Civic vs Mitsubishi ASX

Ну да, ошибся я про мощность.
140 конечно

На Ево вариатор?! :-О Капец, куда катится мир

5.7 легко на трассе, правда на механике. 100км на 6ой передаче.
на автомате по трассе вроде как ещё легче, т.к. автомат именно на трассе кушает меньше чем механика(по отзывам)
А так к городе 10 литров по пробкам обычно.

хороший отзыв о машине. автор спасибо!

чтото про споры расхода цивика не понял, я до питера с учетом небольшой пробки, 2мя пассажирами и багажом с расходом 5.3 доезжал, обратно 5.2, когда на агипе залился вообще с расходом 4.9 катаюсь с паса жиром одним, это гдепто при скорости 85-95км/ч

Походу ктото либо гомном заправляется полным, либо масло мега вязкое.



---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:12 ----------

Сообщение от Valdemar-boom

На Ево вариатор?! :-О Капец, куда катится мир

на эво робот насколько мне известно

Видно мы купили разные авто..)))
Я с трудом представляю трассу без населенок, обгонов и на скорости 86км/ч.

Кстати, судя по манере вождения обычных лансерХ, жена знакомого с лансером не одинока, многие думают что они купили эво.)))
Про расход последнего вообще молчу.)

Если ехать по пустой дороге, и еще чтобы это была автомагистраль т.е. без насел пунктов без светофоров и переходов, то при скорости 70-100 можно добиться расхода в районе 5-6 легко. По бк...
Пробовал так, ехал так километров 40, потом надоело. Было около 5.1-5.5 где то так, но это извращение и я не тормозил практически а легонько придавливал газ )
Видел недавно этот асх. Хоть я и плююсь от всех современных мицу, но этот вроде как "ничо"... Но уже не первый отзыв вижу о том что асх - гумно

"Если ехать долго по дороге по железной прямо.... то уехать можно далеко! Если, вдруг, без разрешенья, ты ко мне войдешь упряямо, значит мы подружимся легко!" (А.Крупнов)
Не, ну хорош, а? Вроде ж не об этом начинали. А о том, что цивик по моим ИМХО лучше очередной новой машины от Митсу.
Я как дурак ехал почти 8 часов по трассе Москва-Питер. Проехал все нас. пункты, полосы обгона в 400 метров, В.Волочек, Новгородскую и Тверскую область. Километраж от дома дома дома, с учетом Кад и МКАД более 800. Средняя скорость по БК митсу за это время - 85 км/ч (я не гонсщег), средний расход - ну вы видели. Цивик мне нравится больше, хоть он и ниже. Ап чем спори? Походу, зря я написал этот пост.....
Как то так.. )

Сообщение от EURO

уже есть ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ отзывы по всему интернету об этой модели - не СТОИТ он этих денег!

Полностью соглашусь! Сам тут ждал когда выйдет, хотел сменить сивку на ASX... Но при ближайшем рассмотрении понял, что Митсы, а скорее всего Рольф переборщили с ценами!!! К примеру ASX
1.8 Instyle CVT S11 равный по комплектации моей ЕХЕшке стоит 977000руб. Это при пластмассовых крыльях, шатающемся бампере, маленьком багажнике и убогих задних сидениях.... Двухлитровые версии вообще сравнимы с Аутлендероам,только Аут еще побогаче укомплектован, поэтому смысла в дорогих версиях вообще не вижу, аут лучше полюбому!
Единственный плюс в отличии от сивки это клиренс, но он опять же не так велик как хотелось бы.... Поэтому решил сивку не продавать,а продолжать колхозить дальше, до приемлемого мной уровня! Да и осталось только пружины на перед от SI седана и все О.К. Мне не надо высоко, мне надо чтоб не низко!

Так что забил на ASX 100% пусть Рольф от жадности подавится!

Просто сравнение с эво умиляет..))) в гамме хонды нет даже рядом ничего.
Хотя если брать гражданские, хондовские Аккорд и Ц-РВ, то они мне сильно милее чем страшный Галант и аскетичный по салону ХаэЛь.
Но опять же, цивик со своим отсутствием подвески, отнюдь не чемпион класса.

Хонда красивее даже митцубы,что брать лансер и сивик,ср-в и аутлэндэр.