На дворе -20 - Рад что купил Японца 4D

Сообщение от XAT55

Скрипел при открывании/закрывании? Или в закрытом состоянии при упоре на него локтем?

А насчет -завелась/не завелась, на днях удивился. В понедельник (14.12.2009) проехал на авто, около 20 км, температура на улице - 10. После этого было три дня по -30 -не ездил. Вообще, не езжу каждый день, в основном по выходным. Далее. Пришел в пятницу (18.12.2009) на стоянку. Перед этим поработал Вебасто 40 мин. Ключ на старт и... ничего. Еле прокручивает. Движок теплый (35 градусов), масло Хонда 0-20, свечи в норме, пробег 22000 км.
КОРОЧЕ, не выдал аккум нужный пусковой ток стартеру. Эх, хотел прикупить еще в том году пусковое устройство, не купил. Ща точно куплю. Вообщем, люди добрые дали прикурить. Движок мгновенно ожил за доли секунд.
Аккум периодически проверяю нагрузочной вилкой на напряжение и общую работоспособность. Все в норме.
Есть соображения почему так получилось?

скрипел вот тут вот внизу:
http://www.civic-club.ru/forum/showt...8%EF%FB&page=5
да кстати дешовый и русский силикон ни в коем случае не покупайте, я беру в ашане holts без запаха и липкости, а купил недавно русский дешевле в 2 раза -только руки облил собака делают же.

А по поводу почему так получилось все дело в чем:
просто слегка аккумулятор, потерял как это говорится, полный объем заряда в итоге при заводе ты просто залил свечи бензином а также были включены все электрические прибамбасы, кстати у нас подсветка очень яркая тоже идет нагрузка. (на тапку давить не надо при заводе) в итоге все это соблюдая мне не страшен мороз в 30 к (40 у нас не бывает). Сам езжу редко конечно аккумулятор подсаживается за трое суток но как говорится вж вж дррррр или вж вж вж дрррр на горячую и летом и осенью вж дрррр (с полоборота).
Да кстати если с первого раза не получилось завестись выньте ключ посмотрите по сторонам и вздохните что все хорошо и заведите повторно (этого времени хватит чтобы аккумулятор восстановил заряд)

Кстати думаю и глушить машину надо правильно, на хонде не замечал но вот на прошлой если выжму сцепление и заглушу то по ходу мотор делает лишние пол оборота (маховиком) в итоге гарючая смесь не сжигается а остается в цилиндре из за этого свечка или пару мокрая остается, а когда человек еще и после мороза заводится и + неочень бензин то друг на друга накладывается и не заводится тачка в итоге человек сажает акку.

Заводится, прокрутив немного, но с первого раза. Правда еще за день до морозов подсадил акк музыкой - прикуривал.

Сереж, я не особо буду заступаться, но это полюбому лучше темы про "я робот"

вспомнилось
"Скрипела земная ось.... Что-то фантастическое?"
imho фантастика про роботов приятнее сказок по говносивик.

Оп-па ты из вредности перешел в стан противников Сивого?
А меня все устраивает

у меня что-то с дикцией видимо... от мороза наверно... или у тебя со слухом? от мороза наверно...

Беру слова из топика:
Всем привет, как говорится стукнули Морозы в Москве -20, а заводится мой ястребок конец 2007 японец практически с полоборота.
+++ Согласен

Проехала машинка всего лишь 20000км конечно за 2 года (до работы 5 км)
+++Ну у меня побольше будет

Да холодно в ней но думаю как и во всей другой единственное подогрева руля не хватает как в бэхе. Но в бэхе не хватает надежности.
+++ Про бэхи мимо меня Были бы деньги на обслуживание....

2 года машина не ломается 2 зимы все-таки.
+++ Снова солидарен

Про дворники плохие пишут: лажа это все от безруких водил -машину надо в чистоте держать а если плохо чистят под дворниками надо прочистить и уайт спиритом дворники обработать.
+++ И снова все верно, имхо

Аккумулятор один раз посадил -фары включенными оставил когда новой была и ничего прикурил и все также работает. Все устраивает в общем -если нужна б была шумка сделать не проблема.
+++ Мне и без шумки не критично. Дело не в жадности... просто действительно мне не нужна

ЛКП хорошее! отполируйте защитной полиролью разок и будет вам счастье. Панель не гремит! скрипел подлокотник -прыснул силиконом и забыл. Доволен -каши не просит.
+++ЛКП конечно отстой, но про полировку и избавление от забот ИСТИННАЯ ПРАВДА.

А теперь слова из твоей фразы - "фантастика про роботов приятнее сказок по говносивик"
Да вроде слухом не страдаю А вааще, Сережа, проехали, возможно я и правда, что-то не так понял...

СТОП. Проехали

И всегда так заводится? я вчера попробовал твой опыт: 5 минут ехал 10 стоял в пробке потом на стоячей 20 минут поработала. через 5 часов вж вжвж выключил(все приборы печка и вентиль были включены) со второго раза завелась (все приборы выключены).
Какое масло в двигателе 10 в 40? проверь уровень не должен быть на максималке.
Залей 98 го на бп полный бак и поездий. Может с наступлением зимы конденсат в бак попал, т.е. водичка.
Если ничего не поможет позвони в сервис и спроси, но думаю тебе сразу скажут залей пока другой бензин.
Свечки меняются по моему не раньше чем на 60 тыс значит если в них дело должны заменить по гарантии. Вообще на сколько я знаю Хондовцы не бадаются с клинтами если по гарантии меняют без проблем если тем более 12 тыс км.
12 тыс км значит масло ты еще не менял может замерзает маленько а (кто знает что там в турции заливают) В общем я так понимаю тебе делать как раз ТО. Так можно ехать прямо сейчас они тебе зачтут (предв позвони)