Civic 4D 2008 Executive 1.8 AT

я маневрирую и часто, на скоростях выше 150, иначе зачем автомобиль вообще нужен

ну ничего парни, к весне права вернут, тогда и покатаемся

scorpy вот такие как вы и тащатся по пустой трассе 110-120 км/ч, еще соберутся машин 10, поэтому и приходится таким как я маневрировать, среди еле движущегося потока.

Сообщение от Maxim5555

я маневрирую и часто, на скоростях выше 150, иначе зачем автомобиль вообще нужен

ну ничего парни, к весне права вернут, тогда и покатаемся

scorpy вот такие как вы и тащатся по пустой трассе 110-120 км/ч, еще соберутся машин 10, поэтому и приходится таким как я маневрировать, среди еле движущегося потока.

что такое перестановка понимаю слабо (но это наверное перестроение из ряда в ряд), но по поводу управляемости хочу сказать свое мнение
мне кажется управляемость хороша и даже более для стокового авто.
Кто был у нас в Ялте знает какие у нас дороги, для тех кто не был поворот на повороте, спуски подьемы, две три полосы в две стороны и все это вместе (не зря у нас ралли проходят, в этом году один из этапов кубка европы проходил) - не хвалюсь. Трасса севастополь-ялта как правило всегда загружена не сильно и мусоров как правило меньше чем везде, вот там я всегда и наступаю. При этом хочу обратить внимание на то что повороты везде: закрытые-открытые, плавные-резкие и они часто в связке. Если и есть прямой участок то обязательно заканчивается поворотом в градусов 60-70. так хочу сказать человеку что эту дорогу всегда проезжаю на скорости не менее 100 км/ч.
В качестве примера недавно пришлось закусится с мерсом (он первый начал). Еду км 120 выхожу на обгон его а он **** тоже давай давить и не пускает, а там связка из 5 поворотов (плавных). короче ехали и он падла давай резать один из поворотов и меня естественно на на встречку выталкивать. потом следующий поворот правый он уходит в свой ряд а там уже сужение до одной полосы и последний поворот острый и короткий, а за ним спуск и ни чего не видать. К слову с той стороны подъем и две полосы поэтому хочешь не хочешь а в свою полосу войти надо. Короче на скорости 140 я вошел в этот короткий и острый поворот прям перед мерсом. Скажу честно вход был резким и не было у меня уверенности что меня не снесет на подпорную стенку, но выхода уже не было. Так что хочу сказать после этого драйва еще больше зауважал хонду. Единственное чего хочется это попытать проехать с максимальной скоростью, а негде. максимум что я смог выжать 160, а потом приходилось оттормаживаться. во такая управляемость. а мерс перед поворотом последним притормозил (мне так показалось) при его преимуществе в расположении на дороге.

Я ездию, и часто 150-170 ,благо авто позволяет. Но на таких скоростях не маневрирую и сбрасываю скорость при приближении к потенциально-опасномуу препятствию. Разбиваться - так одному.

Maxim5555
Теска я Вас разочарую ))))) Это не спорт кар что б маневрировать на нем свыше 150 ))))) Я уверен этого многие и другие гражд. авто даже более высокого класса без навыков автогонщика иногда могут не простить............
120 это тащиться? По моему это безопассная и оптимальная скорость не для автобана.....

Сообщение от Sonja

Ну нафиг этого Максима, не понятно почему тут ошивается, не понятно зачем катается на сивике. Накакал и слился.

))))))))

Реально можно сидеть и не писать всякую ересь,если не повезло с правами,так лучше написать об этом))) Мы бы поддержали ,а так сливать сивика не надо и флудить тоже не стоит!!!

По поводу стойки....Как говориться плохому танцору ,сами знаете что мешает.Так какого хрена вы покупаете это авто ,которое в конечном итоге ,как вам кажется не АХ?????

Сообщение от Maxim5555

я маневрирую и часто, на скоростях выше 150, иначе зачем автомобиль вообще нужен

ну ничего парни, к весне права вернут, тогда и покатаемся

scorpy вот такие как вы и тащатся по пустой трассе 110-120 км/ч, еще соберутся машин 10, поэтому и приходится таким как я маневрировать, среди еле движущегося потока.

А потом чуть дальше проезжаешь и видишь,как типа гонщеги торчат в деревьях,а что хуже забирают за собой с дороги других участников дорожного движения!

Я больше 110-120 зимой никогда не поеду, почему? Повторюсь - потому что не идиот. А если в машине семья - так и того медленнее. Почему? Потому что не идиот.

А вот вы, Максим, видимо из тех, кто подрезает на трассе на скорости выше 150, и надеются на авось. Авось не занесет, авось притормозят и уступят. Так вот 4 месяца - это очень слабо. Вот такие вот герои на дорогах и убивают, и калечат людей. Пешком вам ходить надо. Машина не игрушка, повзрослейте.

Сообщение от leehack

Сообщение от Maxim5555

я маневрирую и часто, на скоростях выше 150, иначе зачем автомобиль вообще нужен

ну ничего парни, к весне права вернут, тогда и покатаемся

scorpy вот такие как вы и тащатся по пустой трассе 110-120 км/ч, еще соберутся машин 10, поэтому и приходится таким как я маневрировать, среди еле движущегося потока.

А потом чуть дальше проезжаешь и видишь,как типа гонщеги торчат в деревьях,а что хуже забирают за собой с дороги других участников дорожного движения!

это уже как попрет

а про права я писал, в соответствующей ветки

Сообщение от scorpy

Я больше 110-120 зимой никогда не поеду, почему? Повторюсь - потому что не идиот. А если в машине семья - так и того медленнее. Почему? Потому что не идиот.

А вот вы, Максим, видимо из тех, кто подрезает на трассе на скорости выше 150, и надеются на авось. Авось не занесет, авось притормозят и уступят. Так вот 4 месяца - это очень слабо. Вот такие вот герои на дорогах и убивают, и калечат людей. Пешком вам ходить надо. Машина не игрушка, повзрослейте.

я про зимние условия эксплуатации ничего не говорил