Доброго времени суток !
Помогите решить проблему, ленивые слесаря в авто сервисах сразуже шлют на все шесть направлений как только узнают что к компьютеру машина не подключаеться, уже незнаю куда и обратиться. Вообщем началось все с двух дневного простоя машины (Honda Civic правый руль 88 год двигатель ZC) повернул ключ на приборке загорелись лампочки провернул дальше завелась но Check Engine не погас, зделал кружок вокрук дома и понял что больше 3000 машина не крутиться. Полез в остатки книжки по ремонту и прочей эксплуатации нашел коды ошибок вскоре и нашел лампочку под поликом пасажира которая должна показывать код ошибки а так же наверное сервисный разем для подключения сам незнаю чего??? врятли ком подключаеться по двум проводкам??? Так же начетавшись форумов узнал чтобы извлеч какой либо код ошибки нада замкнуть этот разем и лампочка начнет мигать тем самым покажет код ошибки. Но как только я его не замыкал (с включенным зажиганием и выключеным ) лампочка просто горит даже небыло намека чтоб он моргнула. Помогите советом или кто знает сервис или кто может отремантировать или сам занимаеться ремонтом пишите. Вообщем очень расчитываю на вашу помощь. Живу в Москве. Извените за много букв.

а разъем точно не выпавший из датчика давления?

а пробовал не замыкать, а просто ключ повернуть?

разем врятли мог откуда-то выпасть рядом больше нечего нет идет гофра с проводами и он гдето на сантиметр вылазиет из этой гофры

Пробывал и незамыкая результат постоянно один и тотже замкнут разем или нет лампочка просто горит и не мигает.

обнулить пробовал?

Пробывал снимал акумулятор где то на пол часа :)

---------- Сообщение добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:44 ----------

http://img268.imageshack.us/img268/6460/20110628142326.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/268/20110628142326.jpg/)

http://img151.imageshack.us/img151/3665/20110628145925.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/151/20110628145925.jpg/)

http://img560.imageshack.us/img560/2289/20110628145833.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/560/20110628145833.jpg/)

http://img90.imageshack.us/img90/9652/20110628145855.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/90/20110628145855.jpg/)

http://img59.imageshack.us/img59/2899/20110628145903.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/59/20110628145903.jpg/)

http://img841.imageshack.us/img841/4765/20110628145914.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/20110628145914.jpg/)

http://img844.imageshack.us/img844/1844/20110628140925.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/20110628140925.jpg/)

http://img148.imageshack.us/img148/723/20110628142222.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/148/20110628142222.jpg/)

http://img717.imageshack.us/img717/4156/20110628142301.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/717/20110628142301.jpg/)

Вот сфотал мозги и наверное сервисный разем. Может хоть чем то поможет.

все верно разъем тот,а на самом мозге нет у тебя светодиода?он тоже может вадавать моргулисы...

Горит постоянно на самом блоке управления двигателем?
предохранители целые?
машина заводится но больше 3 тыс не крутит?
попробуй обнулить, замкнуть разъем, проехать минут 5....

Да на самих мозгах горит свето дидод и не моргает.
Предохранители перерыл все в первую очередь на них подумал.
Она не обнуляеться снимаю клема с акума минут на 10 -15 одеваю включаю сразуже чек и на мозгах горит диод.
Пробывал и ездил с замкнутом раземом и на холостых стояла все бестолку :(

чтоб сбрость ошибку нужно вынуть пред хэзард толи 15 20 ампер в моторном отсеке стоит

чтоб сбрость ошибку нужно вынуть пред хэзард толи 15 20 ампер в моторном отсеке стоит
отключения аккума на 5-10 мин вполне достаточно чтобы обнулить.

---------- Сообщение добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:23 ----------


Да на самих мозгах горит свето дидод и не моргает.
Предохранители перерыл все в первую очередь на них подумал.
Она не обнуляеться снимаю клема с акума минут на 10 -15 одеваю включаю сразуже чек и на мозгах горит диод.
Пробывал и ездил с замкнутом раземом и на холостых стояла все бестолку :(
я могу предположить что тебе надо искать заведомо исправные мозги и пробовать подключать их. если история повторится значит с мозгами всё впорядке и стоит копать проблему в двигателе, короче действовать методом исключения....

---------- Сообщение добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:25 ----------

Москвичи, помогите человеку....не проходите мимо :)

MHEXEPOBO,
а началось все всего лищ с двух дневного простоя?не заливало мозг,вода не течет в салон?

Да приехал домой запарковался все было отлично, простояла два дня и загорелся чек вообще нече не трогал некуда не лазил. Не все сухо дыр в полу нет.Да и сами мозги там под двумя прорезиненами коврами и железной крышкой.

ну как то прям чудесно получается...видать хонда стоять не любит..ну а если серьезно что уже сделал?