Ребят.Есть Вопрос, рулевая тяга.

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 39
  1. #21
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    Napalm,
    Рекомендуется сразу две, т.к. после замены нужно делать сход/развал, и если через некоторые время застучит другая (старая) тяга, то с/р придется делать повторно.

    Если ты уверен, что другая тяга еще поживет и душит жаба, то меняй одну.


  2. #22
    Участник
    Регистрация
    09.02.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    157

    По умолчанию

    ещё вопрос возник, а наконечники тоже меняют вместе с тягами? или это не обязательно?

    чем чревато если не поменять тяги, одна из которых имеет люфт большой при шатании подвешенного колеса ?

  3. #23
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    Napalm, В идеале и наконечники можно поменять, т.к. замена только наконечника тоже потребует с/р. Но судя по постам люди меняли только тяги, видимо наконечники живучие.

    Чисто теоретически люфтящая тяга может раздолбить рейку, на практике, я думаю, что ничего не будет кроме стуков в подвеске на кочках. На управляемости это также отражается, хоть и не очень существенно.

  4. #24
    Старожил
    Регистрация
    11.07.2011
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    691

    По умолчанию

    год назад менял тяги, наконечники оставил, в этом году опять тяги застучали... буду только тяги менять надеюсь что наконечники живучие
    Последний раз редактировалось DiHov; 05.09.2013 в 10:28.

  5. #25
    Старожил
    Регистрация
    29.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,555

    По умолчанию

    DiHov,
    А что за тяги поставил год назад?

  6. #26
    Старожил
    Регистрация
    11.07.2011
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    691

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dactil Посмотреть сообщение
    DiHov,
    А что за тяги поставил год назад?
    неоригинал какой-то точно не могу сказать...

  7. #27
    Участник
    Регистрация
    06.07.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    30

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Napalm Посмотреть сообщение
    53610-SNB-A01 и 53610-SNR-A01 чем отличаются? в Эмексе второй якобы замена первому, но он и дешевле почему-то экзист вообще как альтернативу не предлагает его.
    Присоединяюсь к вопросу!
    Порылся в разных каталогах, и вроде бы 53610-SNR-A01 - это тяга на civic si 4d, а 53610-SNB-A01 - на обычный 4d. Есть ли между ними разница?
    Аналоги (CTR CRHO-41, 555 SR-6380) одинаковые к обеим тягам - значит ли это, что они сами взаимозаменяемы?

    Napalm, ты какую в итоге купил?

  8. #28
    Старожил
    Регистрация
    09.04.2013
    Адрес
    kostroma
    Сообщений
    872

    По умолчанию

    dberror,
    я себе поставил SR-6380, все отлично встало.

  9. #29
    Участник
    Регистрация
    06.07.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    30

    По умолчанию

    partizan4ik,
    Я хочу оригинал, но нет 100% уверенности что подойдет 53610-SNR-A01

  10. #30
    Член Клуба
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    Железнодорожный
    Сообщений
    954

    По умолчанию

    Ставил оригинал езжу второй год полет нормальный!

Похожие темы

  1. Рулевая тяга
    от Richi_mix в разделе Ремонт
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 23.01.2013, 20:04
  2. стучит рулевая тяга!!!
    от Паха в разделе Подвеска
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.03.2011, 13:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •