mogu prodatj svoi protivotumanki.. vchera razbil perednij bamper.. Do sih por ne ponjal kak tak vywlo... posmotrel po storonam na horowo prosmatremom perekrjostke, sbrosil skorosj.. i vjehal v tachku.. pisec.. kak tak vywlo?..
mogu prodatj svoi protivotumanki.. vchera razbil perednij bamper.. Do sih por ne ponjal kak tak vywlo... posmotrel po storonam na horowo prosmatremom perekrjostke, sbrosil skorosj.. i vjehal v tachku.. pisec.. kak tak vywlo?..
повнимательней надо быть! надеюсь несильно машинку поколечил и сам цел! ну кстати может ты и не виноват, стока всяких гонщиков гоняют без башки...Сообщение от Party_Line
товарищи а неподскажите на что сзади опирается англичанин с 1.5 втыком?я имею ввиду заднюю подвеску. или она от движка независит?
Hm.. Moget glupyj vopros:
a na Anglichankah byvaet VTEC?![]()
У меня ВТЕК...Сообщение от Party_Line
Я не один такой,я так думаю...
Бывает, но чаще VTEC-EСообщение от Party_Line
на тоже что и любой другой 6 сивик))) подвески идентичны, от движка там зависит толька наличие или отсутсвие заднего стабилизатора, и тормоза, барабанные они будут или дисковые...Сообщение от garik
A chto takoe E? Econom?Сообщение от webbit
так на полуторолитровом втыке что там сзади? есть стабилизатор? и какие тормоза? а подвескаа если я правильно понял многорычажка?!Сообщение от pokeemon
ага именно эконом! но этот втык нетакой втык! машинка с ним несовсем шустрая!Сообщение от Party_Line
зато расходу позовидует любой дизель!
а по поводу моторов на англичанине так так толко на него устанавливался мотор объемом в 1.8 мощностью в 170 бешеных кабылок, если я неошибаюсь![]()