Номера запчастей на англосивик

Здравствуйте! Всех с 1 мая!
по ремонту подвески:
заменил шаровая нижняя optimal G3620 - как родная
шаровая нижняя febest 0320220 - требуется прихватка сваркой в 2 местах к рычагу со стороны пыльника
шаровая верхняя nipparts J4884011
колодки тормозные
передние nipparts J3604031
шрус наружный HDK HO21A50 (шлицы 26-32)
Все нормально.

Подскажите, пожалуйста, номер з/ч сцепления - диск, корзина, выжимной.
Товарищи советуют Exedy, но не знаю коды, не знаю, каких размеров должны быть диски... Как вообще понять, какие нужные размеры?
Exedy HCK 2026 или Exedy HCK 2020 подойдёт?
Или Valeo 801 607, но с другим выжимным, как советовали ранее в этой теме? Подозрительно дёшево стоит, не?
Или Sachs 3000 807 001? Что подойдёт и что выбрать?

Знакомому на всякий случай заодно со сцеплением посоветовали поменять сальник коренной, подшипник первичного вала, сальники КПП
подшипник первичного - Honda 91006-634-008
сальники КПП - Honda 91206-PL3-A01 и 91205-PL3-A01
эти я верно подобрал?
что такое и где находится сальник коренной я вообще не знаю (задний сальник коленвала?). какой его код?

Машина - MB3 D15Z8

тоже интересно сцепление! у меня D14Z4 на счет сцепления читал где-то что оно одинаковое на всю D серию или я не прав? подскажите пожалуйста! на счет валео-не вижу смысла не доверять,ставил комплект на тойоту остался очень доволен(пидалька мягенькая не дергает не ведет)

Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь ставил нижние передние рычаги Akitaka? Как они по качеству, может быть недорогой аналог посоветуете? Машинка - в подписи, спасибо!

Покопался и немного систематизировал, пытаюсь определиться между:
1) Sidem (Бельгия) 47774
2) Optimal (Германия) G6-824
3) Mapco (Германия) 49501
4) Jakoparts (Германия) J4914011
5) Nipparts (Голландия) J4 914 011

Что выбрать или этого? Или нужно еще денежки накинуть на рычаги?

---------- Сообщение добавлено в 00:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:47 ----------

Сообщение от MarkoSPb

Или Valeo 801 607, но с другим выжимным, как советовали ранее в этой теме? Подозрительно дёшево стоит, не?
Или Sachs 3000 807 001? Что подойдёт и что выбрать?

Sachs, насколько я знаю со слов механика - очень хороший бренд, но дорогой. Посмотри еще LUK. А на valeo, по-моему, половина сивок катает сейчас.

Сообщение от MarkoSPb

сальники КПП - Honda 91206-PL3-A01 и 91205-PL3-A01

а разве это не 24316-P20-000 - Пыльник штока вилки рычага переключения передач. Могу ошибаться, завтра уточню - самому надо )

А зачем вообще рычаг в сборе меняешь??

Сообщение от наг

А зачем вообще рычаг в сборе меняешь??

механик сказал отдельно сайлентблоки менять не будет. и если я правильно понимаю, то сайлентблоки + работа = рычаги + работа. или я не прав?

Sachs, насколько я знаю со слов механика - очень хороший бренд, но дорогой

Sachs бренд качественный и признанный. И стоит комплект не так дорого - 4100р. Только я не знаю, подойдёт ли конкретно на MB. Поэтому заказал Valeo 802 536 и 803 528 + выжимной Japan Cars (Nsk) F44011

Сообщение от MarkoSPb

Sachs бренд качественный и признанный. И стоит комплект не так дорого - 4100р. Только я не знаю, подойдёт ли конкретно на MB. Поэтому заказал Valeo 802 536 и 803 528 + выжимной Japan Cars (Nsk) F44011

а вот ты зыказал все это,ни че что там диаметр корзины 210 а диска 212?

евгений007350, Это компоненты из одного комплекта - Valeo 801 607, так что, думаю, всё должно быть нормально.

Извини конечно но снять старый и воткнуть новый рычаг в сборе любой дурак может!! Я менял сам ,выбивал головкой .Цена трех саленблоков в среднем 1 тыс.+ работа ну максимум 800 и получаеться 2000тыс.Просто человек возиться не хочет и бошку ебет!!Тебе любой сивковод скажет что это чушь и родной рычаг однозначно ГООООд! Маг1к подумай!!!