Я его назад зачесываю
Я его назад зачесываю
Молодец что взял механику!!!! Отличный выбор!!!
долго читал все отзывы и споры о предпочтениях и в итоге не нашел ни одного отрицательного отзыва о непосредственно самих переключениях! У меня турок 2010 года. Каждый раз , когда выжимаю сцепление первый раз и втыкаю 1 - ую происходит хруст. Во - первых сам звук ощутим и неприятен, во- вторых нужно добавить усилие, словно преодолевая препятствие! Порой 2- ая передача входит не до конца, отпускаю сцепленее, совершенно не осознав неполадки, и происходит всем известный звук . Отныне за 2 - ой присматриваю и приходится часто втыкать её по новой.
При постоянно выжатом сцеплении никаких косяков нет! но если отпустить и заново воткнуть 1- ую этот хруст никуда не девается.
Ездил к офицалам, мастер смазал там всё говорит : машинка у тебя новая ( 10тыс.км было) покатайся, может разработается. На сегоднешний день уже 25 тыс.км проехал, все абсолютно по - прежнему !!
Просто ты не в той теме что не нашел отрицательных комментариев , тебе вот сюда http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=93519Сообщение от НочнаяФурия
---------- Сообщение добавлено в 01:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:57 ----------
ЛТы это кому ....
Тряска не вылечилась у десяти (а может меньше) машин. И это среди владельцев Сивиков 4d со всего бывшего Союза.
Причем избавляются от тряски смазыванием узла привода сцепления во время техобслуживания.
НочнаяФурия,
Это синхронизаторы, обращайся по гарантии.
проблем нет,45000т.км.полет нормальный,
Какой пробег для замены масла мкп...
Какой пробег для замены масла мкп...
254 стр. мануала: 4 года или 60 тыс. км. MTF-3 1.7-2 литра.
Ваши права
Ответить с цитированием