Слабо греет печка

Друзья, такой вопрос! Когда двигатель полностью прогрет, стрелка датчика температуры на панели поднимается на 20-30 градусов ( на четверть где-то от всей шкалы).В связи с этим вопрос.. Нормально ли это? Или она должна выше быть? и в салоне как то не совсем тепло (даже при 0 градусов)
(изобразил схематично))

так на всех по моему=)в салоне должен быть ташкент

У меня такие же показатели, в салоне тепло.

---------- Сообщение добавлено 29.10.2012 в 13:29 ----------

А по поводу теплоты, мне кажется надо проверить регулятор...

Спасибо...видимо на всех.... т.е есть дело не в термостате, получается)
регулятор? что поворачивается на панели..?он может не доходить....проверю)

фильтр салона поменяй

vvx,
идея!) попробую) спасибо!) отпишусь вечером))

---------- Сообщение добавлено 30.10.2012 в 19:26 ----------

фильтр чист)
Сначала прогревается верхний шланг.... затем становится теплым нижний шланг (термостат, я так понял находится на нижнем шланге у двигателя, там 2 клеммы прикручены и датчик видимо). Теплый он только около термостата....далее по пути к двигателю холодный. Может дело в клеммах...окисленных...

dimachka07!!
не знаю решил ты свою проблему или нет... но в салоне станет ташкент тока после минут 20,,30 ( уже после прогрева двигла).... и чем ниже градус за бортом.. тем дольше греетса салон....
у меня тоже сразу не оч тепло.. хотя из обдува валит горячий воздух...но после получасовой паездки... приходится добавить холода))

зы: по поводу салонника... пака сифонит кул.. то и о замене можно сильно не париться!!)

Привет всем! Замерзаю пипец как в такие морозы) перечитал все что смог найти здесь и на анголосивике и так и не понял до конца в чем именно у меня проблема. Вообщем проблема втом что из левой части дефлекторов торпеды дует теплый воздух, а из правой части дефлекторов холодный( полазил увидел что на центральном дефлекторе общая подача воздуха, но воздух дует так как я описал( из проблем то что удалось найти это регулятор температуры холодного-горячего воздуха не доходит вернее его закусывает если выкручивать в холод, полез под капот, нашел где он что двигает рукой довернул там где он открывает закрывает краник а так понял но всеравно дует холодным. Вытащил салонный фильтр, катаюсь без него, думал может хотяб обдув будет лучше но тоже не помогло( вообщем незнаю что делать( разбирать всю торпеду не очень хочется в такой дубак( есть подозрение что где то в торпеде с правой стороны или тросик слетел с заслонки или сама заслонка сломалась, или что то где то недозакрывается( помогите пожалуйста кто что знает по такой проблеме, в морозы ездить невозможно, я то ладно, а девушка замерзает вообще пипец(( писанины много конешно, буду рад любому совету, заранее огромное спасибо!*

Сообщение от }{oNdA

Привет всем! Замерзаю пипец как в такие морозы) перечитал все что смог найти здесь и на анголосивике и так и не понял до конца в чем именно у меня проблема. Вообщем проблема втом что из левой части дефлекторов торпеды дует теплый воздух, а из правой части дефлекторов холодный( полазил увидел что на центральном дефлекторе общая подача воздуха, но воздух дует так как я описал( из проблем то что удалось найти это регулятор температуры холодного-горячего воздуха не доходит вернее его закусывает если выкручивать в холод, полез под капот, нашел где он что двигает рукой довернул там где он открывает закрывает краник а так понял но всеравно дует холодным. Вытащил салонный фильтр, катаюсь без него, думал может хотяб обдув будет лучше но тоже не помогло( вообщем незнаю что делать( разбирать всю торпеду не очень хочется в такой дубак( есть подозрение что где то в торпеде с правой стороны или тросик слетел с заслонки или сама заслонка сломалась, или что то где то недозакрывается( помогите пожалуйста кто что знает по такой проблеме, в морозы ездить невозможно, я то ладно, а девушка замерзает вообще пипец(( писанины много конешно, буду рад любому совету, заранее огромное спасибо!*

Не знаю поможет ли тебе, но мне помогает. Посередине панели есть два вентиляционных отверстия, между ними рычажок. Так вот - одной рукой шевелишь этот рычажок вверх вниз, другой лезешь под бордачёк, там будет шевелиться тяга, и в положении, когда тяга перемещается в сторону руля, прижимаешь ее в это положение (она просто может не доходить до своего нормального положения, пуская холодный воздух в салон).

Для девушек покупай электрическую попогрейку, проверял и на себе когда у меня термостат не работал. Термостат поменял, стало лучше, за 5 минут прогревается салон, а вот стрелка все равно до середины доходит через 10-15 минут, С поломанным 30 минут и стекла все равно не отогретые были. Все показания при минус 10-15. По твоей проблеме предлагаю 1)поменять термостат все равно 2) слетели ли тросики ты можешь посмотреть и не снимая торпеду. Голову засовывай под бардачек, там регулировочные тросы, а под рулевой пластик, там электро открытие заслонок. Посмотри может слетело что, при авариях бывает 3)Поменяй антифриз. может кто воду доливал.