4D AT EXE после ФФ/2.0/5МТ и Мазды 3/2.0/6 МТ

Всем привет!
Если ты из тех людей которые постоянно твердят что-то вроде:
"У меня расход 12-13 а написано 7, почему..."
"Очень шумная, нет шумки вообще...."
"Плохая краска/лак..."
"Дорогое ТО..."
"Все гремит...."
Дальше можешь не читать!!! Хонда не для тебя!

Я бывший продавец а/м (продавал 2 года) поэтому все мелкие прблемы при покупке, обслуживании и т.п. знаю и затрагивать их не буду (на форуме давно все это есть)
Только по машинам и только по делу.
Предистория.
Был Фокус-покус, продал, можно и не рассказывать, затем купил Мазду 3 2.0 Спорт 6МТ - угнали.
Выбор.
Получил страховку, открыл интернет и начал выбирать (о том как выбирать и где покупать расскажу в другом топе http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=56429)
Есть 800 000 руб, хочу автомат и "полный фарш" не кореец и т.п.
ФФ - 2.0/АТ+нужные опции - 700 000 руб это самый бюджетный вариант (без обид, но тачка для мерчендайзера Кока-Колы)
Мазда 2.0/АТ - 990 000 руб. тачка отличная, но цена !!!!! Перебор !!!! Решишь купить - Мазда 6 стоит 902 000 руб., Аккорд 1 050 000 руб, ПОДУМАЙ !!!
Опель Астра 1.8 АТ+ опции - 732 000, минусы: 2010 год новый кузов, на АТ не едет совсем, гарантия 2 года, нету отсеков для банок, сигарет, презиков, телефона и т.п., реальный городской расход 12-13 литров.
Лансер - на консервных банках со звуком дрели катайтесь сами (Лансероводы, без обид, просто мне не нравится, а EVO - супер тачка! )
Тойота, Гольф и т.п. 1.4-1.6 - это мне слабовато
Пежо, Рено, Ситроен, Ниссан и т.п. просто НЕТ !!!
Итог.
И вот я у салона ХОНДА!
Тест-Драйв, оплата (763 000 руб), жду получения 4D/1.8 АТ/EXE!
Из РЕАЛЬНЫХ недостатков (с точки зрения профессионала) которые я заметил, но это совершенно не кретично:
1. Ключ (пора делать раскладной)
2. Стеклоподъемники (авто только водительский)
3. Нет ручки закрывания багажника
4. Нет датчика света
5. Нет датчика дождя
6. Чуть-чуть далеко рычаг АКПП
7. На Exeutive можно было поставить R 17
8. Синяя подсветка на любителя
9. Страховка немного дороже чем у одноклассников
Пожалуй это всё.
Динамика хорошая, кузов будет актуален ещё 1.5 года, коробка 5 ступеней четкая, на мах оборотах шумновато, но это на 7000 об/мин !!! поверьте у одноклассников тише не будет
В целом очень приятная машина!
Если думаете, что купите иномарку и вас все будет идельно - вы ошибаетесь....есть и шум и сверчки и косячки...ЭТО БЫВАЕТ У ВСЕХ! Не заморачивайтесь по мелочам, а наслождайтесь машиной!
Считаю в "С" классе кат. до 2.0 АКПП до 800 000 Civic 4D ЛИДЕР! Конкурент только Мазда, да и то, только после того, как даст скидку тысяч в 200 руб.
Пройду первое ТО отпишусь.
С наилучшими пожеланиями,
Кирилл

Сообщение от Kirill001

(о том как выбирать и где покупать расскажу в другом топе)

Ну....удиви

Молодец Кирилл так держать!!!

Сообщение от Lexa FSC

Ну....удиви

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=56429

из зачмечаний хочу добавить от себя: не закрываются центральные отверстия для обдува салона!

Ага, подтверждаю про ФФ! Сам пересел на Civic 4dAT с ФФ/2.0/5МТ - машины вроде одного класса, но это только на бумаге!!! Реально Фокус после Civic кажется чуть лучше таза...

Сообщение от svinogryz

Ага, подтверждаю про ФФ! Сам пересел на Civic 4dAT с ФФ/2.0/5МТ - машины вроде одного класса, но это только на бумаге!!! Реально Фокус после Civic кажется чуть лучше таза...

Я полгода в салон Форд ходил ФФ, выбирал, т.к. до этого ФФ 1-й был. Один тест драйв Сивика и сразу купил

Поддерживаю Афтора на 110%, до Хонды был ситроен С4, в промежутке мицубиси спейс стар 2004 года, (с этой машины спроса вообще нет), В ситромоне нравилось все, кроме динамики, смотрел и мазду и ФФ, и ниссан, все что только можно, даже шкоду октавию, внес залог, потом отказался и вернул бабки.
Месяц ездил по салонам, все не плохо, но после хонды все таки чего то не хватает, то в двигателе, то в салоне,
Про датчики дождя и света, ключ и R17 тоже согласен.
Но в пределах этой суммы и даже немного дороже, лучше машину уже вряд ли можно найти, сколько я не состоял в разных клубах, и в форде, и в пежо, и в ситрене, к каждой машине найдутся нарекания, и намного похлеще чем у цивы.
По соотношению цены, качества, дизайна, ходовой, мотора и доп оборудования, это лучшее что можно сейчас найти!
Как минимум, она едет, по сравнению со многими конкурентами, да еще как едет, низко летает.
ИМХО Машину надо выбирать, ту которая будет доставлять удовольствие, когда ты на нее смотришь, в нее садишься, ее заводишь, и за это удовольствие прощаешь ей мелкие недочеты, сверчки и гулы.
А если не прощаешь, тогда впору задуматься о другой

Согласен с автором на все 100. Машинка влюбляет, ни о чем другом думать не хочется. Так и у меня было. И чем больше ездишь - тем больше понимаешь, что раскладной ключ не главное, а главное тормоза, а тормоза у Цивика сплошное разочарование. Во всяком случае в сравнении с вышеперечисленными Форд и Мазда. Сразу менять на неоригинал. ИМХО.

Сообщение от paxomka

Согласен с автором на все 100. Машинка влюбляет, ни о чем другом думать не хочется. Так и у меня было. И чем больше ездишь - тем больше понимаешь, что раскладной ключ не главное, а главное тормоза, а тормоза у Цивика сплошное разочарование. Во всяком случае в сравнении с вышеперечисленными Форд и Мазда. Сразу менять на неоригинал. ИМХО.

Катаюсь на Civic год и восемь. Классная машинка. Шумновата немного, но можно поставить другую резину или сделать шумку полную за 20т.р.
Тормоза вполне.
Не понял чем они Вас не устраивают?
Можно по подробней.