300000

С каких побуждений перешли на более вязкое масло?

Не знаю с каких побуждений : ) На всех бывших машинах и на машинах фирмы после 100 тысяч лил 5w30. Жалоб не было.

Сообщение от AlexFts

1 Масло Honda 5w30 в чёрных бутылках, бывает доливаю грамм300, бывает нет. Замена 9-10 тысяч км, трасса/город 70/30(раз в 10 дней катаюсь по маршруту Питер-Москва-Питер)
2 Акпп
3 Denso 100-110 ысяч
4 Только Neste 95
5 Езжу быстро, резко, часто газ в пол.
6 Также оба радиатора(один пробил, второй просто стал протекать), задние пружины 4 d Si, задние амортизаторы(сначала каяба, но она накрылась за 2000 км, поставил оригинал и всё ок!)
7 У брата такой же цивик, но 2010 и пробег около 90 тысяч , стартуем и едем одинаково

Спасибо за инфу!

Кстати, камрады, вот этого коня видели?

http://jalopnik.com/5885287/how-i-pu...ust-five-years

Занимается доставкой медпрепаратов по соседним штатам.
На двух двигах R18 прошел суммарно 1,000,000 миль (1600000 км), на первом около 500т.к.+, остальное - на втором. Двиг менял по причине столкновения с лосем на ~110км/ч, хотя тот был в полностью функционирующем состоянии (запасной уже был заказан, т.к. полагалось что оригинальный двиг помер, но там всег лишь стартер накрылся)
Условия правда мягкие, климат теплый + 90% езда по трассе. Да и владелец толковый, сам обслуживанием машины занимается. Топливный фильтр до сих пор оригинальный стоит!



тред на 8thcivic: http://www.8thcivic.com/forums/mecha...ng-strong.html

Грею, постоянно, т.к. стоит автозапуск меня это не парит. Кстати, наблюдение, мало ли кому пригодится, если полностью выключить печку(полностью это когда экран черный то двигатель греется гораздо быстрее.
хранится в гараже. переход на 5w30 так же из опыта.

Agent_ru,
Спасибо за лайфхак!!))) Реально двиг до 1к об прогревается за минут 3

Поддержу тему с пробегом в 300000.

Сообщение от Agent_ru

Грею, постоянно, т.к. стоит автозапуск меня это не парит. Кстати, наблюдение, мало ли кому пригодится, если полностью выключить печку(полностью это когда экран черный то двигатель греется гораздо быстрее.
хранится в гараже. переход на 5w30 так же из опыта.

дак это логично. ) у всех авто так. печка же отдаёт горячий воздух. тем самым охлаждается жидкость и охлаждается двигатель)
я на фокусе-2 когда зимой ездил в -30. с печкой. у меня машина вообще прогреться никак не могла.
а в жару летом с кондёром . машина не ехала. дурацкий фокус)))

В нашем случае огромный вклад в нагрев ОЖ вкладывает рубашка охлаждения интегрированного в ГБЦ выпускного коллектора.

У меня пробег 200 000 масло 0w20 в железе , расход от замены до замены 300-500 г.
Вопрос; Нужно переходить на 5w 30 или не париться ?
5w 30 'это от ЦРВ ?
У товарища ЦРВ 2007 пробег 130 000 начался небольшой жор, щас льет ликвимоле , уже года три жор прекратился

Сообщение от nykonor

У меня пробег 200 000 масло 0w20 в железе , расход от замены до замены 300-500 г.
Вопрос; Нужно переходить на 5w 30 или не париться ?
5w 30 'это от ЦРВ ?
У товарища ЦРВ 2007 пробег 130 000 начался небольшой жор, щас льет ликвимоле , уже года три жор прекратился

конечно переходить на 5w30. у меня пробег 190, лью 5w30 пока не есть. Обычно пишут что после 200, если жрать начинает 5w30, то переходить на 5w40, а ты ещё на 5w20 сидишь)