Написал письмо в KYB по поводу передних амортов на 5d и получил сдедующий ответ:

"Здравствуйте, Станислав Сергеевич!

Передние амортизаторы для данного автомобиля ожидаются, скоро будут доступны на складах наших дистрибьюторов.
Каталожные номера передних амортизаторов:
339723 - левый
339722 - правый

В каталоге амортизаторов KYB 2012 для Европы номера этих амортизаторов обязательно будут.

С уважением,
Владимир Измайлов

Technical Specialist - KYB Moscow Representative Office
www.kyb.ru
KYB Europe - Our Precision, Your Advantage"


Теперь замерли и ждем появления у дилеров и оглашения ценников...;D

ну здорово хотя не факт что они будут долговечны чем родные!!!

На предыдущих моих авто меня они ни разу не подводили, т.е. я ставил и забывал про них до самого момента продажи авто.

Наконец то. Не прошло и 6 лет.

наконец-то.. ждем цен...

Да... Интересны цены

Интересно, а когда они у нас появяться...? :)
Ориентироаочные даты..

Jhon Smile,
Ну вроде в первом посте написано что в 2012

Jhon Smile,
Ну вроде в первом посте написано что в 2012

Я просто не нашел его в 2011 каталоге поэтому спросил "будет ли 2012?", но по ответу стало понятно, что KYB не будут дожидаться конца года чтобы выпустить на рынок новый товар.

Лично я понял, что дистрибьюторам уже предложено разместить эти позиции у себя в заказах... Я думаю осенью уже начнут появляться у самых крупных дистрибьюторов.

Есть и онлайн каталог, а там нет. Хоть бы к весне появились.

А цена наверное в начале будет чуть ниже оригинала. Хотя задние на много дешевле чем родные.

интересно они будут всех серии или какой-то одной? когда-то ставил себе на другое авто exsel-g, очень поправились...

интересно они будут всех серии или какой-то одной? когда-то ставил себе на другое авто exsel-g, очень поправились...

Они будут exsel-g (газо-масло). Исходя из личного опыта я считаю они лучшие из стоковых (не спортивных) амортизаторов от KYB. А ценник я думаю будет стандартный (тысячи за 3 можно будет найти даже на рынке).

с перепугу ломанулся на экзист ,патом прочитал про 2012 год,заплакал,зачем мне под конец света передние амортизаторы ,издеваюцо сцуке

с перепугу ломанулся на экзист ,патом прочитал про 2012 год,заплакал,зачем мне под конец света передние амортизаторы ,издеваюцо сцуке

а чё, эксист дешевле продает чем на рынке? У нас экзист уже как дорогой бутик и там закупаются лохи, которые деньги на считают)))

а чё, эксист дешевле продает чем на рынке? У нас экзист уже как дорогой бутик и там закупаются лохи, которые деньги на считают)))

вот лохи как раз на рынке и закупаются а нормальным поцанам в экзисте скидка 20 %

---------- Сообщение добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:11 ----------

хотя согласен ценники в последнее время в экзисте заоблачные ,перешёл в автодок ,пока ок

на emex уже можно заказать цена 2900 за шт. срок доставки от 19 до 120 дней :)

Наверное я буду первым) как раз правый потек(

отпишись потом)))

конечно отпишусь) еще и пофоткаю все) вот ток ждать долго...

А эти стойки мягче будут, или по жесткости как оригинал?

Что до сих пор нет чтоли??? прошло уже 2 месяца с начала этого поста

Кто нибудь установил каябу на перед ? Отпишитесь. Очень интересно.

Мда...
На emex заказать то можно, только срок поставки 80-120 дней. Кто знает где побыстрей взять можно?

Уже стало 115-200 дней.

нафиг надо полгода ждать их

так в итоге кто нибудь купил каябу?????

70 дней пока минимальный срок ожидания, какой я видел. думаю врятли кто то из будущего напишет.

А цены есть???

около трехи за штуку. может закупим много комплектов сразу?

Готов на 1 комплект пер\зад

около трехи за штуку. может закупим много комплектов сразу?

Мне передний левый надо...

Готов на 1 комплект пер\зад

Зад купи в экзисте)) не обязательно все по кругу сразу менять.


Мне передний левый надо...

А у тебя передний правый есть уже? O_o
И вообще перед или зад меняется парами. )))

Пока никто не берется их везти, инфа будет дней через 10, по поводу того кто сможет привезти. я буду сразу по возможности заказывать. )))

@nt,
Нет у меня правого, просто правый оригинал недавно менял, еще живой, а вот левый стучит сильно...
Так то их парами меняют на одно оси, но по сути страшного ничего не замечал если поменять по отдельности...

Nicco,
Каяба по характеристикам отличается от оригинала. так что в твоем случае либо ставить левый оригинал, либо ждать комплект каябы на перед ))

Состояние моих аммиков ниже 50%.
Так что готов на весь комплект.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:53 ----------


Зад купи в экзисте)) не обязательно все по кругу сразу менять.
Не вижу смысла менять аммортизаторы в зиму!

---------- Сообщение добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:54 ----------

Сегодня сделал заказ через Emex.
Заказал весь комплект.
Срок поставки 28-60 дней.
перед 2450, за шт.
зад 1700 за шт.

Я то же сегодня заказал только перед по 2750 руб. 28-50 дней.

я извиняюсь!! подскажите а оригинальные сколько стойки стоят? и что KYB стойки гораздо лучше оригинальных??

Оригинал стоит около 6к за штуку.Я вот тоже не пойму,чего нашли в KYB люди.Есть нормальные заменители,которые и ждать не надо и стоят пара 6к.

Оригинал стоит около 6к за штуку.Я вот тоже не пойму,чего нашли в KYB люди.Есть нормальные заменители,которые и ждать не надо и стоят пара 6к.

Это что за заменители такие?

Sash - Он же оригинал и Boge. Всё одно и тоже, только под разными названиями.

@nt +1

Каябу многие хвалят, жалко что не на этом форуме. Неоригинал, как я понял только один- это КОНИ, но это гильзы, а гильзы полюбому проигрывают многим стойкам, хотя бы по долговечности.

Ну надо хоть кому-то начать их ставить! Хотябы будем знать что это и с чем это едят))))

Заказал. Ждёмс. Установлю только весной. Напишу.

racer,
За 6 тысяч пару не купишь не тех не других...

уровень цен exist - 5 опт (сотрудник я) - купишь;);)

racer,
Ну если по оптовой понятное дело, а для меня они не дешевле 4 тысяч за каждый...

Всем привет!
Номер # Время заказа Статус Заказанные товары
Заказ #1254 09.10.2011 11:10:33 Новый [339722] excel-g [339723] excel-g
Стоимость заказа, руб 6 271 RUR
Сегодня получил письмо:
"отправка амортизаторов
От кого: kyb-shop <[email protected]>
Кому: [email protected]
Дата: Fri, 10 Feb 2012 14:24:46 +0400
Здравствуйте ,амортизаторы отправили т/к грузовозофф в Ижевск , накладная №2-ижз0211-1/100212 от 10,02,2012, тел в офис (3412) 51-45-15 и 60-96-04
Центр продаж
ул. Ленинская слобода д. 23
+7 495 229-47-86
www.kyb-shop.ru
www.kybcom.ru
www.deliv.ru"
Так что, на следующей неделе приедут...

Неплохо начали)))

На емехе дешевле, но ждать 2 месяца, на каябшопе дороже на 500 рублей за пару но практически в наличии )))

Я и заказывал на емексе!
Доставка 28-60 дней. пер 2450, зад 1700

Дайте номерок задних стоек...

553365

Номерок опорных подшипников не подскажите,а то стойки без них смысл нет менять

Номерок опорных подшипников не подскажите,а то стойки без них смысл нет менять

51726-SMG-E02

Сегодня поменял задние стойки. Все гуд.
Странно как то но задние стойки пришли через полторы недели а передние еще нет, хотя заказывал вместе и срок был 28-60 дней
При установке стоек KYB есть нюансы, по этому если кто будет менять сам, то в ЛС.
Все подробно расскажу...

стойки менять вместе с опорами ????? да че им сделалось то ))))... только деньги на ветер .... они ходят около 300000км ...

При установке стоек KYB есть нюансы, по этому если кто будет менять сам, то в ЛС.
Все подробно расскажу...

Надеюсь для установки этих стоек не нужно будет что-то сверлить/варить и заниматься прочей самодеятельностью ?))

а лучше оригинал смджи дольше проходят .... я давно отказался от каябы ....п.с. это мое мнение .

Сегодня поменял задние стойки. Все гуд.
Странно как то но задние стойки пришли через полторы недели а передние еще нет, хотя заказывал вместе и срок был 28-60 дней
При установке стоек KYB есть нюансы, по этому если кто будет менять сам, то в ЛС.
Все подробно расскажу...

Ты бы лучше здесь написал про нюансы а там будем думать драть их.

уууууууууууу секрет какой наверное что только через личку можно рассказать !!!кроме того что аморт нужно прокачать перед установкой нет там больше ни каких секретов!!!или секрет в студию>:D

Кто нибудь менял передние стойки? Есть инструкции, хотя бы как пластик под капотом снимать? Передние с потеплением показали что они не на что уже негодны. Морда качается на любой не ровности, стуки, в общем кошмар. Срочно буду менять.

Медведь,
Я менял передние и хочу сказать про один нюанс - когда будешь вытаскивать стойку из ниши крыла тормозной диск и ступицу в целом наружу далеко не наклоняй, а то внутренняя граната какая-то разборная слишком)) вместе с приводом сепаратор вылетает из самого корпуса гранаты, с одной стороны у меня получилось не снимая пыльника вставить ее обратно, а с другой полчаса мучились и без снятия пыльника ни как не смогли вставить... ах да и еще будь по аккуратней с датчиком ABS и его проводом)) а в остальном все как на отечественном переднеприводном ТАЗике.

Спасибо, еще порою, а то еще как пластик под капотом снять не разобрался, нет желания крепления сломать. Хотелось бы kyb поставить, но слишком долго ждать, а как boge? Слишком противоречивые отзывы.

Медведь,
В теме "Мануалы и секреты 5D" скачай образ диска по ремонту авто и будет тебе счастье!

Отлично, вот где собака зарыта) А то пытался скачать, а на работе в пожарке инет урезан, не качает)

одного не могу понять как граната может вылететь при замене стойки ???))))

---------- Сообщение добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:23 ----------

при снятии стойки гранату не нужно вообще трогать )))) отворачиваеш два нижних болта и опору и вытаскиваеш стойку ))))))

taxi662,
стойку не вытащишь пока на себя верх поворотного кулака не оттянешь немножко, а когда его оттягиваешь соответственно и шаровые вместе с приводом выдергиваются наружу...

ну да я согласен с тобой ..ну не знаю менял все ок ... просто нужно аккуратно ....))))

taxi662,
Ну я просто не думал что такое возможно, по этому этим и не пренебрегал...

по идее они не должны так свободно вылетать ....там должны стопорные кольца стояь если я не ошибаюсь.....

taxi662,
Я сам удивился этой конструкции...

)))))это же хонда цивик ))))) я второй год удивляюсь ...)))ни как не могу привыкнуть....

taxi662,
Ты о чем вообще???? Какие стопорные кольца на внутренней гранате????

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:56 ----------


Надеюсь для установки этих стоек не нужно будет что-то сверлить/варить и заниматься прочей самодеятельностью ?))

Нет ничего такого там не нужно, просто эти хмыри ускоглазые либо не положили мне инструкцию по установке, либо ее там просто нет!
Вот и пришлось собирать как пазл:D

ты хочеш сказать что там их нет ????))))))

---------- Сообщение добавлено в 01:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:01 ----------

и как она по твоему там держится не вылетает ????)))))))

ты хочеш сказать что там их нет ????))))))

---------- Сообщение добавлено в 01:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:01 ----------

и как она по твоему там держится не вылетает ????)))))))

Нет там никаких стопорных колец. У тебя же колеса не гуляют на пол метра от кузова, из-за этого и не вываливается.
А при повороте руля длинна всего приводного вала вместе со шрусами имеет переменное значение, из-за этого 1.-внутренняя граната длиннее, 2.-в ней нет стопорного кольца.

Челяба, реально паришь (

Нет там никаких стопорных колец. У тебя же колеса не гуляют на пол метра от кузова, из-за этого и не вываливается.
А при повороте руля длинна всего приводного вала вместе со шрусами имеет переменное значение, из-за этого 1.-внутренняя граната длиннее, 2.-в ней нет стопорного кольца.

Челяба, реально паришь (

друг извени я не парю ... открой книжечку и посмотри а потом утверждай кто из нас парит я или ты :negative

---------- Сообщение добавлено в 01:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:28 ----------

если уж на наших тазиках стопоры стоят у тут типа нету ага ???))))))

Тупому доказывать смысла не вижу.
Езди на наших тазах со стопорным кольцом.

http://s017.radikal.ru/i408/1202/06/b4fa09914039t.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i408/1202/06/b4fa09914039.jpg.html)

Накажите плиз его за офтоп.

По теме: сделал предзаказ в емехе. Ждать все так же 28 дней.

Erema48, как зад стал себя чувствовать после замены? )

Erema48, как зад стал себя чувствовать после замены? )
Отлично! Мне нравится.
Раньше при езде по трассе на 160-180 машину жутко раскачивало.
Теперь она стоит четко! Никаких болтанок, машина стала лучше рулиться.
Я даж ненароком подумал что стало как на предыдущей ОПС))))))

А как у них с установкой?

[/COLOR]если уж на наших тазиках стопоры стоят у тут типа нету ага ???))))))
Ты немного наверное недопонимаешь что-то.
На наших девятках стоят короткие шрусы, по этому там стоит стопор на валу - для того чтобы потроха не соскочили с вала, и на внутренней части самой гранаты, чтобы при крайнем положении руля у тебя шрус не развалился. Это существенно увеличивает радиус поворота авто и износ гранаты т.к. ей приходится работать в крайних положениях.
На хонде внутренний шрус почти в 2 раза длиннее вазовского и даже при крайнем положении руля у него есть еще запас хода, по этому стопорное кольцо на внутренней части шруса ему не требуется, а на валу оно есть.
И еще. Если ты обратишь внимание, то на хонде внутренний шрус сделан в виде трипоида, а на 2109 обыкновенный шарнирный, а это совсем разные вещи:)

---------- Сообщение добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:15 ----------


А как у них с установкой?
Замена 2-х стоек у меня, при учете того что я делал это на подъемнике, заняла не более 20-и минут.

я имею в виду как на КОНИ СПОРТ шаманства нет?

Трехступенчатые клапаны отбоя и сжатия саморегулируются для быстрого восстановления, улучшая контроль.

то есть?

Кони и Каяба разные же амортизаторы.
К чему вопрос то?

Кстати когда я менял передние стойки(аморты), у меня тоже слетел так называемый трипоид (типа три подшибника) по нашему шрус. Пришлось снимать пыльник, и аккуратно заталкивать обратно. С первым провозился часа 4, а с другой стороной всего 30 минут, т.к. знал что к чему.
Потом друг работающий в автосервисе всё промыл и поменял трипоидную смаску в этом узле. Так что она реально вылетает. ;)

Ты немного наверное недопонимаешь что-то.
На наших девятках стоят короткие шрусы, по этому там стоит стопор на валу - для того чтобы потроха не соскочили с вала, и на внутренней части самой гранаты, чтобы при крайнем положении руля у тебя шрус не развалился. Это существенно увеличивает радиус поворота авто и износ гранаты т.к. ей приходится работать в крайних положениях.
На хонде внутренний шрус почти в 2 раза длиннее вазовского и даже при крайнем положении руля у него есть еще запас хода, по этому стопорное кольцо на внутренней части шруса ему не требуется, а на валу оно есть.
И еще. Если ты обратишь внимание, то на хонде внутренний шрус сделан в виде трипоида, а на 2109 обыкновенный шарнирный, а это совсем разные вещи:)

---------- Сообщение добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:15 ----------


Замена 2-х стоек у меня, при учете того что я делал это на подъемнике, заняла не более 20-и минут.

да так бы и сказал что внутренние потраха высыпаются ))))) а я то про наружные стопора )))) вобщем поняли друг друга ... ссори за непонятки...:yes:yes:yes

ребят кто заказывал стойки скиньте сылки буть те любезны!!а то что то не могу разобраться(((

да и в шапку бы не плохо!!!

ребят кто заказывал стойки скиньте сылки буть те любезны!!а то что то не могу разобраться(((
339723 - левый
339722 - правый
553365 - зад

поставил кто-нибудь? есть отзывы?

Сегодня сделал заказ на передние амортизаторы, через неделю будут, дорого они мне встали аж 4150 за штуку(. + 2100 установка обоих+ гарантия+ через каждые сколько-то км проверка на вибростенде бесплатно) еще не успел уточнить

Медведь,
Где заказывал, через какую контору?

Корея моторс. Челнинские магазины, заказал в Нижнекамске. сегодня узнаю подробности отпишу.

---------- Сообщение добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:36 ----------

Гарантия 30 тыс. км, каждые 10 тыс. км проверка на вибростенде. Кстати кто подскажет по пыльникам и отбойникам, а то за отбойник загнули аж 980 за шт не оригинал фебест, по мне так борщ.

Корея моторс. Челнинские магазины, заказал в Нижнекамске. сегодня узнаю подробности отпишу.

---------- Сообщение добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:36 ----------

Гарантия 30 тыс. км, каждые 10 тыс. км проверка на вибростенде. Кстати кто подскажет по пыльникам и отбойникам, а то за отбойник загнули аж 980 за шт не оригинал фебест, по мне так борщ.

Спасибо за инфу...

Ну вот допустим на Экзисте сколько стоят, по сути это норм...

Заказал на kybshop, завтра привезут.

УРА!!!
На Экзисте появились передние амортизаторы Kayaba, у меня при получении в Самарском офисе цена выходит в районе 3 800 руб. сроком ожидания в 3 дня!!!

;)Отлично! У меня тоже была возможность взять по такой цене, но после 20 марта и с гарантией вопрос. По этому решил не экономить. Мне кажется стоимость должна снизиться со временем, летом надеюсь взять подешевле уже задние стойки. Как закажешь отпиши.

заказал на екзисте передние каяба - 3300 за шт, привезли на след день...по ощущениям стала жестче чем на родных саксах....( у меня по кругу каяба).

куда жестче то.. мягче как-то хочется

всем хочется помягче ..... )))) но не катит ... проверено ...

А кто вам сказал что каяба будет мягче,они просто стучать не будут ,а по жесткости не уступают полюбому!!!!!!
На ланцер ставил все 4шт. BOGE газ,застучали меньше чем через месяц (они рабочие,исправные ,но стучат) Поменял на KYB газ,жесткость отменная,два года отгонял,передний левый сдох после попадания в яму,но он все равно НЕ СТУЧАЛ
ТАК ЧТО Я СЧИТАЮ KYB БУДЕТ ЛУЧШЕ СТОКА по всем показателям!!!!!!!

странные совпадения замечаю многие после ланцера садятся на сивку ))))) ...и я в их числе ...)))))

И как после Лансера?

И как после Лансера?

вроде едеш на мечте летииш как на ракете ...а задница как на табуретке дома )))))),,,,((((((((

вроде тема оживилась;)

Если он жестче, чем САКСЫ получается единственный плюс КУБ в цене?

Если он жестче, чем САКСЫ получается единственный плюс КУБ в цене?
Пока еще не известно жестче они или нет. И после убитых стоек другие покажутся жесткими.

хороший производитель Каяба. На все машины ставил и забывал...........

Поставил Каябу, задние, катаюсь уже 5 дней. Полёт нормальный. Жена с ребёнком сказали что сзади стало комфортнее и мягче. Сегодня получил передние, ставить буду к концу недели, отпишусь.

На ямах также стучат, как и сток?
Если при большей жесткости добавляется большая упругось, то это гуд.

Поставил Каябу, задние, катаюсь уже 5 дней. Полёт нормальный. Жена с ребёнком сказали что сзади стало комфортнее и мягче. Сегодня получил передние, ставить буду к концу недели, отпишусь.

Надо будет тоже зад поменять,все как то руки не доходят,стучит справа аморт ,очень не приятно!!!!

---------- Сообщение добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:14 ----------


И как после Лансера?
Ланс отличный автомобиль,не устраивал только мотор слабоват,с чипом у меня было всего 107 л.с. )))

339723 - левый
339722 - правый
553365 - зад
я правильно понял что 553365 х 2 - зад?


На ямах также стучат, как и сток?
плюсуюсь к вопросу, очень важно... жесткость сама по себе вполне приемлемо, но вот эти тыдыщ быдыщ... ааааа.... >:D >:D >:D
а по морозу так вообще :wall

я правильно понял что 553365 х 2 - зад?


плюсуюсь к вопросу, очень важно... жесткость сама по себе вполне приемлемо, но вот эти тыдыщ быдыщ... ааааа.... >:D >:D >:D
а по морозу так вообще :wall

Да правильно понял! задние одинаковые.

А кто-нибудь ставил неоригинальные опоры и опорные подшипники? Нашел заменители febest, но сомневаюсь в их качестве!

Кому надо амортизаторы КАЯБА?
339723 - левый
339722 - правый
по 3500 за штуку пишите в личку. Контакт товарища дам, кто из МСК может сам забрать на Щелковском шоссе.

3300 экзисте. Барыги успокойтесь.

@nt,
На kyb shop 3200 за штуку с бесплатной доставкой по москве. За самовывоз скидка 10%.

Ignition,
В курсе спасибо. ) на емехе и автодоке по 2800 )

А кто-нибудь ставил неоригинальные опоры и опорные подшипники? Нашел заменители febest, но сомневаюсь в их качестве!

Для успокоения души, лучше поставить оригинал, тем более разница в цене не велика. Да и ставишь ты не на год...

Оригинал стучит сильно, собственно поэтому и ищут люди альтернативу.

Фебест нормальные резинки делает. Ставил сайленты на 5 купе, 2 года проездил и все как новое.

а почему оригинал стучит ???

Х.з. :)
Я говорю о шумной и расхлябаной работе подвески.
Во многом это вина настроек стоковых аммо.
Делали кагбэ чтобы еще и мягко было.:)
Но куда там;)
Вышло, что вышло.

Фебест нормальные резинки делает. Ставил сайленты на 5 купе, 2 года проездил и все как новое.

2 года это хорошо! Но пройдут ли они как родные 80000. И то на таком пробеге порвался только один пыльник, из за того что его масло с амортика разъело.

купил 2 задник амортика на kyb-shop.ru
Дали рекомендации по установке:
1. каждый в вертикальном положении прокачать 7 раз
2. после прокачки горизонтально не класть, а сразу устанавливать
3. Нижнюю опору затягивать когда машина будет не на весу (чтоб не было излома)

partem,
нижняя опора это что? два болта внизу?

partem,
нижняя опора это что? два болта внизу?

вроде да...

там по моему всего один болт...

Мне при замене зад амортиков у ОД опускали машинку на колёса, но не до самого конца. Механик подлез снизу пневмо пистолетом и затянул. Потом поднял и ещё раз динамометрическим ключём проверил затяжку.

elf63,
Тяжело думаю подлезть будет. Получается наживили болты на стойке, поставили колесо, опустили машину и тогда уже закручивали?

elf63,
Тяжело думаю подлезть будет. Получается наживили болты на стойке, поставили колесо, опустили машину и тогда уже закручивали?

Именно так. Машинка висела на подъёмнике. Но опускал он её не до самого конца, оставлял место что бы подлезть.

Мне при замене зад амортиков у ОД опускали машинку на колёса, но не до самого конца. Механик подлез снизу пневмо пистолетом и затянул. Потом поднял и ещё раз динамометрическим ключём проверил затяжку.
Все правильно сделал механик,втулки амортов и сайлентблоки затягиваются при нагрузке,так они дольше прослужат)))

Все правильно сделал механик,втулки амортов и сайлентблоки затягиваются при нагрузке,так они дольше прослужат)))

Ну так ОД))) Точнее бывший ОД. У нас в Тольятти года полтора назад дилера не стало!!! Забрали дилерство((( Но штаб проф. рабочих остался. Отношение к клиенту хорошее. Цены конечно завышают, но отношение отличное. Мастер приёмщик всё чётко рассказывает, разрешает при ремонте находится рядом с автомобилем, а это вроде не один дилер не разрешит. Заказываю запчасти сам, а ставит ОД. Это лучший вариант. Ведь ставить тоже надо грамотно!!!

Цены на передние Амморты:
Каябшоп -2800 в наличии с бесплатной доставкой по МСК
Автодок и Емех 2450.

Барыги рвите волосы на жопе ))))

при замене задних аммортов самое главное при сборке - гайки не перетенуть... там втулочки говорят слабые и лопаются если переборщить .. гайки из багажника ...внутри салона.

taxi662,
с чем их не перепутать?

taxi662,
с чем их не перепутать?

в смысле...??? не перетянуть ...

Ну вот наконец пришли все детали. Передние амортизаторы Каяба 2шт, Пыльники амортизатора 2шт(оригинал), отбойники амортизатора 2шт(оригинал), опор амортизатора с подшипником нижняя 2шт(оригинал). Верхние опоры не стал заказывать, консультировался с мастером приёмщиком у ОД, он сказал что крайне редко выходят из строя, и если вдруг понадобится их замена то у них есть такие(не понадобились). Вчера утром всё это дело было успешно установлено дилером за 3 часа. За работу отдал 3600 руб, с мойкой, регулировкой развал-схождения и проверкой амортизаторов на стенде. Проверка амортизаторов показала. Новые передние амортизаторы Каяба работают на 95%, новые задние на 90%. По сравнению мастер приёмщик показал тест с новой машинки Хундай Солярис, там картинка сложилась так, передние на 70% а задние на 55%. Это меня порадовало))) И вот пробный заезд на трассу. Ребят, это сказка!!!!! Машинка как прилепленная. Вообще не узнал машину. 150 по нашим неровным трассам. Полёт отличный.

Пыльники амортизатора 2шт(оригинал), отбойники амортизатора 2шт(оригинал), опор амортизатора с подшипником нижняя 2шт(оригинал).
Коды деталей имеются??? Если есть скинь,плииииз))))

Пыльники амортизатора 2шт(оригинал), отбойники амортизатора 2шт(оригинал), опор амортизатора с подшипником нижняя 2шт(оригинал).
Коды деталей имеются??? Если есть скинь,плииииз))))

Да пожалуйста) 51686-SMG-E01 это пыльник. 51722-SMG-E02 это отбойник. 51726-SMG-E02 это опора с подшипником. Это то что я заказывал. А вот ещё верхняя опора, которая крайне редко выходит из строя 51920-SMG-E01. Была возможность заказать аналоги, но экономия мала. Пользуйся)

Да пожалуйста) 51686-SMG-E01 это пыльник. 51722-SMG-E02 это отбойник. 51726-SMG-E02 это опора с подшипником. Это то что я заказывал. А вот ещё верхняя опора, которая крайне редко выходит из строя 51920-SMG-E01. Была возможность заказать аналоги, но экономия мала. Пользуйся)

Ай да спасибо)));)

Ну вот наконец пришли все детали. Передние амортизаторы Каяба 2шт, Пыльники амортизатора 2шт(оригинал), отбойники амортизатора 2шт(оригинал), опор амортизатора с подшипником нижняя 2шт(оригинал). Верхние опоры не стал заказывать, консультировался с мастером приёмщиком у ОД, он сказал что крайне редко выходят из строя, и если вдруг понадобится их замена то у них есть такие(не понадобились). Вчера утром всё это дело было успешно установлено дилером за 3 часа. За работу отдал 3600 руб, с мойкой, регулировкой развал-схождения и проверкой амортизаторов на стенде. Проверка амортизаторов показала. Новые передние амортизаторы Каяба работают на 95%, новые задние на 90%. По сравнению мастер приёмщик показал тест с новой машинки Хундай Солярис, там картинка сложилась так, передние на 70% а задние на 55%. Это меня порадовало))) И вот пробный заезд на трассу. Ребят, это сказка!!!!! Машинка как прилепленная. Вообще не узнал машину. 150 по нашим неровным трассам. Полёт отличный.

А как на счет Буханья и Пробоев ситуация?

А как на счет Буханья и Пробоев ситуация?

К большому сожалению не могу сравнить с родными. Машинку брал б\у, амортизаторы были уставшие. То что получил сейчас после установки Каябы, меня устраивает на 100%. Дорог в городе нет, ямы, дыры. Особых буханий неслышно!!!

---------- Сообщение добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:01 ----------

С подвеской разобрался)))) Теперь хочу заменить комплект сцепления!!!

Ну раз на плохих дорогах не слышно сильных ударов - это уже гуд.

Ну раз на плохих дорогах не слышно сильных ударов - это уже гуд.

все еще в переди.... все ямы все кочки ... после 10000. съездий проверь стоички на стэнде ....удивишся.

все еще в переди.... все ямы все кочки ... после 10000. съездий проверь стоички на стэнде ....удивишся.

Конечно проверю. Я думаю всему форуму интересно как и сколько они проработают. Буду отписываться как и что!!!

elf63,
Подскажи, а со стойками была инструкция? Меня интересует нужно ли их прокачивать перед установкой.

По теории: Прокачивать обязательно надо, несколько раз в вертикальном положении!!!! По поводу инструкции, были книжки вроде, но я их не читал. Если очень нужно, заеду сегодня посмотрю в коробке что осталось.

elf63,
Подскажи, а со стойками была инструкция? Меня интересует нужно ли их прокачивать перед установкой.

Аморты всегда прокачиваются перед установкой!!!!!!!Даже если этого нет в инструкции!!!

все еще в переди.... все ямы все кочки ... после 10000. съездий проверь стоички на стэнде ....удивишся.

Проверял недавно - сухие.
Что очень удивительно поле зимы-то:)
После прошлой зимы меняли по гарантии по кругу;)

Прокачивать надо, это понятно. Но как ? В вертикальном положении? Ведь главное, чтобы жидкость аммортизатора находилась в нужном цилиндре.
Нашёл на сайте KYB: Технология прокачки всех остальных амортизаторов:
А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;

Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;

В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.;

Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении указанное время, плавно выдвиньте шток до конца хода;

Д. Переверните амортизатор штоком вниз, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В, Г 2-3 раза;

Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;

Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). В качественно прокаченных амортизаторах поршень перемещается плавно без провалов (обращаем ваше внимание на то, что в некоторых амортизаторах в полностью разжатом состоянии клапанный механизм может попадать в компенсационную полость, предназначенную для расширения амортизационной жидкости при разогреве, и не оказывать никакого сопротивления).

После прокачки амортизатор должен находиться в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль.

ок...5+... всегда при замене любые стоики нужно прокачать ...как рыба к пиву.

Да пожалуйста) 51686-SMG-E01 это пыльник. 51722-SMG-E02 это отбойник. 51726-SMG-E02 это опора с подшипником. Это то что я заказывал. А вот ещё верхняя опора, которая крайне редко выходит из строя 51920-SMG-E01. Была возможность заказать аналоги, но экономия мала. Пользуйся)

подскажите плиз, так как я в этом ничего не понимаю:'(
т.е. я покупаю сами амортизаторы и то что выше? т.е. отбойник, пыльник и т.д. это обязательное условие замены или как? подскажите плиз неграмотному

D1mKa25,
Не обязательное, но состояние опорника, чашки опорника и отбойника можно понять только после снятия стойки, если их под замену то побежишь заказывать их, а твоя машина все эти дни будет висеть на подъемнике?

подскажите плиз, так как я в этом ничего не понимаю:'(
т.е. я покупаю сами амортизаторы и то что выше? т.е. отбойник, пыльник и т.д. это обязательное условие замены или как? подскажите плиз неграмотному

Вроде всё уже растолковали. Менять или не менять ваш выбор. Но последствия будут непредсказуемыми. Если при замене амортиков не поменять пыльники которые вроде ещё целые, то есть вариант что они порвутся через 1000 км, попадёт грязь на шток амортика, и амортику кирдык. Тоже могу сказать и про опоры. И про отбойники. Так что меняйте господа всё и сразу. Меньше головной боли.

---------- Сообщение добавлено 22.03.2012 в 15:44 ----------

У каждой детали есть свой срок службы.

окей, а где это заказывать? там же где и аморики? я просто хотел их покупать в kyb-shop.ru но не уверен, что они есть там

Почитай несколько последних страниц, там указаны даже артикулы нужных деталей.
Закажи на экзисте или ему подобных магазинах.

нас в списке нету (( http://www.kybcom.ru/bonus_kayaba.html

темой полностью доволен, стало даже интересно.Сейчас через месяц планирую поменять амортизаторы и зад и перед, машинка прошла 170000 думаю стоит т.к. ведет она себя иной раз не предсказуемо + к тому постоянно блюкает на мелких ямках.Вот вопрос у меня в одном, тема в принципе раскрыта, но никто не сказал про пружины, вы старые оставляете чтоль? У меня просто во дворе есть цивик другой и все время удивляюсь комплектации одни и те же только вот загвоздка в чем - он может залезть на бардюр а я днищем цепляю его. Грешу на пружины то что просели.
И ещё такой вопрос во время езды по мкаду очень ощущаю качество дорог на своей попе, где чуть побольше камней заложено в асфальт вибрация не выносимая, дрожит даже стекло заднего видна что все машины размывает в нём.

---------- Сообщение добавлено 24.03.2012 в 03:13 ----------

И по поводу магазина автозапчастей, где дешевле брать? 1001z.ru, exist.ru, emex, autodoca или ещё какие нибудь есть?

У твоего соседа может размерность резины больше.
Я на зиму резину купил с 50 - ым профилем R17.
Она реально выше на 11 мм.

1001z.ru
Для меня в регионе Экзист самое оптимальное, для тебя в Москве лучше самое будет emex.ru мне кажется!

Не знаю поменяю аморики посмотрим вашу теорию, а по поводу пружин кто что скажет? сколько они ходят то вообще?

Поставил зад каябу. Машина немного приподнялась.
Теперь зад трамвайный вообще. )))) на лежаках в багажнике иногда все подскакивает, и такое ощущение что у меня супер раздолбанные передние амморты. Хотя две диагностики показали что все полный ништяк )))
В июне поменяю перед тоже )))

Поставил зад каябу... иногда все подскакивает, и такое ощущение что у меня супер раздолбанные передние амморты.


От чего такое ощущение? от того что поставил зад и все подскакивает? Поясни пожалуйста...а то тоже есть такое ощущение а стойки SACHS новые стоят...

От чего такое ощущение? от того что поставил зад и все подскакивает? Поясни пожалуйста...а то тоже есть такое ощущение а стойки SACHS новые стоят...

От того что на лежачих ход задней подвески вообще минимальный(при скорости больше 30 км, все в багажнике подлетает), а передние работают на полную длину.
От этого и такие ощущения.

@nt,
а попробуй на 60, может получше будет?

Ignition,
Сходи в КВНе пошути.

При такой скорости передние амортизаторы должны так же себя вести как и задние, а не быть имитацией логановской подвески.

ну логану долековато как то до нас ....)))))

это как посмотреть, а то может это нам до логана далеко...

неее ты не прав ...это ж хонда ..а то логан ...

Сегодня съездил воткнул передние амортизаторы, после убитых просто супер, управляемость увеличилась на порядок. Перед стал выше. К лету задние амортизаторы поменяю и на перед рычаги, втулки стабилизатора, стойки стабилизатора. Сервисмэн поторопился в итоге вылетела с одной стороны трипоидная передача, потеряли час пока вставили и заново смазали. Дали гарантию на полгода или 30000км. Отбойники купленные в другом магазине не подошли, пойду возвращать. Спасибо сервисмэну нашел от другой машины отбойники вместе с пыльниками, встали как в литые, на вопрос от какой машины ответил что хз))) и все просто так, хотя мне пыльники и отбойники встали бы в почти 3700р.Сервисмэну на руки дал 200р за халявный подгон.

---------- Сообщение добавлено 26.03.2012 в 22:30 ----------

Сколько в Москве стоит рычаг? И какой каталожный номер?

Блин вы мне ответите, вы пружины старые оставляете? И стоит ли мне их оставить при пробеге 170000 ?

Блин вы мне ответите, вы пружины старые оставляете? И стоит ли мне их оставить при пробеге 170000 ?

оставляй они еще столько же пробегут.

---------- Сообщение добавлено 28.03.2012 в 21:16 ----------

вообще то это ветка по 5.....)))))

Поставил зад каябу. Машина немного приподнялась.
Теперь зад трамвайный вообще. )))) на лежаках в багажнике иногда все подскакивает, и такое ощущение что у меня супер раздолбанные передние амморты. Хотя две диагностики показали что все полный ништяк )))
В июне поменяю перед тоже )))

Я вот тоже назад каябу поставил, стало заметно жестче, причем стойки отрабатывают кочки с заметным стуком. Это нормально?

Это также, как оригинал)

Ну нет, оригинал хоть и жесткие, но не стучали так громко
Просто на сервисе Хонды, когда ТО делал, тоже обратили внимание

Dmitry K.,
у меня вообще ничего не стучит. Прокачивал аммортизаторы? Затягивал нижний болт когда машина на колесах стояла?

Ну нет, оригинал хоть и жесткие, но не стучали так громко
Просто на сервисе Хонды, когда ТО делал, тоже обратили внимание

Ты уверен что тебе их правильно собрали?

Dmitry K.,
у меня вообще ничего не стучит. Прокачивал аммортизаторы? Затягивал нижний болт когда машина на колесах стояла?

Ну собрать неправильно вряд ли могли, а вот на счет прокачки - не уверен
А нижний болт - который?

Dmitry K.,
Чтобы снять амортизатор задний: надо открутить 1 гайку и 1 болт, тебе про который рассказать?

Не, это понятно, просто смутило, что надо подтянуть нижний болт, когда машина на колесах. Туда же хрен подлезешь.
Кстати, похоже нашел причину стука. Когда открыл заглушки на обшивке крыльев, обнаружил дофига воды с грязью. Вероятно гайки ослабли. Подтянул гайки, стук вроде стал поменьше, но теперь шток амморта торчит, что заглушки не встают на место. Вероятно нижним резиновым прокладкам пришел каюк. Кстати, каталожный номер этой резинки никто не подскажет?

Dmitry K.,
Вероятно, твоим новым стойкам тоже пришел каюк...где ж тебе их так поставили?

Не такие уж они новые, проездил полгода. Отчетливо стучать начало зимой
Стойки вроде не вытекшие. Надо разобрать-посмотреть, только грязно щас
А ставили - в нашем местном Вианоре

Не, это понятно, просто смутило, что надо подтянуть нижний болт Туда же хрен подлезешь.
Кстати, похоже нашел причину стука. Когда открыл заглушки на обшивке крыльев, обнаружил дофига воды с грязью. Вероятно гайки ослабли. Подтянул гайки, стук вроде стал поменьше, но теперь шток амморта торчит, что заглушки не встают на место. Вероятно нижним резиновым прокладкам пришел каюк. Кстати, каталожный номер этой резинки никто не подскажет?

Тебе их не правильно установили и свеху штока,что то не доложили,шток не должен так сильно вылазить и грязи с водой попадать не должно!!!!!
А что бы подлезть к нижним болтам,когда машина на колесах,достаточно иметь яму или четырехстоичный подъемник!!!!!

Да не, вроде все на месте
Сверху резиновая прокладка и металлическая шайба на месте, снизу резиновая подушка между аммортом и кузовом - тоже. А больше там и нет деталек. Вот только вопрос - что с этой подушкой могло произойти. Попробую сегодня залезть, разобрать

Dmitry K.,
Подушка могла рассохнуться и развалиться...

Подушка заднего амортизатора в сборе 52725-SMG-E01

а про втулки забыли ????)))) я читал что их нужно затягивать с определеным усилием ..а если перетянеш усе писец им приходит ..((( походу тут это больше подходит ... перетянул наверное чуток.

Продолжение истории:
Снял подушку с одного амморта и странная вещь, такое чувство, что чего-то не хватает. Нижняя подушка - она из скольких частей должна состоять?
У меня она имеет вид круга со звездочкой, причем звездочка надорвана и держится на соплях. Но такое чувство, что на эту звездочку должна еще какая-то шайба одеваться, иначе не получится плотного соединения между верхней и нижней частью.

Да, вот сейчас посмотрел сервис-мануал, так нет там никакой промежуточной шайбы
тогда непонятно, как работает

Или же верхняя резиновая шайба плющит эту звездочку и прижимает к кузову - тогда непонятно, до какой степени затягивать гайку

Продолжаем изучение вопроса.
Оказалось, что длина штока каябы оказалась на сантиметр больше штатного (разве так бывает?), а горе-слесарюга, который стойки менял, вместо того, чтобы сказать об этом, просто прикрутил, чтоб по высоте не выступали в салон. В итоге внешне все выглядело нормально, и по факту был люфт, который и приводил к ударам в кузов.

В пакетике с гайками должна быть большая металлическая шайба. Сборка амортизатора перед установкой на автомобиль: сначала на шток одевается шайба (диаметр примерно 55-60 мм), затем втулка (которая может сломаться при затягивании). После этого амортизатор вставляется в отверстие резиновых демпферов (в кузов) или, как вы их назвали, подушек. Между нижней большой шайбой и пыльником амортизатора как раз и останется этот сантиметр. В конечном итоге оба эти демпфера (подушки) должны оказаться между двух металлических шайб, одна из которых снизу в арке, другая сверху в багажнике. А между этими демпферами кузов автомобиля.

Да уж. Шайб то как раз и не было, да и втулок тоже. Пыльник амортизатора упирался в резиновый демпфер

Шайбы же можно купить подходящего размера... Внутреннее отверстие по штоку, внешний диаметр не меньше пыльника, а толщина 2,5-3 мм. Амортизаторы я покупал в EMEX. В комплекте было все. Ставил сам. Имея два домкрата час работы...

В том то и дело, что в комплекте не было (просто картонные коробки со стойками)
А шайбы такие же как на родных амортизаторах, которые ложатся на корпус пыльника?
Кстати, что за втулки, из чего они, раз могли сломаться?

А самому поменять - не проблема. Я сейчас вместо этих шайб поставил резиновые прокладки (тоже демпферы от какого-то афто - внешний диаметр как у пыльника, внутренний как у штока и высотой 1 см).

Да уж. Шайб то как раз и не было, да и втулок тоже. Пыльник амортизатора упирался в резиновый демпфер

Так и знал,что не доложили при установке!!!!!!!!!!!!!

Парни, салют!!! получил я два аморика, но у меня тоже в коробке не было ничего, кроме самого аморика и гайки, ну и инструкции....
Посоветуйте, плиз, что нужно докупить, какие втулки какие шайбы?

В воскресенье менять еду, чтоб не лопухнуться :)

Спасибо!!!

Вот, что у мне поставили... в смысле продали.

zubaka,
Это про задние втулки, говорили, передние аморты идут всегда в наборе аморт и гайка только...

zubaka,
Это про задние втулки, говорили, передние аморты идут всегда в наборе аморт и гайка только...

фуууххх....спасибо!!!

Советую прикупить обязательно новые отбойники и, если в масле все, то пыльники, т.к. это самое слабое место спереди у наших машинок. Вылетел отбойник из опорного подшипника - писец амортизатору, порванный пыльник - опять писец амортизатору (все из-за грязи). Себе менял все: опора, опорный подшипник, отбойник, пыльник, пружина, амортизатор.

Если нужно - вот партнамберы и цены на детали.

Подождите, оказывается есть Защитные комплекты KYB . Пример : http://kyb.tomsk.ru/protection-kit.html Я думаю там цены явно не хондовские.
Может кто знает каталожный номер, скажите. Ну жалко мне за 1 отбойник штуку дарить.

Андрей Е.,
резинки возьми фебест.

Если нужно - вот партнамберы и цены на детали.

спасибо!

Dmitry K., так должен выглядеть амморт задний при установке.

http://s019.radikal.ru/i613/1204/be/2242a2a645a7t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i613/1204/be/2242a2a645a7.jpg.html)

Спасибо
то есть между корпусом пыльника и шайбой должен быть промежуток
Я обратил внимание, что шток амортизатора имеет разный диаметр

---------- Сообщение добавлено 07.04.2012 в 10:48 ----------


Подождите, оказывается есть Защитные комплекты KYB . Пример : http://kyb.tomsk.ru/protection-kit.html Я думаю там цены явно не хондовские.
Может кто знает каталожный номер, скажите. Ну жалко мне за 1 отбойник штуку дарить.

Кстати, о защитных китах: листаю каталог каябы. Там рядом с кодом многих амортизаторов проставлены коды защитных китов.
А вот напротив наших - ничего. так что, похоже, и нет их

Если нужно - вот партнамберы и цены на детали.

А я правильно понимаю, что ты только верхнюю опору менял, судя по заказу. А как же нижняя с подшипником, которая 51726 – SMG-E02? И еще вопрос по коду отбойника - выше писали, что 51722 – SMG – E 02, а у тебя 51722 – SMG – E 04. Какой из вариантов правильный?

Опорные подшипники я покупал раньше, поэтому в заказе их нет. А насчет -Е02 или -Е04, то последний вариант отбойника правильный, т.к. замена устаревшего.

Опорные подшипники я покупал раньше, поэтому в заказе их нет. А насчет -Е02 или -Е04, то последний вариант отбойника правильный, т.к. замена устаревшего.

Спасибо за инфу, сейчас предстоят те же замены, плюс рулевые тяги.

Подскадите, а KYB нормально устанавливается на место оригинальных? А то меня тут начал мастер пугать, что пружины и отверстия могут не подойти и придется подрезать! Помогите! Ничего в этом не понимаю!

Подходят идеально.

Подходят идеально.
Спасибо большое! Тогда точно их закажу. ;)

Привезли!!!! в пятницу установка!

Привезли!!!! в пятницу установка!
На официальном сайте заказывали?

угу :)

Пришли мои каябы, пока не буду ставить. Просто сначала заказал, а потом решил поменять все полностью, чтобы потом туда не лазить. Осталось дждаться опорников нижних и позже отпишусь по ощущениям.
А свои кониспорт запакую в посылку напишу кучу отвратительных слов и матюков, вышлю обратно продавцу, пусть подавятся.

Поставил KYB на передок, поменял все(пружины, подшипники, стойки соотв.)
К сожалению не замерял высоту "До" и "После", но по субъективным ощущениям стало потише, повыше и помягше :)
Ближе к осени буду менять задние пружины и аморты, но, вроде какие-то проблемы с длиной штока у зандних амортов KYB? Или это миф?

C.Kornell,
если не секрет, сколько за все вышло, без "работы"?

Пришли мои каябы, пока не буду ставить. Просто сначала заказал, а потом решил поменять все полностью, чтобы потом туда не лазить. Осталось дждаться опорников нижних и позже отпишусь по ощущениям.
А свои кониспорт запакую в посылку напишу кучу отвратительных слов и матюков, вышлю обратно продавцу, пусть подавятся.

А чего с КониСпортами не так?

C.Kornell,
если не секрет, сколько за все вышло, без "работы"?

Что-то около 19500р. Делал заказ в Экзисте, Каябы там чуть дороже но мне до магазина 10 мин. пешком, поэтому решил не заморачиваться из-за 1000р. и заказал там.
Кстати, пружины Каябы Экзист не возит, пришлось взять Lesjofors.

Сегодня покатался по воронкам в Щелково, ощущения приятные. Там где раньше стучало теперь не стучит. Будем испытывать дальше :)

Что-то около 19500р.
и это только перед...
ппц...
пружины я так понимаю совсем не обязательно менять, за них сколько вычет?

¦ђ¦,
Все верно, не обязательно, но если хочется то можно :D
минус 3600р. =15900р.
Можно еще вычесть опорные подшипники а старые разобрать и смазать. -3200р.

C.Kornell,
ну если хочется, можно и пол машины поменять,а то и все)) надо ж по необходимости)))

да не, чего смазывать, опорные лучше новые)

¦ђ¦,
Я предпочел перебдеть чтоб лишний раз на сервис не мотаться. ;)

А вот насчет задних амортов KYB вопрос так и завис! Они подходят или все таки шток длиннее оригинала?

Все нормально подошло. пробег 3000 на задних, только радостные ощущения.

А чего с КониСпортами не так?

Кони сдохли.
После пробега 20тыс. км сдох правый конь, потек и его характеристики по результатам диагностического стенда Маха 10% . Левый конь скорее жив чем мертв, его 67% еще тянут лямку. А как я был счастлив в начале. Теперь ясно для меня, кони у меня не выживают.

А задние до сих пор оригиналы живые. Вроде. Оригинал передний живет тоже не долго, саксы они и есть оригинал.
Друзья, может не в стойках дело? Может у нас что-то с дорогами?-))

сс20 вот решение проблемы для наших дорог ...с изменением жесткости ... первые прошли 80000... вторая прокачка жду большего ... масло рулит.

taxi662,
SS 20 на Цивик, что-то не встречал?

и не встретиш )))) внутрянка сс20 ... а корпус родчий......

А в Москве где грамотно установить могут? Боюсь нарваться на Арамоторс...

Ставил в ФК моторс на Щелковском, еще можно в Аиде (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=1909122&postcount=1)

C.Kornell, Хорошо поставили? Без проблем? Сколько по деньгам установка вышла?

прошло почти 2 мес. а перед мне еще не привезли(((((

и не встретиш )))) внутрянка сс20 ... а корпус родчий......


Расскажите поподробней, всем же интересно!

Мне вчера доставили передние амортизаторы. Через недельку поставим. Ура! :)

Golovnya,
Нормально так поставили, за 8тыров со сход-развалом.

Чет как-то дорого

Видимо из-за того что офицалы так дорого получилось...

Именно потому что официалы. У них н/ч = 1800р. но мне близко и кинотеатр там рядом есть где можно переждать ремонт. :)

А мне официалы 5300 со сх-разв. насчитали. Поэтому к ним и собираюсь -дешевле, чем около дома получается. Или они потом еще кучу всего накрутят?

Блин, поздно прочитал про опорники, заказал комплект skf, а они другие, под 4д. Заказал оригинал, снова ждун. Какая то несправедливость, на 4д комплект стоит 1300р, а на 5д 3600. А экзист выдает что подходит.

А мне официалы 5300 со сх-разв. насчитали. Поэтому к ним и собираюсь -дешевле, чем около дома получается. Или они потом еще кучу всего накрутят?

При нормо-часе 1200р. вполне реально


Блин, поздно прочитал про опорники, заказал комплект skf, а они другие, под 4д. Заказал оригинал, снова ждун. Какая то несправедливость, на 4д комплект стоит 1300р, а на 5д 3600. А экзист выдает что подходит.

За красоту приходится платить ;)
Где-то на первых страницах были партнамберы... продублирую

51686-SMG-E01 это пыльник
51722-SMG-E02 это отбойник
51726-SMG-E02 это опора с подшипником
51920-SMG-E01 верхняя опора

Надо эти партнамберы в первый пост или в фак положить. Перечитав до 14й страницы я не увидел нужного поста. На 5 д идут либо фебест либо оригинал.
Красота красотой, но все же это не справедливо))

Народ дайте партномера пружин каких нибудь. хочу разом всё смнеить. только пружины нужны точно без занижения чтоб были. всэм спасибо!

Блин, поздно прочитал про опорники, заказал комплект skf, а они другие, под 4д. Заказал оригинал, снова ждун. Какая то несправедливость, на 4д комплект стоит 1300р, а на 5д 3600. А экзист выдает что подходит.
вот тут - http://www.1001z.ru/ бывает дешевле чем на екзисте...

Кто нибудь перед поставил? Какие отзывы?

Я поставил два дня назад
Субъективно - мягче родных (сервисмены тоже это отметили)
ну и клиренс появился ))

Dmitry K.,
во скока встало все (ресурсы + работа)?

тоже интересно. народ, пружины чо ваще никто не менял что ли?

Dmitry K.,
во скока встало все (ресурсы + работа)?

по 3 рубля за стойку в емексе плюс пыльники-отбойники (тут уже выкладывали расценки) ну и работа в нашей Хонде 2,5 рубля

Dmitry K.,
Работа вообще копье ))) там же сход развал делать еще ))) Хоть и на одной оси )))

ну да, еще рублей 600 сход-развал встал
хотя сказали, при замене стоек необязателен, но я сделал на всякий случай

Вобщем готов поделится информацией по установленным стойкам кояба. Установив все опорники, и новые стойки сразу почувствовалось что машина перестала раскачиваттся, что само по себе логично). А в целом машина совсем не стала мягче, может еще тому виной ранфлет колеса. Но ощущения от работы на твердый трояк. Мелкие неровности проезжает с ощутимой тряской всех потрахов, на скорости свыше 60 также машина не особо стабилизируется, состояние покоя приходит на скорости за 90. Трасса с целом полет нормальный, ровненько и комфортно, в поворотах на небольшой скорости ведет себя вполне адекватно, крены как на стандартной, создается ощущения не такие когда были установлены кони спорт. Первые кони мне показались более приятными в самом мягком положении регулировок. Вобщем не сильно глотает мелкие неровности и чуть лучше ведут себя на высоких скоростях, клиренс остался на мой взгляд таким же. Сложилось впечатление что ушел только стук от подшипников а комфорта и управляемости прибавилось совсем чуток.
Мой вывод: не впечатлили, не было вау! как со стойками кони в начале.
Единственная надежда на то что эти стойки действительно будут жить долго, потому как иначе нафига такие страдания?