блок управления двигателем и вариатором, находится в салоне за бардачком. У тебя судя по каталогу 37820-PLE-J61 или 37820-PLE-J62. В принципе на нем все написано. После замены нужно будет иммобилайзер прошить или обойти его путем не хитрых манипуляций (соответствующие темы на форуме есть). Откалибровать дроссельную заслонку и вариатор и продолжить наслаждаться владением машины.
Нашёл я эту коробочку, еле вытащил правда))). 61 оказался. Спасибо, завтра куплю поставлю и буду пробовать. После отпишусь
---------- Сообщение добавлено 18.08.2016 в 20:54 ----------
Скинь ссылочку про иммобилайзер плиз.
---------- Сообщение добавлено 19.08.2016 в 02:57 ----------
Скинь пожалуйста ссылочку про Эммобилайзер или так объясни.... Все форумы обыскал, говорят только про перепайку, чего не хотелось бы делать. Может есть какой то более щедящий способ???Сообщение от TEXHAPb
Заранее спасибо
---------- Сообщение добавлено 20.08.2016 в 00:50 ----------
Спасибо огромное, без тебя бы я точно в копеечку влетел. Поменял мозги и самый прикол не пришлось прошивать Иммо и настраивать вариатор, само по себе как то стало работать все супер. Еще раз спасибо...
---------- Сообщение добавлено 21.08.2016 в 00:56 ----------
Короче ездил было все норм, после того как дованул нормально на газ, загорелась лампа акумма, сейчас думаю опять начинается та же история. Как то читал на форуме, что идёт скачек напруги на ЭБУ с гены и надо отрезать 2 провода. Слыша или сталкивался кто с этим.???
Если Вы из Новосиба, то найти нужны мозги не составит труда)) я нашёл на свою за 2 т.р., как раз в вашем регионе. Думаю что больше 5 они не будут стоить!!
Красачик!!!! замещаешь меня!)))) быстро, оперативно, в точку! супер!!! ученик превзошел учителя)))))
Привет..подскажите,вариатор выдал ошибку 1870,включаешь D а она с толчком глохнет....где копать...спасибо
Ваши права
Ответить с цитированием