300000

Agent_ru,
С юбилеем! ждем когда 400000 будет

Toffi,
1. Родное в железе 5w30, 300-400гр, 10 000км, трасса/город 50/50
2. АКПП
3. NGK замена ~100 000км
4. 95, в основном BP
5. скорее умеренный, не люблю дерготню
6. оба радиатора(сам виноват)+компрессор кондея
7. если и да, то незначительно, иногда с таким же (в новом кузове) со светофора стартую, вроде не отстаю ).

Agent_ru, спасибо!

Ронвых дорог!

Я думаю при должном уходе, и замене масла и других жидкостей и 500тыс и больше пробегает!!!

1 Масло Honda 5w30 в чёрных бутылках, бывает доливаю грамм300, бывает нет. Замена 9-10 тысяч км, трасса/город 70/30(раз в 10 дней катаюсь по маршруту Питер-Москва-Питер)
2 Акпп
3 Denso 100-110 ысяч
4 Только Neste 95
5 Езжу быстро, резко, часто газ в пол.
6 Также оба радиатора(один пробил, второй просто стал протекать), задние пружины 4 d Si, задние амортизаторы(сначала каяба, но она накрылась за 2000 км, поставил оригинал и всё ок!)
7 У брата такой же цивик, но 2010 и пробег около 90 тысяч , стартуем и едем одинаково

Сообщение от AlexFts

1 Масло Honda 5w30 в чёрных бутылках, бывает доливаю грамм300, бывает нет. Замена 9-10 тысяч км, трасса/город 70/30(раз в 10 дней катаюсь по маршруту Питер-Москва-Питер)

Мысли вслух - если подобрать масло на ПАО, угар сведется к минимуму.
На каком интервале перешли с 0в20?

Сообщение от AlexFts

1 Масло Honda 5w30 в чёрных бутылках, бывает доливаю грамм300, бывает нет. Замена 9-10 тысяч км, трасса/город 70/30(раз в 10 дней катаюсь по маршруту Питер-Москва-Питер)
2 Акпп
3 Denso 100-110 ысяч
4 Только Neste 95
5 Езжу быстро, резко, часто газ в пол.
6 Также оба радиатора(один пробил, второй просто стал протекать), задние пружины 4 d Si, задние амортизаторы(сначала каяба, но она накрылась за 2000 км, поставил оригинал и всё ок!)
7 У брата такой же цивик, но 2010 и пробег около 90 тысяч , стартуем и едем одинаково

Спасибо за инфу!

Кстати, камрады, вот этого коня видели?

http://jalopnik.com/5885287/how-i-pu...ust-five-years

Занимается доставкой медпрепаратов по соседним штатам.
На двух двигах R18 прошел суммарно 1,000,000 миль (1600000 км), на первом около 500т.к.+, остальное - на втором. Двиг менял по причине столкновения с лосем на ~110км/ч, хотя тот был в полностью функционирующем состоянии (запасной уже был заказан, т.к. полагалось что оригинальный двиг помер, но там всег лишь стартер накрылся)
Условия правда мягкие, климат теплый + 90% езда по трассе. Да и владелец толковый, сам обслуживанием машины занимается. Топливный фильтр до сих пор оригинальный стоит!



тред на 8thcivic: http://www.8thcivic.com/forums/mecha...ng-strong.html

хороший пробег)))

Где хранишь машину зимой? Как греешь? Или не греешь)))

Машина стоит на открытой стоянке, грею 5-7 минут, потом еду медленно д о 6-7 кубиков.