Когда он сел в цивик он офигел понюхал и сказал - новая машина.
На х5 он меня прокатил да после того как он с ней намучился т.к. проблемы были не только в катализаторе и тд. Да тянуть х5 стал хорошо и рулится отлично.
но извини меня цивик едит очень прилично -если будет больше мощи (у меня друг на шкоде турбо 8,3 сек до сотни слелал чип 7,6-7,8 так че только асфальт шлифовать? не тащится она со старта быстро сколько бы у нее не было мощи

тем более сейчас в зиму. А бэха вон со своими системами и задним приводом заехать на небольшую горку то не может (ссылка выше).
вот интересные темы про новые бэхи:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=329104
царапаются стекла:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=329255
жрет масло у все новых машин (Трешка)
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=321647
для бмв по ходу надо вторую заправку -маслом заправляться

знаю и ауди этим болеет также. Складывается впечатление что это коптилки а не именитые бренды

.
чтобы аккорд жрал масло да не будет такого никогда!
Я свою машину когда забирал мне манагер отдавая ключи сказал: "Под капот можешь не заглядывать" - не обманул.
А по поводу новых технологий у хонды движки втек - электронное регулирование клапанов - экономия бензина при большой можщности.
А также адаптивная система регулирования динамики авто. (про ВСА ЕБД говорить не буду, да и про 8 подушек зачем говорить)
А у вас там карбюраторы 90-х стоят наверно

(обтянутые кожей

Летом гоняли в Ставрополе на Ауди сотке как известно там зимы практически нет но до того гремела Ауди 100 ужас просто Хендай акцент мне показался комфортнее.
А брать б.у. это другой вопрос вот если б у меня была новая, и так как я за ней слежу и езжу 10 тыс в год, то ее можно потом купить 10-ку, но продают в основном г полное которое ломаться начинает т.е. больше половины б.у. плохие машины значит кто-то из вас двоих врет что тачан отличный попался

Если уж брать то не 10-ку а трех максимум 5-ти и то у друга.
10 ка , бмв или ауди не стоит цивика нового даже если это мерен sms класса. 10 лет это уже раритет.