Всем привет. История такова, заправился и буквально сразу зазвенели пальцы. Как на жигулях укатанных, жмешь на газ, а под капотом перезвон. Звоню диллеру , так мол и так, ответ приезжайте на регулировку. Типа это бывает, что то могло ослабнуть ). Ну думаю народ знает что говорит. Приехал, сделали. Выезжаю и тот же звон. Вернулся, показал. Ответ- нужно мыть инжектор. Короче уехал. Купил свечник, дай думаю на свечи гляну. В итоге две в помойку. Звон тут же пропал. Вот такие дела.

Тебе просто с бензином повезло. Уникальное топливо - паленка называется. Набери а поисковике слово - детонация, почитай все станет ясно.
Какие критерии - "свеча в помойку"?

aaaaa, на изоляторах (выше резьбы который) коричневый налет...Я к тому что если кто "зазвенит" то не стоит сразу ехать клапана регулировать и мыть. )

Коричневый цвет изолятора это его нормальный цвет. Может ты просто еще раз заправился?
По поводу "ехать регулировать" это верно. Надо было просто бенз. слить или залить 98го.

Ага, небольшая коричневая "юбка" на изоляторе - это в порядке вещей. Вот если коричневый след от пробоя вдоль всего изолятора от юбки до контакта - это нехорошо.
Скорее всего проблема была в запоротых некачественным топливом электродах свечи или просто некачественным топливом.
Так не бывает, что с клапанами все ок, потом заправился и вдруг они разрегулировалсь, так что бежать крутить их явно не надо :)

а сколько покатался до проблемы, что-то быстро свечи полетели

aaaaa, Dactil, дело в том, что эта коричневая юбка была только на двух. Сейчас в поисковике набрал "пробитая свеча зажигания" и вылезло вот это картинка (http://www.wikifocus.ru/%C7%E0%EC%E5%ED%E0%D1%E2%E5%F7%E5%E9/files?get=ff_svechi15.jpg). У меня так выглядели только две из четырех. После их замены звон улетучился, поэтому и решил что им хана.


VladOSS, 181000 км. Им наверно и так бы звезда пришла скоро, а эта заправка просто ускорила процесс. )

Обычно пробой свечи выглядит примерно так
http://www.region-auto.ru/logo/Beru_proboy2.JPG

А твои просто отходили положенный им срок эксплуатации и сдохли.

Dactil, возможно и так. Я это к тому, что ОД как всегда жгут. Им проще отрегулировать клапана, а не найти причину.

Agent_ru,
Конечно им проще делать стандартные действия - мыть заслонку, менять свечи и регулировать клапана, чем искать какие-то нестандартные решения.