8.0jx18 ET40.0 5*114.3x64.0 с шиной 225-40-18

Интересно задевать арки не будет.

http://s57.radikal.ru/i158/1108/5e/7d9588878a0b.jpg (http://www.radikal.ru)

должны встать, а так можете линейкой замерять и тогда точно убедитесь

они торчать скорее будут из арок)))

у меня такой же размер, только ЕТ38
задевать будут, если 245

а это что? зимняя?

---------- Сообщение добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:48 ----------

а диски точно немного торчать будут)

торчат, но не сильно критично вроде

ну то есть на 225-40 резе будет ок.

---------- Сообщение добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:48 ----------

А кто нибудь катает на 215-45-17, как ощущения и разница.

разницы почти нет, она поуже, но профиль почти такой же получается, разница не заметна

http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11 отличный шинный калькулятор )) и вопросов по поводу встанут или нет не возникает...всё видно и так! *)

А кто нибудь на штатные натягивал 235/40/18, какая разница.

Чем штатный размер не устраивает?
Разница 1 см с колеса.

Чем штатный размер не устраивает?
Разница 1 см с колеса.

Вопрос не в том что не устраивает,а в том что есть поставить.
-Есть диски 18*ет40*8J c 225/40/18 тяжелые, но красивые с полированной полкой.
-Есть диски 17*ет45 *7,5 с 215/45/17 легкие-диск 7 кг.
-Есть просто резина 235/40/18
Вот отсюда и вопросы что поставить и что встает.

Я бы все это продал и взял бы нормальные диски и нормальную резину!

Я бы все это продал и взял бы нормальные диски и нормальную резину!
например

Вопрос не в том что не устраивает,а в том что есть поставить.
-Есть диски 18*ет40*8J c 225/40/18 тяжелые, но красивые с полированной полкой.
-Есть диски 17*ет45 *7,5 с 215/45/17 легкие-диск 7 кг.
-Есть просто резина 235/40/18
Вот отсюда и вопросы что поставить и что встает.

"Есть диски 17*ет45 *7,5 с 215/45/17 легкие-диск 7 кг", ты можешь и R18 найти по 8 кг, но здесь будет уже цена вопроса другая.
Слушайте, не любите друг другу мозги! Бери размер такой же как в стоке!

Но все-таки вылет 45 считаю великоватым

---------- Сообщение добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:53 ----------

Есть просто резина 235/40/18 зачем!?

ты какую цель приследуешь?)))

например
Например диски и резину штатных параметров.
У меня, например, диски 8*18 ET48, при этом диск весит 8,2 кг (OZ Ultraleggera). Резина штатная 225/40 R18.
В ветке о продаже дисков и резины вариантов полно. В том числе есть вариант штатных дисков с резиной от FN2 за 35!

А вот это круто, действительно

http://sparcoman.ru/wp-content/uploads/2008/10/carbon-wheels-01.jpg

я тащуусь

http://sparcoman.ru/wp-content/uploads/2008/10/carbon-wheels-02.jpg

Думаю, что комплект таких дисочков стоит примерно как пол тупера :)

думаю вы понимаете, что вне идеальнейшего трэка такие дисочки разъипуцо меньше чем за 1 км.

думаю вы понимаете, что вне идеальнейшего трэка такие дисочки разъипуцо меньше чем за 1 км.

ну вот честно - не уверен. Это же не тупо карбон, я где то раньше читал про них, они армированные, усиленные и т.п. Но конечно, это не ковка.... =) Но какой секас, и сам факт что у тебя по 2,7 кг на колесе - впечатляет. а цена. кстати, что то в районе 35 тыр за диск =)

ну вот честно - не уверен. Это же не тупо карбон, я где то раньше читал про них, они армированные, усиленные и т.п. Но конечно, это не ковка.... =) Но какой секас, и сам факт что у тебя по 2,7 кг на колесе - впечатляет. а цена. кстати, что то в районе 35 тыр за диск =)

исходя из веса, усиление там из фальги. делают такие диски для выставок и в рекламных целях, найти подобное подходящее для езды хоть куда нибудь к сожалению не возможно

Mr.MikeOxlong,
35 тысяч рублей за диск? Это че-то мало. Брендовый японский диск стоит тысяч 25-30. Я думаю, что один диск стоит не менее 100 тысяч рублей, а то и больше.
Ну и +1 к Binabik, я думаю, что они не очень прочные, хоть и карбоновые.

А вот это круто, действительно

http://sparcoman.ru/wp-content/uploads/2008/10/carbon-wheels-01.jpg

я тащуусь

http://sparcoman.ru/wp-content/uploads/2008/10/carbon-wheels-02.jpg

мистер майк :) а скинь пожалуйста ссылочку почитать! ты меня заинтриговал ;)

---------- Сообщение добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:45 ----------

кстати ссылка на weds у меня почему-то не открывается((( есть от куда-нибудь другая?

О, я нашел, на на англ. статья. И ценник там тоже есть 10-12$ за комплект ))
http://www.carbonfibergear.com/weds-sport-full-carbon-fiber-wheel/

кто знает,какой минимальный вылет влазит на FN2 в 18 радиусе,чтоб нигде не тёрло?
думаю взять XXR 527
http://www.xxrwheel.com/xxr_527.shtml
18x8.75 +20
станут?

кто знает,какой минимальный вылет влазит на FN2 в 18 радиусе,чтоб нигде не тёрло?
думаю взять XXR 527
http://www.xxrwheel.com/xxr_527.shtml
18x8.75 +20
станут?

нет
хотя смотря с какой резиной.
но в любом случае цеплять будут.

У меня стоят 8jx18 et 45 с резиной 235/40/18, терли передние до тех пор пока болты сервисные в стойки не поставил.
З.Ы. подкрылки все равно немного протерло

У меня стоят 8jx18 et 45 с резиной 235/40/18, терли передние до тех пор пока болты сервисные в стойки не поставил.
З.Ы. подкрылки все равно немного протерло

у меня все аналогично, тока et55. никаких проблем

17 9j 38et дроп и 2градуса развал спереди . Стойки затянуты почти на самую жесть. Трет только в очень глубоких пологих ямах. Резя 225/45 если поставить поуже то и 35 вылет на 9 ширине нор влезет.

нет
хотя смотря с какой резиной.
но в любом случае цеплять будут.

Блин, на лето как раз такие собираюсь брать)
Цеплять критично будет? Развал спереди спасет ситуацию хоть немного?

спасет, но будет цеплять.
налкадки на арки точно съест. и крепление верхнее тоже 100%. + лучше отогнуть металлический кронштей крыла, чтобы резину не закруглить им.
и сзади скорее всего тоже.
а так все ок.

18 8,5 +53 мерил кто? и 17 8,5 +45

18 8.5 это практически аккордовские, только вылет больше. У аккорда 55. Если аккордовские станут нормально тогда и эти станут. Будешь в шахтах дам померить.

18 8,5 +53 мерил кто? и 17 8,5 +45

c +45 у меня стояли 18 8, 19 8, 19 8,5, 19 9 проблем не было, особенно если тупер без винтов и пружин, там ваще хоть че ставЬ)

Натягивали, встало

Вопросник,остались диски с мазды3 параметры такие: 5/114,3;r17;psd67,1;et45,подойдут интересно,просто диски кайфовые адваны,жалко если не подойдут.

Вопросник,остались диски с мазды3 параметры такие: 5/114,3;r17;psd67,1;et45,подойдут интересно,просто диски кайфовые адваны,жалко если не подойдут.

Подойдут.

Cot88,
да

Спасибо ребятки ,помогли)

а резина 225/55R17 влезет на typeR 2008 ? чиркать не будет?
с дисками пока не определился еще, какой максимальный вилет можно взять для такой резины?и вообще какие параметры дисков подойдут?
заранее извиняюсь за вопросы, наверное уже проскакивали они и не раз..но все же :D

а резина 225/55R17 влезет на typeR 2008 ? чиркать не будет?
с дисками пока не определился еще, какой максимальный вилет можно взять для такой резины?и вообще какие параметры дисков подойдут?
заранее извиняюсь за вопросы, наверное уже проскакивали они и не раз..но все же :D

полюбому будет
это с джипа чтоли?) что за 55 профиль0))))

может и с джипа, я не в курсе )))
хочу просто помягче малость сделать и чтобы не так сильно диск резину жевал при попадании в ямы на говенных дорогах в моей рязанской области, где часто приходится ездить.....

может и с джипа, я не в курсе )))
хочу просто помягче малость сделать и чтобы не так сильно диск резину жевал при попадании в ямы на говенных дорогах в моей рязанской области, где часто приходится ездить.....

225\45 итак много резины)

225/45 на 17 радиусе машина по высоте будет такой же как и на 225/40R18 (даже малость ниже), мне надо чтобы она была повыше даже на 1-1.5 см, тогда буду доволен.
Видимо оптимально будет 225/50R17. Это влезед ведь нормально?

mishajet,
не та машина. купи другую.

taporneedit, если нечего ответить по моему вопросу, лучше промолчать

mishajet,
ты больной? я тебе ответил. за арки будет цеплять, как еще объяснить

235/45 R17 цепляет

mishajet,
ты больной? я тебе ответил. за арки будет цеплять, как еще объяснить

где ты мне ответил? а ну да, купи другую машину - супер )
по человечески написать в двух словах про арки религия наверное не позволяет?!


235/45 R17 цепляет

ну 235 это же не 225

по шинному калькулятору, разница в высоте между стоковыми 225/40R18 и желаемой мною 225/50R17 составляет 21 мм в (пользу второго варианта!)
По высоте получается, что мой вариант 225/50R17 равен варианту 225/45R18 (может про такой кто уже и спрашивал на форуме!?)
т.е. клиренс увеличится 1 см, вопрос мой в том, что этот 1 см будет цеплять или нет?
Диски к этой резине (225/50R17 ) скорее всего будут 7.5x17 ET42, если вылет маловат, то напишите пожалуйста об этом !

Предлагают ризю 225/45 R18
Не высоковат ли профиль ?

Предлагают ризю 225/45 R18
Не высоковат ли профиль ?

ты будеш самым медленный тупером на такой резине. динамика упадет на очень много

ты будеш самым медленный тупером на такой резине. динамика упадет на очень много

если диски легче стока, то нет.

п.с. у меня резина 235/40 R18 что по высоте примерно соответствует 225/45. со стоковой подвеской влезают, ничего не трет

если диски легче стока, то нет.

п.с. у меня резина 235/40 R18 что по высоте примерно соответствует 225/45. со стоковой подвеской влезают, ничего не трет

всх скинь свою. если есть. там до пика мошности у тебя завал должен быть

всх скинь свою. если есть. там до пика мошности у тебя завал должен быть

чо-чо скинуть? график?

http://f.a.d-cd.net/8c03a38s-960.jpg

Binabik,
ты едешь хуже чем 225.40.18. у тебя мощность не падает и 235.40.18 будут хуже.
вес дисков тут ни как не влияет. берем динамический радиус колеса разница 8мм в статике, в динамике т.к. 235 больше сминается это 6мм-7мм. думаю 1-2 корпуса ты проигрываешь себе на 402м

йа ничо не понял, кому я проигрываю?

йа ничо не понял, кому я проигрываю?

сам себе на 1-2 корпуса