Вот откатал я уже 6500 тыщ за да месяца. поменял масло. можно и отзыв накатать.
до этого был у меня купе 7 2001 года синяя красавица. на прошлой неделе продал а очень жаль.

Вобщем буду сравнивать с honda civic VII 2001 vs honda civic VIII 2008.
Черный цвет в комплектации ехе.
Когда стал выбор нового авто, хотелось купить врх но он остался на тот момент один бордовый и потому как не как, а на бмв не хватает поехали мы с женой в хонду. заказали машинку и через долгих 2 месяца ровно на 23 февраля мы выехали из салона. Все красиво, пахнет новой, но в тоже время все привычно и габариты и расположение управляющих приборов, но что-то не так. что не так стало выясняться позже.
Ужастная лобовая стойка. Слевой стороны совсем ничего не видно. Едешь как слепой. Не чувствешь вообще ничего что слева. Опасно очень.
Подвеска. Ну уж очень она некакая. На предыдущей машине даже с мертвой стойкой я чувствовал себя более уверенным, не боялся не кренов не тем более сносов. ну единственное на новой она немного мягче. Когда в машину село 5 взрослых людей, то мне показалось что амортизаторы просто выпали при проезде лежачего полицейского. Они ничего ровным счетом не отрабатывали. На скорости больше 140 страшно перестраиваться. Машину кренит и ведет она себя как корабль на волнах. Два раза уже выносило в занос на ровном месте. один раз когда на сухой дороге ночью на скорости 80 км\ч резко крутанул руль дабы объехать вывалившегося в пучок фар пьяного мужика машину понесло всеми колесами. Включилась система стабилизации и мне вообще стало не понятно что делать. чудом не поймал обочину и выровнялся. второй раз на повороте в который заходил без проблем на скорости 60 км\ч на старой машине меня понесло.
ну это две самые большие причины почему не нравиться мне она никак. Жена, которая сидит рядом говорит тоже самое. И когда села на прошлых выходных первый раз за руль этой машины я услышал только, что "за пи..... придумал эту стойку!!! куда смотреть?!?!"
Не чувствуется уверенности и безопасности за рулем машины. И ремнями пристегиваюсь не потому что 10 подушек и пищит гребанный сигнал, а потому что не уверен.
На прошлых выходных сел на место пассажира, первое. очень не удобно расположена ручка двери. в прошлой машине было намного удобней, ровно там где быть должна, а тут что то не то придумали. Сиденье. что водительское что пассажирское, как ни крути все равно не удобно. Вроде бы хорошо но что-то не так. Велюровый салон. Такое г. Пачкается и вытирается. Подлокотник с виду уже как будто ему сто лет.

И все выше написанное в сравнении с предыдущей моделью. на которой откатался полтора года и 60 тыс км. из которых по трассе москва-краснодар 3 раза. не было не единой секунды сомнения и не уверенности. Четко знаешь куда руль повернул туда и машина поехала, как педаль надавил так она и едет. что ускоряется что торомозит. в занос мне так и не удалось ее кинуть по настоящему. "лосиный тест" проходиться держась одной рукой ра руль а второй за супругу.

Из того что нравиться. Удобный и приятный на ощупь руль. с достаточно понятным реагированием. Педаль газа. Просто нравиться что к полу прикручена. удобно. Нравиться торпедо. Супер все. удобно, все на месте. Все как в предыдущей машине, все рычажки и кнопочки интуитивно понятны.
Очень нравиться двигатель и коробка. Звук, скорость тяга. замечательно. ручной режим коробки туповат, но в автомате просто нет слов.
Тормоза немного лучше ведут себя на высоких скоростях, по сравнению с предыдущей машинкой.
В общем мое ИМХО. Машина опопсела. Сделали авто для всех и для каждого. Красота в угоду безопасности.