Продал Сивик, взял Поло седан...

Agent_ru, это всё так, но... машина с каждым годом становится только дешевле, вложений требует больше, но мои доходы только сокращаются за последнее время. Потому и было принято решение менять машину. Решение оказалось не верным , это я уже понял, но ничего уже не изменить.(((
По поводу "вменяемых денег" на зап.части, поменял шаровую левую на 140 тыс.км., поставил "MOOG" - через 10 тыс.км.- тот-же звук, что и до замены. Оригинал стоил около 4000 руб. Поставил "CTR" - реально лучше, отходил 25 тыс.км., не менял, проблем не было. На 170 тыс. умерла правая ориг. шаровая, поставил так-же "CTR". Сколько отходит не знаю, вероятно надо ставить оригинал, но он стоит не совсем вменяемых денег. По поводу ШРУСа "HDK", я точно не помню когда поменял левый шрус, но он уже "хрустит" при температуре около 0 гр., отходил не больше 35-40 тыс.км. Все эти заменители не ходят долго, а оригинал стоит космических денег.
Надо отдать должное "Хонде", я не менял и не ремонтировал рулевую рейку, она была в хорошем состоянии на момент продажи. Меня пугал звук при резком повороте (вращении) рулевого колеса влево/вправо, так он точно такой-же, как на моём новом автомобиле, на котором пробег всего 5000 + км. Всё познаётся в сравнении, сегодня, наверное, лучше бы отремонтировал свой бывший "Сивик", чем поменял его на это чудо, которым владею. Но (!), он мне начинает нравиться и это меня пугает... ))). У него есть плюсы, хотя, по моему мнению, минусы пока перевешивают все плюсы...
На момент покупки я не понимал, что "Поло" седан не совсем "VW", я просто ничего не знал об этой марке и об этом автомобиле. До этого прокатился на "Джетте" моего товарища, машина понравилась, но это абсолютно разные автомобили, это я уже понял, когда было слишком поздно.

"Сивик" не первая "Хонда" в моей жизни, были и "Аккорды" и не один, был пятый 1995 г.в., продал с пробегом 260 тыс. км. , был шестой "Аккорд" , он мне не очень понравился, много не наездил, продал.
После каждой "Хонды" я покупал какой-нить "отстой", в т.ч. и отечественного производства.
Мне понравилось, что сказал honda36, в посте №3 этой темы, думаю, что он прав, нужно поездить на каком-нибудь "гуано", что-бы осмыслить всё и снова вернуться обратно.)))
Наступят лучшие времена - вернусь к Вам.)))

Сообщение от bota

Все эти заменители не ходят долго, а оригинал стоит космических денег.

Из всего мораль одна. Берите оригинал б/у)

Сообщение от Agent_ru

Из всего мораль одна. Берите оригинал б/у)

В корне не верное решение.

Brut89, верно).
Человек же на своем примере показал, не станем ему верить, он нас обманывает)

Сообщение от honda36

Честно написал. Мужик.
Ездить тебе на X сивике!
Или acura.
Просто судьба так повернула, для хитрости, что бы к корням вернуться и начать отсчёт заново.

новые не факт что будут в россии продоваться в нынешних условиях
так что скоро много кто свалит....
продается реально тока CR-V
не успели официалы акуры появиться в москве как уже сворачиваются...
у нас же все тупые мартышки мечта москвича новая беха + новый айфон
и ведь реально так сейчас продается больше всего тайота бмв порше мерседес и ауди

Сообщение от PsyComa

у нас же все тупые мартышки мечта москвича новая беха + новый айфон

не надо говорить за всех Айфон точно в *опу. Беха скорее мечта. В реале бы наверно не купил. Боюсь она меня разорит)))

Сообщение от PsyComa

и ведь реально так сейчас продается больше всего тайота бмв порше мерседес и ауди

Жулье прячет бабки Все остальное госзакупки небось. Но там еще фокусы должны быть. Хотя нищебродов могли и прокинуть

Сообщение от Raxxx

не надо говорить за всех

я утрирую конечно но отчасти это так
хонда нескоро вернется на российский рынок
теперь новые сивки тока из европы\юсы тащить за дикие бабки

Сообщение от PsyComa

теперь новые сивки тока из европы\юсы тащить за дикие бабки

Не очень хорошая идея, как мне кажется. Б\у запчастей на нее не будет. Да и новые не факт что повезут. Так как машина будет уже не массовая. Ради одного двух человек завозить что то наверно нет смысла. Хотя владельцы редких и старых машин ка кто ремонтируются. Вообщем фик знает)))

---------- Сообщение добавлено 20.05.2016 в 16:53 ----------

По теме....вот сам подумываю машину менять. Пора наверно уже. Но на что не понятно. Да и как сивку продать не понятно. очень уж прикипел к ней душой.

bota,

Зато поло новый и особых вложений не потянет. Сможешь больше денег оставлять на себя и семью. Еслиб я например 2 года назад не сменил логан на сивик то не потратил бы на содержание последнего почти 150 рублей за 2 года. Но я ни капли не жалею, что я поменял тачку...хоть и мог за это время купить себе и жене по айфону 6ому и ещё бы на шмотки осталось.

Я вот например сейчас тоже сивик хочу продавать(как мне кажется я просто вырос из этой машины) и тоже столкнулся с дилемой. Взять что-то по-свежнее в бюджет до 650р или взять бэху 5ую е60 но годом постарше.

Сообщение от Brut89

Зато поло новый и особых вложений не потянет. Сможешь больше денег оставлять на себя и семью.

Да, это огромный плюс. Новая тачка есть новая тачка. Пусть даже местами она компромисс. Сейчас кризис, не до жиру))) Главное что бы не ломалась и не подводила. А всякие плюшки можно заколхозить за отдельные бабки наверно. Не все но хоть часть

Сообщение от Brut89

взять бэху 5ую е60 но годом постарше

акстись, она тебя разорит По надежности она наверно не фонтан. Да еще все уезжанное в хлам. плюс налог затянет пипец+осаго дороже+бензин жрет не меряно и масло. Машину мало купить, ее надо еще содержать))) Запчасти там все дела. На нее бампер один стои помоему 50 штук))) а фара вроде 60))) Если ты так богат то покупай новую. А такие старые тарантасы брать ну его нафик имхо. Дешевые понты