Пересел с 10-летней Audi А4 на Civic 4d EXE

Сообщение от Un-real

я не про 8-е поколение тырпыра, а про 4,5.. там есть реально интересные проекты...

---------- Сообщение добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:53 ----------



я не спорю, я бы даже сказал больше - у все свои критерии в оценке. Если бы я ездил каждый день по пробкам на работу - цывик хороший выбор. Но мне не для этого машина нужна. Поэтому я его продал. В его классе новых авто - он, наверное, лучший.
А, если помните, спор начался с того, что цивик назвали легендой. С чем я не согласился. Вот и все
А то, что это плохой автомобиль - я не говорил.

Но согласитесь , всё таки "Сивик"- легенда , или я не прав ?

я уже все сказал по этому вопросу

Сообщение от Стас5

Какой урод это написал??? Знайте форумчане, это были админы!!!! Которые, как видите далеко не чесные!!!! Так не поступают!!!!!

Да ладно , Стас , хоть ты уже и номер пять , зачем админам это нужно ? Но в любом случае , ты не поверишь , без тебя было скучно, приветствую тебя ! Без обид , у меня к тебе ни чего личного. Но если-бы ты говорил о каких-то конкретных "косяках" "Сивика" -было-бы интересно , а так ... разве ,что просто послушать тебя... В любом случае-ВЕЛКОМ БЭК !

Сообщение от Стас5

В личку могу ответить. А так, Вы думаете это я сам написал? Да и кстати Стас 3 зарегился я. Они украли пароль И ЭТО ФАКТ!

---------- Сообщение добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:15 ----------

В начале я так и пытался! Но фанатики не дали мне конструктивно поговорить. Можно посмотреть мои первые сообщения от СТАС!))))

---------- Сообщение добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:16 ----------

Да меня сейчас опять забанят))) И сообщения скорей всего удалят. НИКАКОЙ СВОБОДЫ СЛОВА))))

Надеюсь не забанят. Главное не надо никого оскорблять. А вообще правда приятно , что ты снова с нами !

Ну вот ,уже какой-то конструктивный разговор намечается.Спасибо за понимание!

Сообщение от Стас5

Да нет.... Только я начну разговор про цивик и он сразу закончится))) Да я не идиот, как Вы тут считаете. Просто с кем то можно нормально поговорить, а с кем то.... увы. И тогда я не видел смысла продолжать разговор, и начинал прикалываться))) А народ это не на шутку злило. Хотя до сих пор считаю, что по делу мне мало, что отвечали.

---------- Сообщение добавлено в 00:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:45 ----------

Да о чем спорить? Вам цивик нравиться, Вы довольны вот и все!!! И это хорошо, что машина радует!!! И не слушайте "Стасов" А лично мое мнение - цена-качество, не лучшее (но это мое мнение)

Ну, любое мнение имеет право на жизнь . То , что ты высказываешь свою точку зрения по поводу автомобиля - всё в норме , я думаю никто укорять тебя не будет. Самое главное - не опускаться до взаимных оскорблений. А "негатив" по авто он то-же полезен для владельцев. Надеюсь будешь и дальше с нами (думаю , что сейчас истинные Сивиководы , будут "точить на меня зуб") , до встречи , не пропадай !

Привет всем! Поведаю немного свою историю. Ток зарегался, и нашел интересную тему. С самого начала, у отца были русские машины 5, 99 потом ещё 99. Тут я молчу. Потом появилась 1991 Ауди 100 С4 кузов, 2.8, механика - конечно я был счастлив =). сесть на такое после нашего это реальныи шок да еще и в 19 то лет. Скажу сразу машина устраивала всем, кроме налога отец считал что он многоват и у него появилось желание пересесть на что нить по слабее. Пока шло время поломался маслонасос и тут я начал понимать разницу в попадосах с русскими корытами и иномарками. В обшем мучении было много, сам учавствовал в демонтажэ маслонасоса и ето был гемор. цена нового составляла на тот момент 1000$ и у отца был шок. В обшем со всем этим мы справились, скаю одно ета машина пробежала у нас 30000, за ето время поменяли 2 аммортизатора на тот момент не дорого я считаю 3000 руб, маслонасос (в итоге реанимировали старыи и продали машину - но это видрало мозг всем), стеклоподьемник водителская сторона (батя у меня не маленкии любил руку складивать на не до конца откритое стекло). Ремни и т.д. несчитаю. После была 93 100 2.3 двиган, автомат - отец был рад. Незнау чему...жрала столко же и не ехала совсем на автомате.......
А потом.....я уехал в штаты. в 24 года, 2002 Пассат Б5+ 1.8Т, автомат, clean title чистеишая машина, 92000 mile, проездил на нем год по Калифорнии, удалось отправить домой. Отец счастлив до сих пор и я его любил тоже, ни каких проблем у меня не было, батя за 2 уже почти года поменял только один аммортизатор и резину, разбил одно колесо на наших Ставропольских ухабах. (Диски R1.
После (я думаю что все поняли что я любитель фашистов в принципе), так вот решил не ждать и сразу взял Ауди А4 2004 1.8Т 95000 миль, в общем ее уже отправить не получилось из за неожиданного изменения таможки, но на машине ездил год проехав тут 7000 миль продал. (с машинои вообще ни каких проблем небыло).
И вот теперь у меня Civic (читаю как Сивик - это к слову о грамотности русских обладателей этой машины, ненавижу когда его називают Цивик!!!, уж говорите тогда ЦивиЦ) ну да ладно отвлекся. В общем, машина Купе 2008 год, пробег 18000 миль комплектация LX это без люка. Машина была бита в морду сделано все профессионально и красиво (поетому и взял, предидушие были clean title and never being in accident)
И теперь по сути, честно по сивику смешанние какие то ощущения, шумный - это да, едит как и должен ехать 1.8 автомат (после турбовых моих фашистов если честно скучно и очень не уверенно), скажу одно машина для молодых людей, и мне кажется что по сдешним меркам у этих машин нормальние цены, но то сколько за них платят у нас конечно это дур дом!
Для меня фашист я думаю все таки предпочтительнее я думаю. Просто это мое восприятие, едит плавнее, тише. Сивка заманивает космическим дизаином. Надеюсь как нить напишу отзив о эксплуотации Америкоса в России. сеичас собераюсь вернутся.

П.С. эт все конечно ИМХО
П.С.С. с удовольствием пообщаюсь с владельцем америкосов купе восмых в россии - знаю один такои есть но пока не реагирует на мои сообшения.
П.с.с.с. думаю что в будующем все жэ пересяду на Ауди, это просто любовь =)
sorry for some mistakes i just wrote it by translit =)

Спасибо, хороший пост.
Кто сказал, что немцы плохие машины. )
Но вот по цене то они не дешевле сивки.

насколько я понял, никнейм Стас 5 означает династию забаненных Стасов в пятом поколении?? ))

---------- Сообщение добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:46 ----------

Сообщение от Un-real

цывик не приспособлен особо для тюненга раз, и во вторых затюненый цивик будет стоить дороже тупера, что, имхо, абсурд. На таз тюненги на порядок дешевле, чем на цивег. Плюс новая машина это гарантия итп. Тюнить новую машину - это убивать плюсы именно новой машины - так как сильно тюненая машина надежностью не обладает, это факт.

---------- Сообщение добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:22 ----------

тем более я не говорил, что я продал цивик и купил обратно таз )))

Здесь согласен... Мне вообще кажется, что после 6го кузова спортивный дух сивика куда-то улетучился...

"но то сколько за них платят у нас конечно это дур дом" это как понять?))))