Народ, а что климат ставят только на executive? Смотрел комплектации на сайте дилера: для всех комфортов кандей стоит, а климата нема! :-[ Интересно можно ли климат как опцию на комфорт докупить или ради этого дела придется за executive переплачивать?

Правильно: для комфортов - кондей, для ЕХ - климат. думаю, что навряд ли это можно как опцию делать... но лучше узнать у дилера

Нет только на ЕХ. И как опцию поставить низя - комплектации фиксированные.

В будущем ожидается расширение комплектаций... можно подождать годик... глядишь, и пойдут машинки с новыми опциями :P

Народ, а что климат ставят только на executive? Смотрел комплектации на сайте дилера: для всех комфортов кандей стоит, а климата нема! :-[ Интересно можно ли климат как опцию на комфорт докупить или ради этого дела придется за executive переплачивать?

А зачем как опцию? Все равно это будет стоить никак не 500 долларов, а куда более - а там уже и разница в цене по комплектациям минимальная.

Народ, а что климат ставят только на executive?

Климат-контроль ставят ещё на хэтч в комплектации "Sport"

Чуть запоздал с коментом))
Вообще и в exe и в comf и там и там климат, просто в exe этот климат с дисплейчиком, а в comf - нет, и темпертуру нужно на глаз выставлять.
Всё остальное (сервоприводы заслонок и т.д.) - всё одно и то же :-*

Чуть запоздал с коментом))
Вообще и в exe и в comf и там и там климат, просто в exe этот климат с дисплейчиком, а в comf - нет, и темпертуру нужно на глаз выставлять.
Всё остальное (сервоприводы заслонок и т.д.) - всё одно и то же :-*

Маладэц :)

Чуть запоздал с коментом))
Вообще и в exe и в comf и там и там климат, просто в exe этот климат с дисплейчиком, а в comf - нет, и темпертуру нужно на глаз выставлять.
Всё остальное (сервоприводы заслонок и т.д.) - всё одно и то же :-*

Маладэц :)


Это точно!

Для интересующихся: В мануале написано, что уже есть подготовка под датчик t салонного воздуха, расположение у левой стойки рядом с лобовым стеклом. Вопрос в его установке а также замене панели на панель с "дисплейчиком" не изучен. А спросить у дилеров не пробовали?

Чуть запоздал с коментом))
Вообще и в exe и в comf и там и там климат, просто в exe этот климат с дисплейчиком, а в comf - нет, и темпертуру нужно на глаз выставлять.
Всё остальное (сервоприводы заслонок и т.д.) - всё одно и то же :-*

Маладэц :)


Homa, а чиво маладэц та?!...;)
Чито я так быстра среагировал на тему, буга-га?...)))
Или то, шо пролил свет на енту злободневную для "комфортанцев" тему?...)))))

SheFF, у тебя комфорт?

У меня к серединке мая exe'шка приедет...
долго думал про комфорт, но всё таки решился на "кучу бабла")))

Про климат-устаноффку очень долго всех дилеров мучал и самостоятельно кучу машин перекрутил...
вот и родился вывод, шо отличаются установки только дисплейчиком (по большому счету)... ;)

Скачай инструкцию к машине, почитай многое станет ясно. Не нужно будет терзать дилеров :)

Ээээ... вот до скачки мануалов я так и не дошел (точнее не нашел :P)
Слышал на форуме пра мануалы для 5D, а вот пра 4D молчок...
Есси не займет трудо-часы, дай сцылочко про седанчик, а? :)

На будущее - попробуй по поиску.

Все мануалы здесь:
http://www.civic-club.ru/forum/topic/3042.htm

заблудилси я этих сцылках... инет, однако у меня не халявный, качать усё падрят не мОгу... :(
Дайтеж мне сцылко напрямиг к мануалу 4D'ешки... плииииззз... ::)

SheFF

Мануал: http://slil.ru/23615380

oov!
Пасиба, братка!!!... ;)

По климату два вопроса:
1. двухзонный ?
2. при включенном климате чувствуется ли потеря мощности во время движения ?

1. Однозонный
2. Пока нет.

Спасибо за ответы.
Еще забыл спросить, как расположены радиаторы под капотом: друг за другом или рядом ?

Вобще то радиаторы всегда друг за другом.
Сколько же места надо, что бы их рядом располагать?

Они не всегда друг за другом. Вы ошибаетесь. Например, на 6 поколении Honda Civic они стоят рядом - двигателя и кондиционера. У Elantr'ы, например, вообще один радиатор на всё.

да ладно. чувствуется потеря мощности двигателя при включении климата. очень хорошо чувствуется.

да ладно. чувствуется потеря мощности двигателя при включении климата. очень хорошо чувствуется.

Это чувствуется только в момент включения кондишена, а если он не включается, то никаких изменений и нет

да ладно. очень заметно по разному машина ездит. именно поэтому даже у нас в жарком климате стараюсь до последнего климат не включать. другой вопрос что она и с климатом едет отлично:), но без климата заметно легче едет.

Да по любому климат/кондей дает нагрузку и лошадей 5 снимает :)

Удивительно было, если бы наоборот.

да уж поболее чем 5))

тем более, разница ощутима.....
У меня Лансе 1.6 при 98 л.с. эти потери сильно ощутимы.....

У меня сегодня (на улице 28 градусов) при включении авто режима климата воздух церкулировал только в салоне.....с улицы не давал :o

Если включит вручную подачу воздуха с улицы то все ОК
Причем вентилятор под капотом крутился почти беспрерывно...

выключил кондей, открыл капот - ни один из вентиляторов не крутится вообще :-[
датчик температуры двигателя показывал все время рабочую

ничего не понимаю :( я в шоке

может датчик температуры под стеклом нагревается?
машина на солнце долго стояла днем, тонировки нет

а что ты ожидал от климата?:)
автоматический режим вообще не юзаю.

а что ты ожидал от климата?:)
автоматический режим вообще не юзаю.

хотел и хочу чтобы он работал как должен работать)

мне кажется это неисправность, когда режим внутренней рецеркуляции не выключается часами
я если я задохнусь?)

я если я задохнусь?)
будет очень печально и забавно)))

печально, потому что задохнешься
забавно, потому что ты будешь первый такой)

автоматический режим вообще не юзаю.
а у меня нормально, стоит авто, кондей на офф, и приток воздуха снаружи...

а у меня нормально, стоит авто, кондей на офф, и приток воздуха снаружи...

ну если выключить кондей/в ручную поставить режим притока воздуха/поменять интенсивность обдува то АВТО режим выключится?

еще такой вопрос:
у кого-нибудь показания датчика температуры антифриза заходили дальше середины?

а у меня нормально, стоит авто, кондей на офф, и приток воздуха снаружи...

ну если выключить кондей/в ручную поставить режим притока воздуха/поменять интенсивность обдува то АВТО режим выключится?
если поменять интенсивность, то режим авто выключиться
если выключить кондей, то режим авто не выключиться
а вот про приток воздуха не скажу, еще не пользовал его)

если выключить кондей, то режим авто не выключиться

это "полуавтоматический" режим, в авто режиме появляется надпись AUTO
стр. 142 мануала

а я как раз автомат не врубаю потому что он у меня через некоторое время сам врубает забор воздуха из вне. а мне удобнее режим рецеркуляции чем горячий воздух с улицы засасывать.

а я как раз автомат не врубаю потому что он у меня через некоторое время сам врубает забор воздуха из вне. а мне удобнее режим рецеркуляции чем горячий воздух с улицы засасывать.

может быть из-за нагрева датчика температуры под стеклом так происходит?
нагревается солнцем

без понятия. но автоматический режим не пользую.

Только на EXE климат!

Народ, а что климат ставят только на executive? Смотрел комплектации на сайте дилера: для всех комфортов кандей стоит, а климата нема! :-[ Интересно можно ли климат как опцию на комфорт докупить или ради этого дела придется за executive переплачивать?

еще на LS :-*

Сегодня утром климат работал как следует, вывод: при нагреве датчика температуры под лобовым стеклом климат работает некорректно :(

Вчера на солнце часа 2 простояла и тоже самое, при включении авто или кондея, включалась церкуляция воздуха. Вечером все работало как раньше при включении авто или кондея автоматически включался забор наружного воздуха.

Все таки я был удивлен вчера, когда при выключенном кондее и работающем движке вентиляторы не крутились...
машина была прогрета до рабочей температуры
стоило включить кондей как сразу заработали оба вентилятора и крутили беспрерывно

Вчера когда сел в машину в обед , чуть не сгорел там нахрен , ну и жара была. В режиме auto тоже постоянно крутил на рециркуляции воздуха , темперутуру поставил на 25 - после пекла как то страшно было простудиться.

климат не дурак...ему проще охладить салон до заданной температуры, гоняя холодный воздух по кругу, чем забирать горячий снаружи и охлаждать его...не суетитесь, а попробуйте включить режим авто и не мешайте ему работать...он сам перенаправит воздушные потоки, включит кондей для холода или просушки влажного воздуха и сам решит, откуда ему воздух брать...

Я лично просто не дождался пока он решит перенаправить эти потоки и отключил auto.

климат не дурак...ему проще охладить салон до заданной температуры, гоняя холодный воздух по кругу, чем забирать горячий снаружи и охлаждать его...не суетитесь, а попробуйте включить режим авто и не мешайте ему работать...он сам перенаправит воздушные потоки, включит кондей для холода или просушки влажного воздуха и сам решит, откуда ему воздух брать...

ну не несколько же часов подряд?
дышать то надо чем-то

установи температуру повыше...он сам отключит рецеркуляцию...

Что верно то верно так сделал и стал работать как прежде

установи температуру повыше...он сам отключит рецеркуляцию...

климат не дурак...ему проще охладить салон до заданной температуры, гоняя холодный воздух по кругу, чем забирать горячий снаружи и охлаждать его...не суетитесь, а попробуйте включить режим авто и не мешайте ему работать...он сам перенаправит воздушные потоки, включит кондей для холода или просушки влажного воздуха и сам решит, откуда ему воздух брать...
Первая мысль тоже такая была, сегодня попробую, на улице опять жарит!!!

вообще нужно признать, что гавнясто климат работает... >:(
просто есть с чем сравнивать... на ауди а6 98г. я вообще никогда не парился по поводу температуры, всегда стояло 22 градуса на автомате и летом и зимой - всегда было очень комфортно
в цижке на автомате стоит 22 градуса, как и положено...
только вот то холодно, то жарко... пиндец какой-то! >:D

климат не дурак...ему проще охладить салон до заданной температуры, гоняя холодный воздух по кругу, чем забирать горячий снаружи и охлаждать его...не суетитесь, а попробуйте включить режим авто и не мешайте ему работать...он сам перенаправит воздушные потоки, включит кондей для холода или просушки влажного воздуха и сам решит, откуда ему воздух брать...

+1 Вчера тоже временами включалась рециркуляция в режиме авто. В общем работа климата понравилсь. Сначала поставил 21, потом 20, стал покашливать, поставил 22, реакция климата была вполне адекватна. А ближе к вечеру вообще все нахрен выключил и открыл окна, красотаааа...

...но пыль и пыльца:))

Когда пыль хорошая это ништяк :lol:

;) :D

я не наркоман...мне просто нравится запах героина...

:)

климат не дурак...ему проще охладить салон до заданной температуры, гоняя холодный воздух по кругу, чем забирать горячий снаружи и охлаждать его...не суетитесь, а попробуйте включить режим авто и не мешайте ему работать...он сам перенаправит воздушные потоки, включит кондей для холода или просушки влажного воздуха и сам решит, откуда ему воздух брать...

+1

я тоже такое прошлым летом наблюдал. Машина из вне воздух совсем не брала. Только через минут 20-25 переключалась. Видимо пока воздух в салоне не охладился до нужной температуры. За окном +28, в машине выставлял +16. вот клима и пахала. Может и есть какие-то недоработки в работе климы, но в общем меня устраивает. Только вот можно было двухзонную климу поставить япошкам. Кстати заметил, на задних местах холоднее, видимо солнечная радиация не достаёт (правда, у меня "зад" затемнён 100%).

В режимо LO всегда включается рециркуляция воздуха. Такое читал в инструкции

я +16 + 17 летом в салоне ставлю, так на них воздух в машине и гоняет.