пожалуйста.
PK 098 фирма Monroe. да, там комплект. единственное что пыльник пластиковый, не резиновый. но тут где-то было мнение, что так даже лучше. хз. посмотрим.

Спасибо большое!!)))

пожалуйста.
PK 098 фирма Monroe. да, там комплект. единственное что пыльник пластиковый, не резиновый. но тут где-то было мнение, что так даже лучше. хз. посмотрим.

это точно на Civic? У меня EMEX выдает что они на FORD MONDEO Mk III

точно. тут уже половина форума их себе поставила кажись. в этой теме несколько человек как минимум писали. возможно они универсальные.

это точно на Civic? У меня EMEX выдает что они на FORD MONDEO Mk III

EXIST пишет что подходит, заказал...

PK 098
кто ниубдь поделитесь впечатлениями от комплекта пыльников monroe? а то настало время и мне менять аморты а пыльники optimal к ним нигде не могу найти

пожалуйста.
PK 098 фирма Monroe. да, там комплект. единственное что пыльник пластиковый, не резиновый. но тут где-то было мнение, что так даже лучше. хз. посмотрим.

На самом деле пластиковый пыльник - плохо, он залипает периодически, соответственно на шток может попадать всякое говно. Заметил у себя после установки пластикового пыльника.

прочитав мондео клаб где монро все хают и посылают нашел там такой номерок SKF VKDP 33411T то что они повально ставят себе и хвалят, кто что думает по этому поводу?

---------- Сообщение добавлено 13.09.2013 в 17:55 ----------

ну что ни у кого нет никаких мыслей?

да! видимо поэтому по старым номерам подшипники уже нигде не найти. если девятые подходят, то и нет смысла под двумя номерами одну запчасть продавать.

---------- Сообщение добавлено 25.08.2013 в 12:34 ----------



не удивлюсь)

действительно подходят,проверил сенкс!))
а старый просто в хлам(((..http://download81.files.attachmail.ru/9B53FA0B248943AB860E9B96E617A2D9/41f8d5406d7fad15aa7a55ba7b0150e7/%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%203.JPG?mime=1
http://download81.files.attachmail.ru/st/6e189f13d110925a5ed43530966a45f6
http://download79.files.attachmail.ru/st/66c50ff74e43f703e26292ec4cfc9b42
http://download81.files.attachmail.ru/31F4962478F1450E8ACF92D42EF94233/b55da6213fa12131d67d86acb0242bea/20130927_234944.jpg?mime=1
http://download81.files.attachmail.ru/558A3A2A6D1F43A390FB3306EDA92B62/8f890d810e9ab939c34615118ca31a02/20130927_235023.jpg?mime=1

---------- Сообщение добавлено 02.10.2013 в 21:13 ----------

в новом смазки почти нет((
добавлял..

Кстати, если кому нужно, у меня есть лишний комплект Monroe PK 098, заказал два комплекта, но второй не понадобился. В Питере :)

;5512462']Кстати, если кому нужно, у меня есть лишний комплект Monroe PK 098, заказал два комплекта, но второй не понадобился. В Питере :)

а на зад такой же комплект номер не знаешь?

Избавился от своих негативных эмоций по поводу нашей подвески,проблему решил,"дело было не в бабине",не в амортизаторах,беру свои слова обратно по поводу опускания здесь саксов,хоть и расположен к Каябе,но причина оказалась в пружинах.Поставил Бильштайны-спорт по кругу и добился того что хотел-САМОЕ ГЛАВНОЕ не пробивает!неровности проглатываются,на лежачих неоттормаживаюсь в ноль.Единственный минус машина поднялась значительно,спереди входит кулак,наверно к лету обрежу а на зиму самое оно!

white-hot,
Можно фото в студию, как поднятый цуцык выглядит !?

Избавился от своих негативных эмоций по поводу нашей подвески,проблему решил,"дело было не в бабине",не в амортизаторах,беру свои слова обратно по поводу опускания здесь саксов,хоть и расположен к Каябе,но причина оказалась в пружинах.Поставил Бильштайны-спорт по кругу и добился того что хотел-САМОЕ ГЛАВНОЕ не пробивает!неровности проглатываются,на лежачих неоттормаживаюсь в ноль.Единственный минус машина поднялась значительно,спереди входит кулак,наверно к лету обрежу а на зиму самое оно!

Привет! Подскажи пожалуйста номера каталожные пружин которые поставил

Voroba,
Bilstein:
36-201747 - пружина передняя
36-216130 - пружина задняя
Это для стандартной ходовки.

странно, в каталогах не указана применяемость этих пружин. они точно на 5D?

Привет! Подскажи пожалуйста номера каталожные пружин которые поставил

Zoom указал номера для стандартной ходовой части,можешь и их ставить ,я поставил пружины спорт
36-200726 Пружина подвески передней
36-200504 Пружина подвески задней

---------- Сообщение добавлено 04.12.2013 в 23:42 ----------


странно, в каталогах не указана применяемость этих пружин. они точно на 5D?
Прямое указание на наше авто, я с подбором экспериментами не занимаюсь....
прямое соответствие от производителя...

white-hot,
Можно фото в студию, как поднятый цуцык выглядит !?
Фотосесиями некогда заниматься вот с пылу с жару,ужас полный))),понятие "вид"отсутствует...
непропорцианальное завышение по осям(((

могу еще добавить,сравнение со снятым оригиналом:перед-количество витков одинаковое,но Беляши на шаг одного витка длинее,зад-витков одинаково,Беляши на шаг одного витка короче,вот и получается итог на фото)),
еще заметил что оригиналы поддаются сжатию если притягивать витки друг к другу,играют одним словом,слабые ..
Если это же проделывать с Беляшами то это можно назвать мазохизмом..,они не поддаются монолит))

Фотосесиями некогда заниматься вот с пылу с жару,ужас полный))),понятие "вид"отсутствует...
непропорцианальное завышение по осям(((

;) просто джип какой-то. для зимы с нашими комунальщиками и их рвением чистить дороги самое то.

может дорога с той стороны выше, поэтому такой эффект ?:) высоковато морда получилась канешн

Избавился от своих негативных эмоций по поводу нашей подвески,проблему решил,"дело было не в бабине",не в амортизаторах,беру свои слова обратно по поводу опускания здесь саксов,хоть и расположен к Каябе,но причина оказалась в пружинах.Поставил Бильштайны-спорт по кругу и добился того что хотел-САМОЕ ГЛАВНОЕ не пробивает!неровности проглатываются,на лежачих неоттормаживаюсь в ноль.Единственный минус машина поднялась значительно,спереди входит кулак,наверно к лету обрежу а на зиму самое оно!

т.е. "ненормальная" жесткость на стыках асфальта пропала? хочется сделать подвеску более "упругой". у вас так сейчас?

Фотосесиями некогда заниматься вот с пылу с жару,ужас полный))),понятие "вид"отсутствует...
непропорцианальное завышение по осям(((

Как в ЦРВ пересел пади))) Зимний вариант, я представляю что будет если кто то решит себе тока перед пружины поменять :D:D:D

может дорога с той стороны выше, поэтому такой эффект ?:) высоковато морда получилась канешн

не дорога ровная));)

---------- Сообщение добавлено 09.12.2013 в 00:17 ----------


т.е. "ненормальная" жесткость на стыках асфальта пропала? хочется сделать подвеску более "упругой". у вас так сейчас?

на стыках мостов не пробивает,она стала не упругой а жесткой..;);)

---------- Сообщение добавлено 09.12.2013 в 00:18 ----------


Как в ЦРВ пересел пади))) Зимний вариант, я представляю что будет если кто то решит себе тока перед пружины поменять :D:D:D
сначала был эффект морда задрата,сейчас вроде осела,нет такого или я привык..

Как сейчас ведет себя подвеска?не жалеешь, что поменял пружины?Посоветуй, передние стоит сразу на виток обрезать?

Кто-нибудь ставил задние пружины Autoklakson 54038 Россия :) ?

Кто-нибудь ставил задние пружины Autoklakson 54038 Россия :) ?

Я только на бывшую двенашку ставил с занижением -30 мм. мне они понравились, но многие писали и жаловались что они не ровно садятся...

Избавился от своих негативных эмоций по поводу нашей подвески,проблему решил,"дело было не в бабине",не в амортизаторах,беру свои слова обратно по поводу опускания здесь саксов,хоть и расположен к Каябе,но причина оказалась в пружинах.Поставил Бильштайны-спорт по кругу и добился того что хотел-САМОЕ ГЛАВНОЕ не пробивает!неровности проглатываются,на лежачих неоттормаживаюсь в ноль.Единственный минус машина поднялась значительно,спереди входит кулак,наверно к лету обрежу а на зиму самое оно!

недавно поставил каябу, пружины оставил родные менять не стал, лежат новые килен в коробке, может надо было их сразу ставить? а то кажется пробивает на трассе до отбойника, подскажите и если ставить новые на перед то может и зад сразу махнуть, а то амортики родные все равно под замену, стучат окоянные, хотя и сухие

ultrarom,
я ставил на зад, сначала была жопа задрана, через пару недель осела. все ок!

serj308,
Поставлю себе тоже эти и амортики сакс, что-то еще надо докупать при замене дополнительно на зад?
Пока думаю только зад поменять...

ultrarom,
у меня пробег был 86000, все резинки, которые "окружают" заднюю стойку были целые.

не дорога ровная));)



сначала был эффект морда задрата,сейчас вроде осела,нет такого или я привык..

можешь фотки новые выложить?

Народ, тоже хочу придать подвеске большую энергоемкость. Я правильно понял из последних страниц данного топика, что для этого следует заменить пружины?
Что стоит ставить, чтобы не было эффекта задранности?

хочу отчитаться по замене амортизаторов KYB, менял весной, все четыре, летом проехал ужасные дороги Перми и Удмуртии (порой скорость была не более 35км\ч), стиральная доска это мягко сказано, на сегодняшний день проехал около 10 тыс. км после замены, перед Новым Годом заезжал на диагностику к официалам в Тюмень, все замечательно, небольшой износ стойки стабилизатора (прошла 25 тыс.). Сейчас на улице 33 мороза, KYBы ведут себя отлично, ни какого стука на задних, нет, как это было на оригинальных (когда их менял оказались в исправном состоянии, по всей видимости, как ранее писали на форуме -это какая-то характерная особенность). В целом заменой я доволен, реально хорошие амортизаторы.

white-hot
Выложи фото как сейчас она выглядит, очень актуальна проблема завышения авто, конечно и от пробитий охота избавится))) и скажи радиус колес какой?

хочу отчитаться по замене амортизаторов KYB, менял весной, все четыре, летом проехал ужасные дороги Перми и Удмуртии (порой скорость была не более 35км\ч), стиральная доска это мягко сказано, на сегодняшний день проехал около 10 тыс. км после замены, перед Новым Годом заезжал на диагностику к официалам в Тюмень, все замечательно, небольшой износ стойки стабилизатора (прошла 25 тыс.). Сейчас на улице 33 мороза, KYBы ведут себя отлично, ни какого стука на задних, нет, как это было на оригинальных (когда их менял оказались в исправном состоянии, по всей видимости, как ранее писали на форуме -это какая-то характерная особенность). В целом заменой я доволен, реально хорошие амортизаторы.

Привет, а перед как себя в мороз ведет ? Я недавно стал облодателем 5D , и это моя первая зима, при - 20 перед становится вообще мертвым стучит на каждой кочке. Вот думаю то ли они мертвые толи такие и есть , (стоят родные испанские)

Как сейчас ведет себя подвеска?не жалеешь, что поменял пружины?Посоветуй, передние стоит сразу на виток обрезать?


жалеть?ты о чем ..ведет также как и вела...жесткая без пробиваний..я уже обо всем забыл,то что она задралась мне на зиму напротив сейчас наруку,заваливания ноль пружины спорт да задрано и что?обрезать тебе сразу непосоветую по причине взятия на себя ответственности.я конечно надеюсь что Бильштайны ответственная организация.но мало ли,неполенись если сам будешь устанавливать поставить какие есть а потом принимать решение!;)

---------- Сообщение добавлено 25.01.2014 в 23:08 ----------


Как сейчас ведет себя подвеска?не жалеешь, что поменял пружины?Посоветуй, передние стоит сразу на виток обрезать?


недавно поставил каябу, пружины оставил родные менять не стал, лежат новые килен в коробке, может надо было их сразу ставить? а то кажется пробивает на трассе до отбойника, подскажите и если ставить новые на перед то может и зад сразу махнуть, а то амортики родные все равно под замену, стучат окоянные, хотя и сухие

поскольку оригинал себя незарекомендовал чего ждать?меняй по кругу..потом расскажешь как эти девайсы себя ведут...

---------- Сообщение добавлено 25.01.2014 в 23:11 ----------


white-hot
Выложи фото как сейчас она выглядит, очень актуальна проблема завышения авто, конечно и от пробитий охота избавится))) и скажи радиус колес какой?


а какая разница какой радиус?.....на фото зимой езжу на 16-х,по моему актуальней подвеска убивающия настроение,а занизить не проблема,главное что диагноз определен а то все думали что дело в амиках,ставьте другие бренды может они также будут качественно отрабатывать и задирания не будет,просто я решил сразу не попасть под пословицу "Скупой платит дважды" и купил Билы лучшего незнаю ...))

Приехал недавно с Одессы туда и обратно под завязку особого изменения не вижу! Эксплуатация по полной!...

жалеть?ты о чем ..ведет также как и вела...жесткая без пробиваний..я уже обо всем забыл,то что она задралась мне на зиму напротив сейчас наруку,заваливания ноль пружины спорт да задрано и что?обрезать тебе сразу непосоветую по причине взятия на себя ответственности.я конечно надеюсь что Бильштайны ответственная организация.но мало ли,неполенись если сам будешь устанавливать поставить какие есть а потом принимать решение!;)

---------- Сообщение добавлено 25.01.2014 в 23:08 ----------





поскольку оригинал себя незарекомендовал чего ждать?меняй по кругу..потом расскажешь как эти девайсы себя ведут...

---------- Сообщение добавлено 25.01.2014 в 23:11 ----------




а какая разница какой радиус?.....на фото зимой езжу на 16-х,по моему актуальней подвеска убивающия настроение,а занизить не проблема,главное что диагноз определен а то все думали что дело в амиках,ставьте другие бренды может они также будут качественно отрабатывать и задирания не будет,просто я решил сразу не попасть под пословицу "Скупой платит дважды" и купил Билы лучшего незнаю ...))

по радиусу просто интересно стало, не принципиально))) про подвеску ты прав, но если можно совместить приятное с полезным, почему нет?))))

Что то давно никто не отписывался в теме)) Принимайте в ваши ряды, п...страдальцев с амо. У кого какие пробеги на kyb? Почитал я темку, что то не живую они как то долго. Склоняюсь пока к оригиналу. Для статистики, у меня задняя левая померла на 55. Но у меня 4Д

Передние поменяла на kyb на 55)). Не жалею ни капли))) без проблем скаталась из СПб на кольский п-ов, очень комфортно))

меняла передние в августе того года. проехала где-то тысяч 10 км. может больше. полет нормальный. к амортизаторам претензий нет, но ставила пыльники Monroe и ребята в Алане на диагностике вчера сказали, что они не держатся нифига.
что неминуемо ведет к быстрому износу амортеров. в общем я немножко в расстройстве. не берите эти пыльники короче

в общем я немножко в расстройстве. не берите эти пыльники короче
кроилово ведет к попадалову.
а по началу все думают что умные и знают как сэкономить.
теперь опять менять. и менять лучше на оригинал.

кроилово ведет к попадалову.
а по началу все думают что умные и знают как сэкономить.
теперь опять менять. и менять лучше на оригинал.
Не всегда оригинал, лучше не оригинала )
Вот например для Джелли....

Наступила весна и вместе с асфальтом осыпались "отремонтированные" 15 тыс. назад стойки на моем цивике...
Ремонтировать больше нет желания, планирую ставить стойки KYB и их же пружины k-flex (почитал темы, говорят с заменой пружин подвеска становится менее дуболомной и позволяет проходить, к примеру, лежачие полицейские на положенных 20 кмч, а не скидывать до 5 кмч).
Бюджет 10 т.р. на перед. (2 стойки и две пружины)
Подтвердите или опровергните, -на сколько разумна такая схема решения вопроса?
Может быть посоветуйте что-то другое на этот бюджет?
PS "Занижение" вообще не нужно. Лучше даже если клиренс будет чуть выше стокового.

Наступила весна и вместе с асфальтом осыпались "отремонтированные" 15 тыс. назад стойки на моем цивике...
Ремонтировать больше нет желания, планирую ставить стойки KYB и их же пружины k-flex (почитал темы, говорят с заменой пружин подвеска становится менее дуболомной и позволяет проходить, к примеру, лежачие полицейские на положенных 20 кмч, а не скидывать до 5 кмч).
Бюджет 10 т.р. на перед. (2 стойки и две пружины)
Подтвердите или опровергните, -на сколько разумна такая схема решения вопроса?
Может быть посоветуйте что-то другое на этот бюджет?
PS "Занижение" вообще не нужно. Лучше даже если клиренс будет чуть выше стокового.

оригинал сачи в старые пружины плюс проставки из соседней темы.
уложишься с запасом

проставки из соседней темы.


А можно ссылку?

А можно ссылку?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=153164
ил
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=155215

если машинка старая то пружинки хорошо бы сменить =) и аморы новые дольше проработают

если машинка старая то пружинки хорошо бы сменить =) и аморы новые дольше проработают

Установил сегодня на перед пружины KAYABA ( RH3285 ) и аморты SACHS ( 313592 313591).
Доволен как слон.
Машина приподнялась в разумных пределах (1,5-2см) по сравнению с просажеными стоковыми пружинами, перестала раскачиваться.
Самое главное - нервности теперь почти не чувствуются и "юбка" перестала собирать все что можно и нельзя при раскачке. Лежачие полицейские при прохождении под небольшим углом, почти не ощущаются на скорости 30-40 кмч.
По сравнению с тем что было - теперь еду как над добром паретнике по разбитой камазами гравийке у дома (ул. Циолковского в Екб, местные меня поймут).
Сервисники "отругали" что взял пыльники и прочую резину не оригинал. Теперь придется следить постоянно за состоянием, ибо Febest -лоторея.
в старых подшипниках ржавчина и рассыпавшиеся шарики. Если раньше не делали ревизию регулярно - покупайте сразу. Я конечно не купил заранее, - все почистили, перебрали и промазали, сказали ненадолго хватит.

На очереди задняя подвеска. В среду приедут пружины, - по результатам отпишусь.

а я на попу поставил каябу,дубовые ппц

поставил каябу,дубовые ппц
Пружины каябу поставил?
а стойки какие?

Пружины каябу поставил?
а стойки какие?

и пружины и аморты каяба

Ребята, послушайте человека, который ставил и каябу и сток и ремонтировал.
Каяба -- фигня. Зад становится нереально жестким.
Ремонтировать лажа, т.к. становится все нереально мягким.
Сток -- наше все! Или тюнь.

Теперь придется следить постоянно за состоянием, ибо Febest -лоторея.
Афигеть))) как можно было такое гуамно поставить??!!

Ребята, послушайте человека, который ставил и каябу и сток и ремонтировал.
Каяба -- фигня. Зад становится нереально жестким.
Ремонтировать лажа, т.к. становится все нереально мягким.
Сток -- наше все! Или тюнь.
ездил на стоке - гггг... потекли при ударах нормальных,
каяба - жестко, но не текут и это +
сейчас поставлю винты отпишу сколько и как проеду.
На оригиналах пробег 50000 тысяч на каябе так же

попахивает пиаром стока

Установил сегодня на перед пружины KAYABA ( RH3285 ) и аморты SACHS ( 313592 313591).
Доволен как слон.
Машина приподнялась в разумных пределах (1,5-2см) по сравнению с просажеными стоковыми пружинами, перестала раскачиваться.
Самое главное - нервности теперь почти не чувствуются и "юбка" перестала собирать все что можно и нельзя при раскачке. Лежачие полицейские при прохождении под небольшим углом, почти не ощущаются на скорости 30-40 кмч.
По сравнению с тем что было - теперь еду как над добром паретнике по разбитой камазами гравийке у дома (ул. Циолковского в Екб, местные меня поймут).
Сервисники "отругали" что взял пыльники и прочую резину не оригинал. Теперь придется следить постоянно за состоянием, ибо Febest -лоторея.
в старых подшипниках ржавчина и рассыпавшиеся шарики. Если раньше не делали ревизию регулярно - покупайте сразу. Я конечно не купил заранее, - все почистили, перебрали и промазали, сказали ненадолго хватит.

На очереди задняя подвеска. В среду приедут пружины, - по результатам отпишусь.


Ненадолго этого "добра" мне хватило.
Примерно через 2 тысячи машинка просела обратно, а подвеска остала экстрачувствительной к неровностям.

Заказываю проставки под перед на 20мм.

На стоке проехал 120 000. Сейчас установлены KYB. Пробег 14000, не заметил особой жесткости. Так что выбирает каждый сам.

Зачем брать каябу есть есть сакс?? )

Подскажите. Надо менять передние стойки... Одна начала сопливить. Слетел и не держится пыльник. Хочу купить Саксы и пыльники. Обязательно ли менять опорные подшипники и отбойники? Так в 10 уложусь, а если все вместе почти 19.... Дороговато...

накой менять опорники, если они живы? открыть, промыть, набить новую смазку для успокоения души и все.
я даже пыльники и отбойники менять не буду - все целое

накой менять опорники, если они живы?
Так проблема то вся в том что пока стойку не снимешь - не поймешь живы ли опорники.
Я вот также на опрниках сэкономил при замене стоек, - не купил заранее. Разобрали все - там внутри каща из ржавчины и в ней шарики катаются. Промыли, набили литолом, а что толку?
Теперь вот один фиг меняю - оплата такая же как за замену стойки.

---------- Сообщение добавлено 27.09.2014 в 12:31 ----------


а если все вместе почти 19.... Дороговато...

Возьми отбойники и опорники febest, рубля в 4 уложишься.
Правда за качество сказать ничего не могу. Здесь их хают, хотя, похоже их никто и не пробовал.