Замена масла в АКПП полностю!

Сообщение от DimirDevil

Сомневаюсь, что Ваша коробка в свои 30000 претерпела меньше износа и переключений и на магните было меньше напыления в виде металла, нежели на моей в свои 70000.

п.с. Можно долго говорить о том как часто вы меняете технические жидкости в процессе эксплуатации и опускать при этом момент где они приобретались и какого качества были.
п.п.с. О да, и в двигатель Castrol, только оригинальный Castrol EDGE 0W-40, который в минус 50 С еще жидкий (проверено в производственном холодильнике). Сомневаюсь что вы найдете низкосортное масло с такой стабильной текучестью и такой соответствующей заявленной точке замерзания(-56С,-60С в зависимости от года выпуска).

Да что спорить, при совершенно разных взглядах на обслуживание авто, тем более Хонды.
Я выразил своё мнение, и думаю, многие здесь с ним согласятся.
Желаю вашему мотору и коробке "проходить" ещё хотя бы 70000.
Но с таким подходом ни на какие 300+ тыс. рассчитывать не стоит, ИМХО.

P.S.: Я лью только оригинал. В этом не сомневайтесь. У меня достаточно знаний для этого.

Сообщение от stragaocelot

Да что спорить, при совершенно разных взглядах на обслуживание авто, тем более Хонды.
Я выразил своё мнение, и думаю, многие здесь с ним согласятся.
Желаю вашему мотору и коробке "проходить" ещё хотя бы 70000.
Но с таким подходом ни на какие 300+ тыс. рассчитывать не стоит, ИМХО.

P.S.: Я лью только оригинал. В этом не сомневайтесь. У меня достаточно знаний для этого.

Большинство на этом форуме, из тех, что обслуживают свой АМ самостоятельно, сидят на альтернативных ГСМ, а не на оригинале.
К слову об оригинальном масле в АКПП, тема про дергающиеся переключения раздута, но так и не закрыта, в связи с чем я долго искал свою альтернативу с соответствующими спецификациями и нашел, решил вопрос раз и на всегда(см. выше) и на оригинальное го-но даже смотреть не собираюсь.
Да может поздновато замену в АКПП запланировал, но судя по напылению на магните сливного болта, было далеко не поздно, если знать коробки..
В конечном итоге раз в 200-300 тыс. можно и фрикционные комплекты поменять, не в первой.
Что до подхода и "300+ тыс.", то про коробку думаю раскрыл исчерпывающе.. а по подбору других ГСМ ни у меня ни у коллег по форуму особых осложнений, двигающих плановые сроки замены, я не заметил.

DimirDevil,
Стесняюсь спросить , а кто вам посоветовал Castrol ?

А почем рейка? Оригинал? Востоновленная?

Сообщение от Ninja

А почем рейка? Оригинал? Востоновленная?

Рейка бывает не оригинал?
Смотря с каким пробегом - от 10 т.р.

Всем привет,поможет ли замена масла и фильтров при симптомах:переключение на d s r глохнет когда не прогреется как следует.потом все норм. Только обороты плавают?

Сообщение от Ykut

Всем привет,поможет ли замена масла и фильтров при симптомах:переключение на d s r глохнет когда не прогреется как следует.потом все норм. Только обороты плавают?

ремонт поможет