Пересел с Лансер 9

"а цивик за 830 это гавно)" это наверно пример как можно грамотно что то откомментить )))) и главное объективно ))) Я полностью согласен что сивик не стоит нынешних денег, но вот имея на роботе камри восторгов у меня про нее столько же сколько у некоторых про сивик.............

Сообщение от darth138

"а цивик за 830 это гавно)" это наверно пример как можно грамотно что то откомментить )))) и главное объективно ))) Я полностью согласен что сивик не стоит нынешних денег, но вот имея на роботе камри восторгов у меня про нее столько же сколько у некоторых про сивик.............

ну да, коротко и понятно)))

Cosmet

Спасибо за коментарий! Надеюсь так и будет!

evgenich
Зачем купил?

Сообщение от darth138

evgenich
Зачем купил?

Так я купил за 640, а не за 830. За 830 это гавно, а за 640 то - отличное соотношение цена/качество, с этим никто не спорит )

хонда- машинка для драйва, а звук мотора может только усилить драйв.....

но 800 с лишним тык за него - перебор, однозначно...благо, успел до подорожания...

Лично я считаю, что управляемость в поворотах намного важнее просвета и скорости, на которой надо переезжать лежачих полицейских.
Шумоизоляция плохая, но хрен бы с ней.
Сверчков в салоне нет, под днище не заглядывал...
Но у меня японская сборка.

тоже пересел с лансера 9го -- тока не понимаю, почему в нём можно было говорить вполголоса до 140, у меня после 130 уже хоть кричи ничего не слышно было

а рулился он и вправду получше.. ну на мой взгляд

Вован!
По поводу антикора не парься, он там не нужен.
Я прошлым летом както раз неудачно парконулся - зацепил порогом о бардюр, содрал краску и вмятина глубокая.
Осень и зиму отъездил, ничо не делал. А тут недавно страховка заканчивалась, я решил заявить эту царапину. Тряпочкой её протер и она как новая. Приехал в страховую, говорю вот только вчера чирканул. Дали направление на ремонт..