paxomka
Я никого лично никогда не оскорбляю, в мою сторону от некоторых участников "говна" плывет много так что уж простите за "нах и пох", По поводу авто.ру там неадеквата помимо меня (раз Вы уж так считаете) хватает............
Кстати ОМ все по делу написал и действительно ничего лишнего, это его мнение и написано оно РАЗУМНО.......
Спасибо други.)
Мнение мое, действительно надо рассматривать как исключительно субьективное.
Например супругу не устраевает только шумка и то, что на 225-ой липкой резине, руль из рук просится даже с электроусём. Думаю с гуром было бы немного полегче.
А.., ну и отстствие ручки в багажнике.)
Насчет шумки: проблема полностью не устраняется оклейкой, проверено. Основная чать жалоб на гул от резины. Причина - конструктивная особенность передней подвески. Тип Макферсон имеет не так много недостатков. Основной-передаёт гул от контатка с дорогой в салон. У Аккорда другая передняя подвеска, поэтому в плане гула резины тише.
Выхода два:
1. Супертихая резина (все остальные свойства пострадают обязательно)
2. Демпферы на стойки или рычаги. Пока никто из наших не сделал, колхозят на форуме Форд-Фокуса.
Блин я ездил на многих авто с МАКами, там нет проблем.
Задняя многорычажка на аккорде адекватна, а тут не очень.. кстати на пассате в5 такая же попа с попой. Но он по шумке вообще сейф даже на фоне аккорда.))
Там, в тех многих автомобилях, опорники передних стоек находятся вне салона, а в Цивике аккурат на нижнюю кромку лобового приходится. Весь гул в салон.
Многорычажка впереди заметно тише, даже с отстутствующей ШВИ., как в Аккорде. А в Пассате к многорычажке доавляется ещё и толстый металл и великолепная Шумка. Чудес нет, всё закономерно.
З.Ы. Из Аккорда путем ШВИ можно сделать Пассат, Из Цивика не получится.
Мне пассат шумнее намного показался чем аккорд.
Так вот самое интересное,что я вообще никого не в чем не убеждаю,почитайте мои посты. Просто человек задал вопрос на форуме, я ответил исключительно свое мнение, ничего никому не навязывая! Указал те косяки которые по моему мнению существенны в моем автомобиле, предложил решения по исправлению этих косяков! Пусть думает сам может для него это ничего страшного! Но тут же нашелся позитивный умник который стал убеждать меня и всех остальных в отсутствии этих косяков!(что же тогда я исправлял? незнаю, ведь их нет и быть не могло!) В конечном итоге договорились до того что если кому что не нравится в сивке, он просто нытик! Даже смешно! Получается шумку нахрен, пробои подвески фигня, аккумулятор сдыхает тоже фигня, главное мы на позитиве! А остальные кто не согласен с нами и пытается довести все до ума, нытики и неудачники!!Сообщение от Лапонька
Поддерживаю такую точку зрения полностью.
Только много раз уже говорено-переговорено, что если человеку нравится и его устраивает, зачем его убеждать в обратном? По аналогии - не нравится, ну не нравится человеку, зачем доказывать что он не прав и ему должно нравится? Не совсем понятно в чём спор. Каждому своё.
Вот я например, никогда не думала что потрачу кучу денег на совершенно непрактичный автомобиль, многим вообще не понятно как такое покупают. И у него наверняка много косяков и за такие деньги. И что, теперь надо меня убеждать что он плохой? Но мне нравится!
Как-то не пойму логику
Давайте не забывать о ценовой категории и возможных вариантах в пределах этой стоимости. Да и предпочтения людей тоже учитывать. Мне например не понятно как можно покупать автомобиль бывший в эксплуатации неизвестно у кого, и следуя приведенной логике я должна убеждать тех людей которые их покупают - что они делают неправильно и надо покупать новый автомобиль или например ну совсем не той марки, которую они выбрали.
Но ему же нравится.......
А что по поводу убеждать людей, что то покупать или не покупать это не про меня, я могу только дать совет основываясь на своем опыте и то только о том, что действительно я знаю, а не слышал от кого то в гаражах!
Гул с зади уменьшается в разы обычной проставкой! Вопрос почему сами япы не могли сделать проставку потолще? Видимо на зло нам за курилы мстят!
Да ужас что на форуме творится, я еще не дождался машины а уже хочу делать шумку, ставить пружины от SI, проставку, менять лакокрасочное покрытие, купить 3 запасные рейки и 2 аккумулятора, вот честно, начитаешься вас и брать не хочется, а потом проедет мимо... посмотришь... ну нравится мне сивик...опять почитаешь.... думаешь нахрен он сдался. А дилер все везет и везет, даже не знаю чем вся эта эпопея с покупкой авто закончится.... наверное СангЁнг кайрон какой нитьГлавное ничего не читать, а то голова взорвется
Talus
Выбор просто надо делать самому и осознано, машина это лотерея у одних косяки вылазят сразу у других со временем а еще роль играет то как человек относится к машине........... факторов ОЧЕНЬ много...
Ваши права
Ответить с цитированием