Ага я тут представляю Хонда Мотор юкрейн )))))))))
Подскажите пожалуйста, а как понять тормоза перегрелись или нет? И можно ли ездить на уже перегретых тормозах. Я делетант в этом деле.))
Сообщение от paxomka
наверно потому, что хэтч и седан разные машины, и по конструкции и по происхождению. и тормоза разные и поставщики. У меня седан, и он не тормозит. До 120 можно ездить, а потом уже гадаешь что будет. Дороги позволяют разгоняться и больше, двигатель - великолепный. Но все это ничто с моими тормозами. На днях, как раз в день рождения разогнался....Ну забыл....Приехал, надо со МКАД съезжать, скорость 160-170. Начинаю издалека, за 500 метров. До 100 оттормозился, а дальше Гул и вибрация, да и хер бы с ними, но тормоза при этом пропадают практически, отпускаю педаль 2 сек, нажимаю - опять гул (не остыли), опять - нихрена. Раза 4 сделал - без толку. Под гул перегретых и нихрена не работающих тормозов вхожу на съезд. Оттормаживался в итоге двигателем. И это говно некоторые называют хорошими тормозами. Может партия такая? Машина летняя (2008 год), турок - мать их...
вот я тоже читаю тему и думаю, может шли партии хороших и не очень колодок. ну просто я недавно тетеньку наказал за плохое поведение на дороге. со 170 до 90 стормозил перед гаишниками....ниче. никакого шума,. гула и т.п. ощущения только будто сзади на хвосте тепловоз висит, но машина при этом то тормозит и еще как
ZWF88,
во блин, у меня то же самое...всегда думал)) что начинаю тормозить со 160-190 , и дорога плохая)) от этого и вибрация.... тоже замечал что не тормозит почти, а плывет... только вот непойму почему, как тормоза успевают перегреться, когда тормозишь со 170 до 100??? ведь в это время диски еще и охлаждаются неплохо..... странно, может дело в плохих колодках??!?!?
кстати, а производитель наших суппортов и колодок Nissin?сегодня просто красил тормозные механизмы.