Хочу приобрести англоцивика, но про него никто ничего не знает!

Сообщение от pokeemon

а что с твоими??? запчасти посматреть поторогать,особенно на англичанин сложно где, я все через экзист беру... ну знаю еще пару хондовских магазов но на нас там мало что в наличии есть, так, толька если расходники, а по разборам не пробовал кататься, к нам зеркала от доманьки старой должны подходить..

По разборам не катался,вот только сегодня нашёл тему тут на форуме...
Я в инете глядел зеркала,вроде там от япошек такие же...
С моими передними петлями дверей беда,провисли...
А вот задние нормальные...
Оригинальная петля одна стоит 1500р,а их 4 надо...

ну а отремонтировать не пробывал, я так у ся на девятке делал... разбираешь петлю... исчешь штифт побольше, рассверливаешь петлю и вставляеш туда штифт...

мона со стандартным штифтом, тогда рассверливаешь и заказываешь токарю втулки, чтоб внешний диаметр как новый в петлях а внутренний как в стандартном штифте))

Сообщение от Konst

Сообщение от pokeemon

а что с твоими??? запчасти посматреть поторогать,особенно на англичанин сложно где, я все через экзист беру... ну знаю еще пару хондовских магазов но на нас там мало что в наличии есть, так, толька если расходники, а по разборам не пробовал кататься, к нам зеркала от доманьки старой должны подходить..

По разборам не катался,вот только сегодня нашёл тему тут на форуме...
Я в инете глядел зеркала,вроде там от япошек такие же...
С моими передними петлями дверей беда,провисли...
А вот задние нормальные...
Оригинальная петля одна стоит 1500р,а их 4 надо...

если они у тебя совсем незакрываются, то тода моно и отремонтировать! ну а если так чуть провисли я бы и незаморачивался даже!

Сообщение от pokeemon

ну а отремонтировать не пробывал, я так у ся на девятке делал... разбираешь петлю... исчешь штифт побольше, рассверливаешь петлю и вставляеш туда штифт...

мона со стандартным штифтом, тогда рассверливаешь и заказываешь токарю втулки, чтоб внешний диаметр как новый в петлях а внутренний как в стандартном штифте))

Честно говоря плотно к этому вопросу я ещё не подходил,но возможно надо попробовать и так...
Спасибо за совет!
А ещё два нескромных вопроса...
На заднем стекле работают всего 3 обогревающие полосы,оно тонированное... Что делать?менять стекло?
И ещё может ты где сталкивался...
Надо заменить лобовое стекло и молдинги,где можно это сделать?

Сообщение от garik

если они у тебя совсем незакрываются, то тода моно и отремонтировать! ну а если так чуть провисли я бы и незаморачивался даже!

Они закрываются,но провисли сильно,приходится хлопать,усиленно!

Сообщение от Konst

Сообщение от pokeemon

ну а отремонтировать не пробывал, я так у ся на девятке делал... разбираешь петлю... исчешь штифт побольше, рассверливаешь петлю и вставляеш туда штифт...

мона со стандартным штифтом, тогда рассверливаешь и заказываешь токарю втулки, чтоб внешний диаметр как новый в петлях а внутренний как в стандартном штифте))

Честно говоря плотно к этому вопросу я ещё не подходил,но возможно надо попробовать и так...
Спасибо за совет!
А ещё два нескромных вопроса...
На заднем стекле работают всего 3 обогревающие полосы,оно тонированное... Что делать?менять стекло?
И ещё может ты где сталкивался...
Надо заменить лобовое стекло и молдинги,где можно это сделать?

чтоб сделать обогрев необязательно стекло менять! продается рем комплект для обогрева! стоит копейки и просто сделать (там как в бошевской антене такие самоклеящиеся усики)но тонировку придется снимать!!!

со стеклом, отрываешь тонировку, едешьна рынок покупаешь состав для ремонта нитей обогрева, исчешь обрыв и это место ремонтируешь эти составом (там на рынке покажут как), и приклеиваешь тнировку заново, лобовик лучше мнять в специализированном сервисе по ремонту поклейке стекол, дешевле и гарантию они обычно дают, я делал в мытищах, ты можешь посматреть что нить поближе, а вот с молдингами засада, я так понимаю ты говоришь про молдинги вокруг лобовика??? если про них, то бывают толька оригинальные стоят 60 баксов штука, а на разборе найти практическиневозможно толька если машина только чтьо пришла, такие весчи обычно не снимают, или снимая ломают..

Сообщение от pokeemon

со стеклом, отрываешь тонировку, едешьна рынок покупаешь состав для ремонта нитей обогрева, исчешь обрыв и это место ремонтируешь эти составом (там на рынке покажут как), и приклеиваешь тнировку заново, лобовик лучше мнять в специализированном сервисе по ремонту поклейке стекол, дешевле и гарантию они обычно дают, я делал в мытищах, ты можешь посматреть что нить поближе, а вот с молдингами засада, я так понимаю ты говоришь про молдинги вокруг лобовика??? если про них, то бывают толька оригинальные стоят 60 баксов штука, а на разборе найти практическиневозможно толька если машина только чтьо пришла, такие весчи обычно не снимают, или снимая ломают..

pokeemon и garik
Всё подробно и понятно,об этом я думал,это я про заднее стекло...
Пока будем отрывать тонировку наверняка остальные полоски оторвутся...
Вот в чём беда,даже в тонировочных сервисах обычно клеют на одну плёнку,другую...

pokeemon
Про лобовой молдинг ты правильно понял...
Да уж,оригинальный стоит хорошо...
Верхний и нижний по 1800р,а боковые по 1500р
Оригинальное стекло около 200бачей...
Но оригинальное оно я думаю не надо...
Нашёл конторку по близости,которая стёклами занимается,4000р стекло вроде и 2000р. сама работа...

по поводу того чтоб просто оторвать, я думаю у тя нече неполучится!!! я на это потратил часа 3 чтоб растонировать заднее стекло! если тонировка давно приклеена, то она будет отрываться маленькими кусочками с помощью лезвия процес утомительный доневозможно ! но при этом все нити обогрева у меня остались целы. (кроме одной , каторую я сам лезвием перерезал ) чтоб облегчить этот процес возьми шприц, иглой проколи тонировку в разных местах и залей мыльнымраствором(сам непробывал, но говорят так проще)

и еще запасись ацетоном чтоб клей со стекла стереть!