Пересел с Лансер 9

сивик рулится так же как форд фокус 2 к примеру, как обычная гражданская машина. Пересел с фокуса 2 - знаю что говорю, про отвратительное соотношение жесткости и энергоемкости говорят все, кто объективно оценивает покупку, а не втупую оправдывает вложение денег.
А камри уже не при чем, там рулить даже не захочется,это другой авто, оправдывать преимущества цивика перед последней камри при одинаковой цене...это больше забавно, чем серьезно. По поводу пробоев - вот тебе скажу, что фф2, рено меган, рено симбол, медседес 124, форд фокус 1, лансер 9, тойота корола на пробой подвески получше будут, на них проблем не было, на цивике - есть. У меня пробои подвески на всех авто воспринимались как нечно и допускал, что раз в полгода на огромной яме это и произойдет, а на цивике раз в неделю - обычное дело. Твоих доводов по подвеске и всему остальному недостаточно конечно, "лучше чем обычные гражданские машины", "камри юзал, она не рулится", "нет панических пробоев"...это слишком поверхностно, давай в сравнении на пробой подвески к примеру. Я тебе говорю что лучше, а что хуже, а ты мне отвечаешь "не согласен, у меня проблем нет", не подменяй понятия, я тебе сравниваю, а ты просто свое отношение к вещам высказываешь.

Сообщение от evgenich

сивик рулится так же как форд фокус 2 к примеру, как обычная гражданская машина. Пересел с фокуса 2 - знаю что говорю, про отвратительное соотношение жесткости и энергоемкости говорят все, кто объективно оценивает покупку, а не втупую оправдывает вложение денег.
А камри уже не при чем, там рулить даже не захочется,это другой авто, оправдывать преимущества цивика перед последней камри при одинаковой цене...это больше забавно, чем серьезно. По поводу пробоев - вот тебе скажу, что фф2, рено меган, рено симбол, медседес 124, форд фокус 1, лансер 9, тойота корола на пробой подвески получше будут, на них проблем не было, на цивике - есть. У меня пробои подвески на всех авто воспринимались как нечно и допускал, что раз в полгода на огромной яме это и произойдет, а на цивике раз в неделю - обычное дело. Твоих доводов по подвеске и всему остальному недостаточно конечно, "лучше чем обычные гражданские машины", "камри юзал, она не рулится", "нет панических пробоев"...это слишком поверхностно, давай в сравнении на пробой подвески к примеру. Я тебе говорю что лучше, а что хуже, а ты мне отвечаешь "не согласен, у меня проблем нет", не подменяй понятия, я тебе сравниваю, а ты просто свое отношение к вещам высказываешь.

Полностью согласен с вами! Никакой особой управляемости не заметил в принципе! Лансер рулился даже по уверенней, здесь руль пустоват!

Вообще я здесь человек новый, но почитав вчера форумы складывается впечатление, что половина членов клуба думают также, а другая половина
пытается чуть ли не силой переубедить в обратном! Причем основные аргументы: Сивка это круто!
Основные способы решения: сделать музыку громче, и забить!

Я отношусь к машинам без фанатизма! Мой принцип не я для машины, амашина для меня!

Поэтому на "объективность и субъективность" не претендую!

Я выражаю то, что сам чувствую, переубеждать никого не хочу!

Поэтому думаю как сделать, что бы все устраивало! Думаю со временем это сделаю!

Единственное ресстраивает, что купив новую машину, вообще приходится об этом думать!

evgenich
Фокус 1 у меня был длительное время около 4 лет, и американец был там подвесска мягче чем на обычном фокусе 1, так что тут я знаю больше даже чем ты касательно этой машины, ты мне сравниваешь точно как я тебе, и свое мнение считаешь объективным а мое субъективным, это твое право, но я с тобой не согласен полностью, кстати фф2 рулил тоже, не рулится он лучше сивика точно, так что у каждого доводы свои и ощущения тоже, но не нужно меня переубеждать в моих доводах и ощущениях я сравниваю так же как и ты............. А вообще меня поражают люди которые делают необдуманный выбор..........

ты почитай, что написал то, опять воды налил, в этой теме отзывов ты один из самых заядлых фанатичных субъективных сторонников сивика, фанатизм до добра не доводит, сними розовые очки, Я ТЕБЕ ГОВОРЮ, ЧТО ФОКУС 2 РУЛИТСЯ ТАК ЖЕ, а не ЛУЧШЕ, ну что ты понятия то подменяешь , ты и не сказал, что фф2 рулится хуже, но воды налил и причем здесь субъективные мнения, если ты моего не отрицал, будь внимательней, приводи состоятельные доводы по делу. Лучше чем что, как, почему и т.п. по делу.
По порядку:
Сравнение фф1 и фф1 америкоса здесь не при чем.Это первое.

Я тебе привожу список машин и сравниваю, а ты мне "я знаю больше тебя по поводу фф1". фф1 здесь не при чем вообще и сравнение его с американским фф1 тем более. Это второе.

То, что у тебя знаний по поводу фф1 больше - я очень этому рад, с этим не спорю, это здесь не при чем тоже.

Сообщение от ZWF88

вот сегодня вернулся из смоленской обл. по этой дороге трактара беларусь и дт75 лес таскают)) , результат езды . маленькая царапинка с низу переднего бампера!

ну конечно я не со спокойной душой ехал по этой псевдо дороге, матом на всю машину крыл но все же)))

Сообщение от ZWF88

ну конечно я не со спокойной душой ехал по этой псевдо дороге, матом на всю машину крыл но все же)))

А где ДОРОГА - то ? )))))))

Фокус "любой" не рулится также После фокуса сивкой можно рулить одной рукой на колее, а фокус "болтает", хотя он и мягче (Мондео не шевелит", есичо. Любой француз (Логан, Меган, Пыж 4, Пыж 6) не рулится лучше, хотя тоже мягче (кроме Логана). Любая Бэха - также или лучше... но я таки не осознал в чем проблема последних постов.
ЕВГЕНИЧЬ - ЧЕГО Вы пытаетесь добиться, уверяя Дарта в том что он "льет воду" и подменяет понятия???? или здесь словесный ринг?
Не суди и не судим будешь

evgenich
Не меня веселят люди такие уверенные в своих суждениях и главное пытающиеся уверять кого то в фанатизме и т.д. та я не против я ни разу не фанат честно, но я не собираюсь говорить то что ТЕБЕ нравится, а ты прежде чем считать чей то пост за воду научись уважать чье то мнение может тогда и разговор получится, еще раз те объясняю что сивик рулится лучше за фокус, а фокус рулится кстати тоже не плохо............. Уму меня учить не нужно я могу научить тож кого хош, а розовые очки буш просить девушек своих снимать лады?.........

Сообщение от darth138

evgenich
Не меня веселят люди такие уверенные в своих суждениях и главное пытающиеся уверять кого то в фанатизме и т.д. та я не против я ни разу не фанат честно, но я не собираюсь говорить то что ТЕБЕ нравится, а ты прежде чем считать чей то пост за воду научись уважать чье то мнение может тогда и разговор получится, еще раз те объясняю что сивик рулится лучше за фокус, а фокус рулится кстати тоже не плохо............. Уму меня учить не нужно я могу научить тож кого хош, а розовые очки буш просить девушек своих снимать лады?.........

В отличие от тебя, меня ситуация не веселит, у меня грусть в глазах по поводу тебя. Почему - доказываю)Тебе в ТРЕТИЙ раз персонального говорю, приведи примеры. Я тебе привел примеры, сказал свое мнение, обосновал, доказал как мог с использованием своего опыта.
Ты в ответ бросаешься своими не подкрепленными фразами и приводишь доводы в обоснование, которые к делу не относятся - спрашивал про энергоемкость, ты мне так ничего и не сравнил. Еще раз - примеры, конкретно по энергоемкости подвески. У тебя нет проблем - это я понял, просто приведи примеры и сразу станет ясно, объективный ты специалист или нет.Ну сказал же, что есть опыт использования некоторых разных авто, что в подвесках фф1 ты лучше меня разбираешься, что уму разуму учишь всех хорошо и т.п.
Ничего сверхъестественного не прошу, ты же специалист, а с разговора по делу съезжаешь как школьник.
Как доказательство твоей базарности:
Твоя фраза: "еще раз те объясняю что сивик рулится лучше за фокус".
Ищи в своих постах, адресованных мне (их не много), что ты мне до этого говорил, что сивик рулится лучше, чем фокус.

Uvalen
С тобой я согласен по поводу французов и по поводу того, что на 16-й резине фокус болтает в колее сильнее, с этим спорить глупо, т.к. это так и есть и доказано практикой. Вопрос вот в чем. Я утверждаю:
1. ФФ2 рулится так же как сивик, если они оба на одинаковой 16-й резине + -, но сказать, что лучше - нельзя, т.к. крены в поворотах по моему убеждению у сивика больше. Об этом говорят и в сравнении с маздой 3, что крены на сивике больше, даже журнальный тест указывает на это. Платформы на мазде и на фокусе одинаковые. Это что касается теории и практика: пересел со второго фокуса на сивик, имею право утверждать.Сказать, что хуже - нет, руль острее. А вот зимой, на одной и той же резине фф2 управляется лучше и VSA работает эффективнее - это мое мнение, основанное на владении обоими автомобилями в зимний период.

2. У сивика подвеска менее энергоемкая чем на фф2, фф1, мегане, симболе, 124 мерсе, лансер 9, тойота корола. Ездил на этих автомобилях и не один раз, от месяца до 3 лет, пробои случались очень не часто, на сивике в разы чаще. Те, кто разбирается в автомобилях и ездил со мной это отмечают. Очень показательны одни и те же рельсы, раньше пролетал их на полной скорости на фф2 без проблем, решил на сивике - ох..ел мягко говоря, т.к. достает до кузова без особых проблем.

Еще по поводу того, кого в колее болтает, а кого нет, мое мнение: в разных колеях болтает разные машины, ставим бриджи адреналин и обе машины нигде болтать не будет, к рулежке как таковой отношения не имеет, т.к. если 15-е заменить на 16-е то болтать будет сильнее, в то же время управляться будет на ровном асфальте значительно лучше.

Я никому ничего не доказываю, т.к. доводы с обоснованиями уже привел. Я хочу услышать от человека, способен ли он мне что-то доказать с примерами или нет. Скажет нет - вопрос снят, скажет да - примеры, а то ни да, ни нет, но дохрена специалист.Но ведь он скажет, что в базаре со мной больше не участвует и т.п. - мое предположение

Сообщение от 03vovan03

й!
Здесь же попадалово на антикор, потом чувствую попаду на шумку, и что то придется делать с подвеской!!!
И это на машине ценой 826000руб!!!

Надо было бмв покупать.