Вот видишь - мы немного о разных машинах говорим и спорим ни о чем... Поверь мне у моего Цывика тормоза стоковые - неинформативные (если сравнивать с остальными "Гольфами") и реально греются на раз-два. Знаю точно, что колодки туркам на конвейер идут самые дешевые=похабные.Сообщение от darth138
Как только руки дойдут - тормозами займусь, все под замену (диски, колодки, шланги). Это не дело, что разгоняться страшно выше 120.
у меня тоже турок. но с тормозами у меня все в полном порядке. информативные. не греются. не так давно в пол оттормозился со 140. без перегрева. нагрелись,, но на торможение никак не повлияло.
Мда, все таки о том что тормоза гавёненькие народу больше высказывается.
MaKPo
А сколько еще не высказывается? Или ты думаешь что те у кого проблем нет на форумах сидят? А смысл? Я лично раньше сидел для удовольствия счас читая 50% бредней а 50% придирок здесь тож сидеть не хочу (и знаю с 10 человек с этого форума у которых нет проблем и они уже тоже перестали здесь отписываться) и скоро наверно и я не буду, вот вы и все со своими косяками дальше будете друг другу плюсить.............
St.Paul
Кстати я тоже слышал что наши комплектухи от ваших отличаются не только комплектациями но и запчастями тоесть качеством правда это или нет не знаю............ Но рейку проверял, и полностью диагностировал ходовую все гуд............ И впринцыпе хоть и берегу авто но езжу и по ямам порой, увы от этого наши страны не застрахованы..........
Нууууу, тебя понесло, если бы у тебя проблем не было, ты бы вообще не знал что такое интернет. Поэтому не звезди...
Эта тема на самом деле субъективна, каждый владелец тормозов от Хонды, на основе своих ощущений высказывает свое мнение о них, и в реале тех кому они не нравяться больше чем противоположных. Это факт. А отписываться в данной теме тебя изначально никто не заставлял, тем более как я понял тебя в цивике все устраивает.
Дарт138. намотал я уже 40 т.км. машину не берегу специально. но и ухаживаю за ней порядочно. ни одной из всех перечисленных проблем на форуме у меня нетразве что жидкость в автомате пора менять и это чувствуется
специально, когда намотаю почти 100 т.км. сделаю комплексную диагностику в 2-х местах. сначала в левом сервисе, после у дилера. дабы проверить на предмет гарантийных случаев
зы. колодки у меня процент износа сейчас 60% на обоих колесах....вот интересно, что я не так делаю, что у меня все ок
зыы. про кач-во ниче сказать не могу
MaKPo,
"Нууууу, тебя понесло, если бы у тебя проблем не было, ты бы вообще не знал что такое интернет. Поэтому не звезди..." - не совсем понял..........
А откуда ты знаешь сколько кого в реале ты что социальный опрос устраивал и выщитывал процент? ))))) ТАк что какой это факт? Так вот про тему ты прав что никто не заставлял, но таких кто не отписывается думаю тоже не мало их же тоже никто не заставляет если их все устраивает, а еще меня устраивает потому что я покупал машину не за дизайн и не за то что это Хонда, изначально даже не собирался покупать, хотел фокус, так как до этого был фокус1, просто протестил почти все в классе за эти деньги и для себя решил что лучше в этом классе за эту цену нет и впринцыпе знал о мелких косяках котороые есть везде свои и видел их, типа шумки,ЛКП и т.д., вот и все.............
Без комментариев...
Я вообще не знал такой проблемы до ночной гонки в 600 км. Крейсерская скорость была около 150, на хороших участках за "спонсором" и того до 205!!!! Это ли штатные режимы???? Только спорткары и еже с ними справятся с частыми торможениями с таких скоростей. Сивка позиционируется как гражданская машина, а не спорткар. И ни один конкурент в этом не лучше, а скорее хуже, т.к. на сивке скорость совсем не чувствуется и неосознанно разгоняешься до больших скоростей. Соответственно с них приходится оттормаживаться.
Вспомните про первые темы по поводу АБС!! НАрод пищал, что ваабще не тормозит а только "абээсит". При разборе полетов выясняется, что человек летел как угорелый в условиях ограниченной видимости, либо по грязной (обледенелой) дороге и ожидал мнгновенной остановки (я ж на ХОНДЕ). ФИГ вам - законы физики для всех одинаковы))
Я тоже сначала хотел подобрать колодки с большей температурной стойкостью, а потом подумал: а как часто я разгоняюсь до тех скоростей, с которых штатные тормоза не справляются? По пальцам одной руки можно пересчитать эти случаи. Согласен, что в этих редких случаях штатные могут подвести и будет попадос.. Но на то и голова на плечах, чтобы его не было))
Для меня вопрос закрыт..
Теска, лучше и не скажешь............
Ваши права
