фсе, можно успокоиться.;D;)

Ура, наконец сегодня пришла левая ступица от стрима RN3

Во ИСТИНУ хорошая новостЬ!:)

Grizzl,
Руслан, расскажи где прокачивал стойки у себя в городе и сколько по цене вышло?

Кто-нибудь в Иркутске прокачивал? Подскажите место хорошее.

400 рублей стойка + свое масло 650...

http://irkutsk.baza.drom.ru/diski-mugen-r16-prodam-26558916.html бери колеса

TrolL, Спасибо Жень, но я уже на колесах, которые хотел.;)

---------- Сообщение добавлено 18.04.2014 в 21:24 ----------

Вот такие мы:
http://cs618526.vk.me/v618526366/1f79/ItstOYdz33w.jpg
http://cs618526.vk.me/v618526366/1f83/hf7tO3dAXIw.jpg

Grizzl,
Шикарно смотрится;)

Китай 12кг диск?

Китай 12кг диск?

Корея, вес врать не буду, но довольно легкие, штамповка на 15 у меня тяжелее.

TrolL,
я б взял. да у меня 4 болтовое :(

k24 ставь к таким колесам :)

tim38,
к 12 кг?

к 17ым )

я не на сток богат чтоо бы свапить машину свою. еще и ради литья... это ваще гон :D

я думал это руслана тема :)

я думал это руслана тема
у Сереги мания величия разыгралась

почему это? ну это правдо гон свапить двигло ради колес :) Руся поставил се 17 колеса. нормально машинка у него едет.

k24 ставь к таким колесам :)

для этого лучше леворукого цива.;);D

почему?

почему?
из-за развесовки))) на переднеприводных перед водителем желательно коробку разместить

ну честно - я об этом подумал, но потом решил что руслану до этого то какая разница должна быть :)

ну честно - я об этом подумал, но потом решил что руслану до этого то какая разница должна быть :)

Я как бы не маленький.:D еще и движка на правой стороне, машина в наклон будет.:(

да ерунда это все :)

да ерунда это все :)

Я тоже так думаю, не на кольцо же мне.:)
Просто я хотел отмазаться, что денег нет на сие манипуляции.:D

Grizzl,
я б хотел себе какого нибудь редкого зверя.. а потом ухаживать за ним. холить и лелеять :)
как к примеру у Сани сир. Я б се взял 7 седан с заводским к20 и автоматом :)

40 тысяч стоит к20 и автомат. в чем проблема?

Grizzl,
я б хотел себе какого нибудь редкого зверя.. а потом ухаживать за ним. холить и лелеять :)
как к примеру у Сани сир. Я б се взял 7 седан с заводским к20 и автоматом :)

Автоматный СИР редкий потому что обычно сразу механику свапят, а я этого не планирую. Стоимость на аукционе не намного меньше была в сравнении с механическим, поэтому брали в основном механику

40 тысяч стоит к20 и автомат. в чем проблема?
свапнутый это не тоже самое что заводской

для к мотора тем более в 7ой кузов однако все есть завоское. гемора минимум

tim38,
в итоге свап выходит все равно под сотку. да и если свапить -какой дурак будет это делать , ставив овощной к20 и ватомат.

Я хочу что бы заводское было, а не лего лепить.

40 тысяч стоит к20 и автомат. в чем проблема?

не хачу ватомат.:(>:(

Свап на К20 под сотку и вытянет
Интереснее готовый комплект свапа взять с тупера распила, только дороже (150т.р. за все)- вот это уже веселье, правда нужно и тормозную систему и т.д. менять и кузов усилять) Туперный ES - угар.
Кстати, те, кто свапнул овощной К20 как правило не до конца довольны проделанной дорогостоящей работой, т.к. К20 не для гонок, тем более на ватомате.
Мое ИМХО - если свапиться, то по полной, с тупера, с установкой всего, что может влезть с EP3 на ES.

Свап на К20 под сотку и вытянет
Интереснее готовый комплект свапа взять с тупера распила, только дороже (150т.р. за все)- вот это уже веселье, правда нужно и тормозную систему и т.д. менять и кузов усилять) Туперный ES - угар.
Кстати, те, кто свапнул овощной К20 как правило не до конца довольны проделанной дорогостоящей работой, т.к. К20 не для гонок, тем более на ватомате.
Мое ИМХО - если свапиться, то по полной, с тупера, с установкой всего, что может влезть с EP3 на ES.

Лучше к24, с коробкой от тапка.

а тапок это что?

это type r))))

---------- Сообщение добавлено 23.04.2014 в 14:42 ----------


Лучше к24, с коробкой от тапка.

люди делают коробку комбинированную, в смысле берут коробку от топора и ставят туда шестрени нестой передачи от аккорда с европейского рынка... тогда и динамика и по трассе комфорт

Значит, поехал я позавчера за RS-губой в компанию "Автотрейдинг". Поднял в офис, стою в очереди. Звонит товарищ, который остался в машине, типо мол давай скорее тебя ждет человек, по машине проконсультироваться. Минут 10 и буду. ЗАбрал губу и вернулся к машине, ни кого. Товарищ говорит. Вот номер, позвони поговори с ним. Набрал, парня зовут Павел, проконсультировал его чутка по машине. А он мне и говорит, типа мол есть оптика Sonar, отдам просто так. Договорились, что заеду на оптикой в субботу. В субботу встретились, пообщались. С пустыми руками как не вариант быо ехать, купил соку.:D А от него получил оптику. Одну поставил сразу, а вторую надо крепления припаять. Доволен как слон.;D;D;D
http://cs606927.vk.me/v606927366/985d/CTZCf-Lqc28.jpg
http://cs606927.vk.me/v606927366/9867/SU1j63C69Xg.jpg

Grizzl,
Я бы тоже не отказался от такого подарка... Незнаешь где такие купить можно и ценник? Я самое дешевое за 9 находил... и еще вопрос можно ли в них ксенон ставить и это легально будет?

как то так:
http://cs617623.vk.me/v617623366/8666/XMsGoRb60iw.jpg

http://cs617623.vk.me/v617623366/865c/WYMGGaYOL1c.jpg

:'(:'(:'(

Как так-то? Руслан кто чего?

на резком повороте 90 градусов, пошел по широкой траектории, а карина даже не тормозя и не поворачивая пошла прямо в кювет, вот и зацепила.:(

А виноват то кто?

А виноват то кто?

карина

Ну главное не тебе башлять за ремонт, а так конечно жаль чувака. Ты его не бил надеюсь?

Ну главное не тебе башлять за ремонт, а так конечно жаль чувака. Ты его не бил надеюсь?
их машина била, они кувыркнулись.
но суд походу полюбому будет. так как страховка сама до 02.02.15, а страховой период оплаченый до 02.05.14.:(

сочувствую....

Жесть, жалко цуцыка конечно, но хорошо, что карина просто зацепила так, а не тьфу-тьфу вляпалась по полной со всеми вытекающими.

Это в Ангарске или на трассе?

Жесть, жалко цуцыка конечно, но хорошо, что карина просто зацепила так, а не тьфу-тьфу вляпалась по полной со всеми вытекающими.

Это в Ангарске или на трассе?

в пригороде Ангарска.

Это моих рук дело, я тебя предупреждал!!! Долго слишком ступицы мне от давал! Ты все смеялся, чтож это только начало!!!

мне сказали в страховой, что если не успел продлить страховку - то она считается не действительной. Делается заново. Без страховки то теперь че будет?

руслан, сочувсвтую.

тебе либо надо менять что то в вождении авто, либо карму чистить конкретно. но не бывает так.......

tim38, я же не виноват. Почему я должен стиль вождения???

ты не подумай что я хочу сказать что ты плохо ездишь - нет. просто в аварии всегда виноваты двое. слишком уж часто у тебя дтп не по твоей вине происходят...

Тема ты тут тоже не особо прав. Чувак если уступать должен был - значит он заранее сбавить скорость должен был и приготовиться уступить дорогу всем. на че он рассчитывал вдитель карины? кому то везет кому то нет. каждый мог быть на месте Руслана.

Тема ты тут тоже не особо прав. Чувак если уступать должен был - значит он заранее сбавить скорость должен был и приготовиться уступить дорогу всем
это понятно, но еслиб Руслан тоже обратил внимание что ему не будут уступать и предпринял действия - тогда и проблем было-бы меньше, но все это приходит само со временем, кому-то раньше, кому-то позже

---------- Сообщение добавлено 12.05.2014 в 09:59 ----------

мне это понимание пришло когда родился сын и жена была в декрете - от моего здоровья и исправности автомобиля зависело смогу ли я прокормить семью
стиль вождения как-то сам смягчился, пришло понимание что лучше пропустить гонщика вперед и приехать вовремя, чем тратить силы и время на разборки со страховыми и на ремонт авто, ну и конечно всегда есть вероятность попасть на пару месяцев в больницу с травмами

машина только вид приобрела и на опять... ну че, там крыло было подмято все равно красить. :(

Так внесу ясность. Двигался по загородной дороге, район турбаз у нас. Третий час ночи. Карина ехала за мной, точнее далеко за мной. Дорога имела резкий поворот 90 градусов, про который я забыл. Понимая что не успею оттормозиться, заходил в поворот направо с середины дороги, из поворота начал выходить по встречке, в момент выхода я и получил удар от карины. Вооот.

---------- Сообщение добавлено 12.05.2014 в 15:25 ----------


машина только вид приобрела

Сегодня тоже самое сказали.:'(

---------- Сообщение добавлено 12.05.2014 в 15:26 ----------


машина только вид приобрела и на опять... ну че, там крыло было подмято все равно красить. :(

Так тогда на весь зад надо было 10 тыщ. А теперь хз хз.:(

---------- Сообщение добавлено 12.05.2014 в 15:28 ----------

mysony, изменить то изменил, а вот все равно че-нить да происходит.

то есть карине водила тоже забыл про поворот?

это он че тебя догнал что ли так? тракт на саватеевку что ли? нормально так то ситуация конечно...

---------- Сообщение добавлено 12.05.2014 в 15:50 ----------


то есть карине водила тоже забыл про поворот?

в темноте по трассе так часто бывает. смотришь на машину впереди и едешь за ней. если он в комфортном для тебя режиме едет. он в лес - и ты за ним...

то есть карине водила тоже забыл про поворот?

он походу просто полз за Русланом. точнее "полз " это про Руслана ,но не отражает его скоростной режим :D вваливал как обычно а карина потом затормозить не успела походу. она ж овощ дикий...

это он че тебя догнал что ли так? тракт на саватеевку что ли? нормально так то ситуация конечно...

---------- Сообщение добавлено 12.05.2014 в 15:50 ----------



в темноте по трассе так часто бывает. смотришь на машину впереди и едешь за ней. если он в комфортном для тебя режиме едет. он в лес - и ты за ним...

на первом фото красный круг место дтп, а черным савватеевский тракт проведен. Второе фото поворот со спутника.

да он догнал.

он походу просто полз за Русланом. точнее "полз " это про Руслана ,но не отражает его скоростной режим :D вваливал как обычно а карина потом затормозить не успела походу. она ж овощ дикий...

я повторю.>:( карина ехала далеко позади когда я подъезжал к повороту, в поворот я заходил примерно 80 с торможением, щитанные секунды и я вижу 2 туманки каринки в зеркале при выходе из поворота.
там сидела пьяная компашка, увидели меня и решили видать погоняться, только место то неудачное выбрали.
я главное ехал то с дальним, а эти чудики только на туманках.

---------- Сообщение добавлено 12.05.2014 в 22:11 ----------


то есть карине водила тоже забыл про поворот?

наверно, да и видел ли он вообще что либо, хз.

с помощью рукоприкладства и насилия нада было у этих дебилов отжать карину :D

с помощью рукоприкладства и насилия нада было у этих дебилов отжать карину :D

она 30 минут лежала на крыше, и потом перевернув ее завели, масла в двигателе походу не было.:o;D
и уехали они своим ходом...

она 30 минут лежала на крыше, и потом перевернув ее завели, масла в двигателе походу не было.:o;D
и уехали они своим ходом...

Да компашка то была не одыкват, машину то они завели выехали с кювета, но потом они уехали на тросе за нивой которая приехала к ним на помощь...

Пришло письмо от страховой. И вот что я там увидел:
"...Согласно информации, полученной от ООО "Северная казна". Вред причинен при использовании иного транспортного средства, чем то, которое указано в договоре ОСАГО.

На основании вышеизложенного, ОАО "СОГАЗ" не имеет правовых оснований для осуществления возмещения убытков..."
:'(:'(:'(

Grizzl,
И чё теперь?

выручайте.
вакумник от дюймовый гтц залез, следовательно встанет и гтц, а вот бачок упирается в моторный щит. какие можно подобрать?

выручайте.
вакумник от дюймовый гтц залез, следовательно встанет и гтц, а вот бачок упирается в моторный щит. какие можно подобрать?

один из вариантов - сделать дыру под бачок типа как приоры занижают)))

один из вариантов - сделать дыру под бачок типа как приоры занижают)))

Неееее, йа уже придумал выход, в пути уже, жду.;D

Неееее, йа уже придумал выход, в пути уже, жду
чего другой гтц чтоль купил? этот продашь?

чего другой гтц чтоль купил? этот продашь?

Бачок от фита должен подойти.
Тебе че гтц 1" надо???

Тебе че гтц 1" надо???
ага, есть такая мысля

ага, есть такая мысля

Есть ГТЦ 1" от прелюда BB6, но у него один контур горизонтальный другой вертикальный.

у меня сток оба вертикальные, щас перегнуты оба на горизонт (под гтц от баяна), поэтому встанет без проблем

у меня сток оба вертикальные, щас перегнуты оба на горизонт (под гтц от баяна), поэтому встанет без проблем

ннннадо?

у меня сток оба вертикальные, щас перегнуты оба на горизонт (под гтц от баяна), поэтому встанет без проблемСразу стопер гтц делай если дюйм соберешься ставить. Иначе прихода меньше будет. Кстати вакуум от дюймового не встает болт он. (только сейчас заметил, два года катался не замечал, да и пох.)

---------- Сообщение добавлено 30.06.2014 в 12:11 ----------


выручайте.
вакумник от дюймовый гтц залез, следовательно встанет и гтц, а вот бачок упирается в моторный щит. какие можно подобрать?
У меня от RA-3 лежит гтц, на нем бачок другой, по-ниже

Сразу стопер гтц делай если дюйм соберешься ставить. Иначе прихода меньше будет.

эт че за чудо такое?::)

---------- Сообщение добавлено 30.06.2014 в 21:07 ----------


Кстати вакуум от дюймового не встает болт он. (только сейчас заметил, два года катался не замечал, да и пох.)

эт как? я прикручивал вакуумник и гтц, там все ништь было кроме бачка.

---------- Сообщение добавлено 30.06.2014 в 21:08 ----------



У меня от RA-3 лежит гтц, на нем бачок другой, по-ниже

спасибо, но решение своей проблемы я сегодня забрал в Энергии.;D

Сразу стопер гтц делай если дюйм соберешься ставить.


эт че за чудо такое?
я так понял это хроническая болезнь на зубарах, о хондах вроде народ ничего такого не пишет)))

я так понял это хроническая болезнь на зубарах, о хондах вроде народ ничего такого не пишет)))
Пффф... серость. Стопер добавляет жесткости моторному щиту который вы своими ножищами топчете, топчете вы конечно педальку тормоза которая передает момент на гтц, который в свою очередь прикручен к ваккууму, который и передают изгибающее усилие на моторный щит. В итоге часть энергии которую передает ваша нога на педаль затрачивается на изгиб моторного щита, а не на создание тормозного усилия. Кароче есть плюс, особенно если стопер не покупать готовый, а сделать самому.
ЗЫ: Ты когда нас порадуешь уже тормозилками?

---------- Сообщение добавлено 30.06.2014 в 17:44 ----------




эт как? я прикручивал вакуумник и гтц, там все ништь было кроме бачка.
Я тоже сначала внимания не обратил, потом мне уже рассказали.Когда ставишь вакуум он в моторный щит упирается самым краем, отбортовкой, на 6 поколении это лучше видно, хз как у вас. В общем длины шпилек хватает чтобы гайки закрутить, но зазор в 5 мм между моторным щитом и ваккумом, там откуда шпильки торчат все равно остается. вот так

ЗЫ: Ты когда нас порадуешь уже тормозилками?
ну я их ободрал и покрасил, щас сохнут

Ну все, внедрение ГТЦ 1" прошло успешно.
тормоза Агонь, можно и зубы об руль оставить.;D;)

Ну все, внедрение ГТЦ 1" прошло успешно.
тормоза Агонь, можно и зубы об руль оставить.
поздравляю, а я завтра только буду первую попытку установки

наконец дошли руки купить актуаторы и сделать открытие лючка бака и багажника с кнопки.
"я у мамы инженер" - ;D;D;D

наконец дошли руки купить актуаторы и сделать открытие лючка бака и багажника с кнопки.
"я у мамы инженер"
молодец, а с сигналки открываются?

молодец, а с сигналки открываются?

Нет, но я думаю пока.

---------- Сообщение добавлено 10.07.2014 в 00:40 ----------

С сигналки думаю только на багажник надо провод кинуть и все.
mysony, Андрюха, а у тебя как схема выглядит?
постоянный зажигания -> кнопка -> два реле -> два актуатора -> лючок/багажник, не?

постоянный зажигания -> кнопка -> два реле -> два актуатора -> лючок/багажник, не?
так-же, только я все тросики не трогал, оставил открывание из салона тросами, + багажник с сигналки

так-же, только я все тросики не трогал, оставил открывание из салона тросами, + багажник с сигналки

у меня тросик багажника остался.
я все это делал из-за оборваного троса бака.
багажник тоже с сигналки сделаю. надо то от сигналки провести управляющий +.

я все это делал из-за оборваного троса бака.
это похоже любимая болячка на 7-х

это похоже любимая болячка на 7-х

Есть такое, у меня сейчас открывается лючек, как на жигах, нажатием на край). Зимой тросик решил, что с него хватит и порвался где-то по центру.

давно уже оборвался тросик, но в районе лапки) сделал 2 кнопки) уже года 1.5 так езжу, все норм)

это похоже любимая болячка на 7-х

ниче подобного )

купил у Жени TrolL мафон AKAI, поставил, вроде играет, главное с флехой.;)

А мне вот задний бампер новый пришел. С губой и наклейкой RS.:D

Вот такие мы пока.
Сфоткал пока чистый люблю его.
http://cs617722.vk.me/v617722366/22d3f/tojkDTKflQM.jpg
http://cs617722.vk.me/v617722366/22d49/3CSz-J9ZEDA.jpg
http://cs617722.vk.me/v617722366/22d53/OJ1ESn9BrYc.jpg

на второй фотке, бампер как борода смотрится)))

а дисочки то зачетные;)

Руся, не хочешь цивку в черный облить всю? Будет единственная в клубе черная семерка? Мне кажется, цивке должно подойти (судя по бамперу), особенно круто будет сочетание черной машины с черным хромом дисков и тонировкой. Не бери в штыки, просто представь такую картинку.