Друзья-гибридоводы, помогите!

Ехал себе ехал по набережной... остановился человека подождать. Выключил двигатель, через 10 минут попытался завестись - на моменте когда должен был бы крутануть стартер (или, если ВВБ хорошо заряжена, просто включиться двигатель) - вырубилась абсолютно вся электрика в авто. Ни сигнал, ни фары.. ничего не работало. Полез, проверил все предохранители большие (MAIN обозначены) - все цело. Протер клеммы (плюсовая закисла до зелени - как мог оттер и поскреб отверткой по ней) - не помогло. Прикурил от другого авто - ноль реакции (правда, как мне потом сказали, минус надо было на корпус кидать).

Такая песня... машину пока оставил там где она встала... думаю что делать. Посоветуете что-нибудь? может кз аккумулятора? Но тогда почему предохранитель цел? Может надо получше клеммы почистить...?

Минус на корпус кидают на машине от каторой прикуривают.

---------- Сообщение добавлено в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:36 ----------

Не хочу тебя пугать. Машина какого года? http://news.drom.ru/Honda-8693.html

А чем черевато классическое прикуривание? Не может же быть такого, чтобы совсем ничего не произошло? Может внутри аккумулятора что-то коротнуло?

Машина 2006 года выпуска, американка.

---------- Сообщение добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:54 ----------

Интересно... а отзыв касается только автомобилей, официально поставляемых в РФ?)

Отзыв касается японок, европеек и американок с сентября 2005 по сентябрь 2006 г.г

---------- Сообщение добавлено в 14:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:40 ----------

Willy Wonka,
Как обстоят дела?

Отвез на эвакуаторе в сервис - там полдня покопались и нашли причину в блоке предохранителей (не в самих предохранителях, а именно в блоке)... в общем вариант "лайт". Все ок на данный момент. Спасибо за поддержку!)

В америке тебе бы инвертор приговорили;)
Рад что всё обошлось