Мощность не в вольтах, а в ваттах измеряется. Ходовики должны без габаритов гореть, т.е. в темное время суток при включении света они должны отключаться. С габаритами не по ГОСТу получается.
Мощность не в вольтах, а в ваттах измеряется. Ходовики должны без габаритов гореть, т.е. в темное время суток при включении света они должны отключаться. С габаритами не по ГОСТу получается.
если делать без габаритов надо кнопку в салон тянуть это геморно да и тем более гост не гост тех осмотр все равно покупается там уже без разницы, а так для себя для души)
случилась у меня беда братцы!!! какие то 3,14расты вскрыли машинку мою, вытащили майфун и усилок,колонки из моей самопальной полки им вытащить не удалось))сигналки у меня нет, вот в связи с этим вопрос: какую сигналку посоветуете??? нужно как можно бюджетней, но чтоб не глючила и была обратная связь,чтоб брелок пищал,чтоб в следующий раз успеть выбежать и руки им дрыном переломать.
Star Line
а я наоборот слышал что стар лайн глючит(((
я так понмаю из наших никто на жапан фест 2011 не едетв этом году
---------- Сообщение добавлено в 22:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:25 ----------
у меня нацивике стоит генмакс с обраткой пашет нормально. живу на 12 этаже брелок пашет на открытие и закрытие и так на всякие удары и перделки от тазов.
на Матизе стоит пантера какая то она мне не нравится расстояние срабатывания ну оч маленькое но может в этом плюс спереть сигнал сложнее ( но если захотят и без него упрут ) . тоесть с 12 этажа уже никак тока метров 10 от автосрабатывает.
на сузуки гранд витара ХЛ7 стоит какая то типо модная и дорогая сигналка от20000 стоит вроде называет MED.... ( там даже что то в бензобак засовывается). но пока с ней не разобрался там простой брелок и даже авто не кричит когда по колёсам бьёшь. сигнал меняет после каждого откр и закр авто. расстояние срабатывания как у пантеры( но это фирма мотивирует тем что намного сложнее перхватить тот же сигнал )
про шерхана слышал что очень просто перехватывается сигнал и там один сигнал что на открытие и сигнал ( тоесть бьют по авто она подаёт сингал на брелок обратки и в этот момент хватают сигнал и после того как ты откл сигналку юзают и авто открыто) но это тока слышал.
КОРОЧЕ БЕЗ ПОЛ ЛИТРЫ И МНОГО ДЕНЕГ НЕ РАЗБЕРЕШЬСЯ(((
ввооообще не вовремя.. отвалился глушак от катализатора(на расстоянии 30 см от него) и до задней банки....соответственно вместе с резонатором...посмотрел...уже не привариться...оставшееся живое...в сервисе говорят...6килорублей...ну не вытянуть сейчас. а ехать нужно... может у кого завалялся(ессно не бесплатно) или посоветуйте где можно побюджетнее сделать (3рубля ещё можно как-то выкроить).
заранее спасибо за ответы=)
а,чуть не забыл...англосивик aero deck 1.4 90hp...
если что,простите великодушно...не знаю куда сие сообщение отправить,а тему почему-то не создать..
так на экзисте я только недавно видел аналог за 2500 вся средняя часть.
Томагавк 9010 с автозапуском-вещь!Ставлю машину во дворе,мои окна выходят на другую сторону(4 этаж),так она преспокойно реагирует на брелок и обратно.А еще никаких проблем с запуском машины в любой мороз-выставил на -20,и она спокойно себе заводится.Прошлой зимой в -38 с ветром 4 раза за ночь(примерно 10 часов)заводилась.Заводится,15 минут работает-этого хватает,чтобы зарядить аккум и прогреть салон(ставлю печку на 1 положение).Бензин конечно убавляется,но не так чтобы уж очень ощутимо,да и удобства налицо:утром не надо ипаться,морозить попу,просто за 5-10 мин до выхода из дома нажал кнопочку и все ок!Глюки,конечно присутствуют,но не больше чем на других сигналках,да и не жизненно важные они(например не с первого раза открывает или закрывает двери,кроме этого за год наличия оной ничего не было).
Ваши права
Ответить с цитированием