Та нормальные тормоза бред это все, то что греются это да, но опять же греются с больших скоростей и то если в пол, а так как у всех гражд машин...........
Та нормальные тормоза бред это все, то что греются это да, но опять же греются с больших скоростей и то если в пол, а так как у всех гражд машин...........
Мне кажется, что ощущения о плохом торможении сказывается из-зи того, что машина при этом носом клюет (кренится), АБС согласен даже на сухом асфальте рановато срабатывает, вообщем тормоза очень приличные, на счет больших скоростей (140-160) любая гражданская машина поплывет, особенно в жару.
сегодня гнал 140. тормоз в пол. спокойно до 60 сбавил скорость без проблем каких...и вошел в поворот.....после действительно задумался, что какая-то параноя про тормоза. имхо все нормуль.
еще плюс низкая посадка играет роль. чем ниже сидишь, тем меньше чувствуются инерционные колебания в салоне...влево вправо, взад впередСообщение от turezky
Тормоза может и нормальные, для тех кто нормальнее ничего не видел...Если с ТАЗика пересесть, то очень даже ничего. Но если сравнить с большинством приличных Гольф-мобилей, то проигрывают существенно. С одного приличного торможения - перегреваются. ИМХО это непросчитали они что-то, видимо кроили под возможность установки 15" колес и сделали маленькими.
У автомобилей Ниссан, за исключением отдельных спортивных моделей спортивной харизмы в разы меньше чем у Хонды, а тормоза практически у всех Альмер и Тиид лучше, и не перегреваются. Много ездил на них-знаю о чем говорю.
Гы.можно подумать мы с копейки пересели. Почитай тесты.тормозной путь 36.7 со 100,тот же фокус 39 метров. И все остальные авто этого класса разбросаны в пределах 35-40 метров.
Я вот ездил и на Альмере,и на Тииде, и на ТАЗе . и Могу с полной уверенностью сказать, что у всех вышеперечисленных машин тормоза на голову хуже.Поясню.У всех этих машин идет жуткий перегрев при торможении со 130 в 0.У цивика перегрев начинается если оттормаживаться со 150 в 0.Но таже есть один большой плюс у цивика.После перегрева тормоза охлаждаются в разы быстрее чем у альмеры ,тииды и т.д. да и тормозной путь у цивы достаточно маленький в своем классе.Так что уважаемый Пахомка,я бы не был так категоричен на вашем месте, а если уж так не устраивают тормоза,то это повод задуматься либо о замене тормозилок на "не сток" , либо менять машину обратно на ниссан и наслаждаться "торможением"...Без обид
Совсем недавно тормоза цивика спасли меня от ДТП, слава Цивику!
Сначала попробую "Не сток", а если получится такая же херня, попробую "не Хонда". Интересно может мне одному так с тормозами не повезло, но у меня о ниссанах полностью противоположное впечатление. Тормоза там лучше чем у МОЕГО Цывика. ИМХОТак что уважаемый Пахомка,я бы не был так категоричен на вашем месте, а если уж так не устраивают тормоза,то это повод задуматься либо о замене тормозилок на "не сток" , либо менять машину обратно на ниссан и наслаждаться "торможением"...Без обид
Ну,после Цивы бери Тиану, там тормоза ничё так
Ваши права
