mav
09.07.2011, 16:29
Приветствую вас О! всезнающие! :)))
Ребят неделю назад приобрел сивикА, 08 года с приличным пробегом 140к, но машинка в вроде как в отличном состоянии;). Проехал на ней за недельку около 2к по нашей необъятной и вроде как появилась проблема, а может и нет (с первых дней эксплуатации не замечал подобного), хочу понять с вашей помощью стоит или нет заморачиваться!?
Прочитал много постов тут, но консолидировано всех моих косяков не нашел ( чтобы аналогичные проблемы были сразу и все ).
И так вопросы:
1) на хх, при включении конда, падает мощность, все бы хорошо, и это нормальное явление, но происходит это ациклично, т.е. не просто упала, а то хуже, то лучше, обороты падают до 500-600, а потом выравниются до нормы, причем когда им вздумается тогда и падают.
Тоже самое происходит и при движении когда включаешь нейтралку обороты падают до 500, а потом вроде выравниваются. при выключенном конде все происходит гораздо лучше и приятнее.
2) При резком наборе скорости происходят как будто маленькие провалы т.е. набор получается как бы рывками, плавность хода теряется
3) При переключении скоростей (опять же с кондом) происходят рывки:) стаж вроде есть, на механике всю жизнь катаюсь, а переключаться как оказалось нормально не умею:D (с выключенным кондом это получается гораздо плавнее)
Конд дает нагрузку дополнительную и это понятно, но не понятно должно ли это все преследоваться такими симптомами?!)
Был у официалов сделали диагностику, сказали по компику все ок, но знаю какие там спецы пере проверился у местного кулибина, он тоже сказал что работает ок). Эти же официалы смотрели свечи (за 140к не разу не меняли) сказали что они в идеале! такое вообще может быть при пробеге 140 на одних свечах!?:-\
Из причин возникновения всего выше перечисленного официалы предложили поменять фильтр топливного насоса и почистить заснолку! Но при этом, сказали что если не поможет будем искать дальше )) не смотря на то что эти работы уже тянут на 7-9к )
Очень хочется понять что все таки делать и с чего начинать!? и очень не хочется переплачивать лишних денег.
З.Ы. почему то хочется начать с замены свечей.
Буду очень признателен и благодарен за подробные ответы!
З.Ы.Ы. Машинка божественна, рулить одно удовольствие )) но хочется чтобы эти проблемы пропали ))
Ребят неделю назад приобрел сивикА, 08 года с приличным пробегом 140к, но машинка в вроде как в отличном состоянии;). Проехал на ней за недельку около 2к по нашей необъятной и вроде как появилась проблема, а может и нет (с первых дней эксплуатации не замечал подобного), хочу понять с вашей помощью стоит или нет заморачиваться!?
Прочитал много постов тут, но консолидировано всех моих косяков не нашел ( чтобы аналогичные проблемы были сразу и все ).
И так вопросы:
1) на хх, при включении конда, падает мощность, все бы хорошо, и это нормальное явление, но происходит это ациклично, т.е. не просто упала, а то хуже, то лучше, обороты падают до 500-600, а потом выравниются до нормы, причем когда им вздумается тогда и падают.
Тоже самое происходит и при движении когда включаешь нейтралку обороты падают до 500, а потом вроде выравниваются. при выключенном конде все происходит гораздо лучше и приятнее.
2) При резком наборе скорости происходят как будто маленькие провалы т.е. набор получается как бы рывками, плавность хода теряется
3) При переключении скоростей (опять же с кондом) происходят рывки:) стаж вроде есть, на механике всю жизнь катаюсь, а переключаться как оказалось нормально не умею:D (с выключенным кондом это получается гораздо плавнее)
Конд дает нагрузку дополнительную и это понятно, но не понятно должно ли это все преследоваться такими симптомами?!)
Был у официалов сделали диагностику, сказали по компику все ок, но знаю какие там спецы пере проверился у местного кулибина, он тоже сказал что работает ок). Эти же официалы смотрели свечи (за 140к не разу не меняли) сказали что они в идеале! такое вообще может быть при пробеге 140 на одних свечах!?:-\
Из причин возникновения всего выше перечисленного официалы предложили поменять фильтр топливного насоса и почистить заснолку! Но при этом, сказали что если не поможет будем искать дальше )) не смотря на то что эти работы уже тянут на 7-9к )
Очень хочется понять что все таки делать и с чего начинать!? и очень не хочется переплачивать лишних денег.
З.Ы. почему то хочется начать с замены свечей.
Буду очень признателен и благодарен за подробные ответы!
З.Ы.Ы. Машинка божественна, рулить одно удовольствие )) но хочется чтобы эти проблемы пропали ))