харват, дык я и не спорил). Но 4 000 000 за civic? Не перебор? Забудем про налог. (~ 46 000) про расход (хз но явно не 10 л) и спросим себя, зачем? Стоять в пробках?)
Читал владельца GTR, да, клево, но вторая раз бы он не купил. Нет смысла,и второе - не продашь. У человека с деньгами есть на новый GTR, а если денег нет и и на б/у нет.
Ну нужно очень любить Хонду, что бы рассуждать стоит не стоит, я имея такие деньги взял бы. Ещё нравится инфинити 35 , но налог 46000, это пипец.)))Но согласись ТАПОК почти совершенство???
Сообщение от Agent_ru
харват, берем civic, ставим турбину на 2 литровый мотор, покупаем красивый обвес, диски, тормоза, пневмо подвеску, майфун, обшиваем сиденья. Всё). Налог на civic, по сути самолет. И раза в три дешевле. А за 4 000 000, это просто хотелка, ну и мешок денег конечно)
При всей любви к Цивику, 4 лимона - это уже м серия бмв. Кроме эксклюзивности тапку по сравнению с ней показать нечего. Да и 440 фору даст. Как раз на задачу можно будет налоги платить.
Да за такие деньги-выбор авто не малый,и действительно у нас прям сплошные треки и автобаны и все пилоты F1.Например у нас в городе можно две квартиры за 4 ляма купить и продолжать ездить на обычном Сивке и не колотить понты.Всегда говорю-кто много гоаорит,тот мало делает.
Забей в поисковике каталог запчастей (название своей машины) вбей на сайте вин номер своей машины в каталоге найди нужную деталь,кликни на номер детали . сверху появится номер детали, скопируй номер и вставь его в экзисте.
ее нет потому что в 8 рестайле ксенон стоит. а в 9 галоген (регулировка есть).
Ваши права
Ответить с цитированием