Хочу приобрести англоцивика, но про него никто ничего не знает!

Сообщение от garik

так на полуторолитровом втыке что там сзади? есть стабилизатор? и какие тормоза? а подвескаа если я правильно понял многорычажка?!

На полуторолитровом втыке-е сзади двойной поперечный рычаг, а тормоза барабанные

Сообщение от garik

а по поводу моторов на англичанине так так толко на него устанавливался мотор объемом в 1.8 мощностью в 170 бешеных кабылок, если я неошибаюсь

+1 Совершенно верно это 1,8 VTi 16V (он еще и на аэродеки ставился)

Сообщение от webbit

Сообщение от garik

так на полуторолитровом втыке что там сзади? есть стабилизатор? и какие тормоза? а подвескаа если я правильно понял многорычажка?!

На полуторолитровом втыке-е сзади двойной поперечный рычаг, а тормоза барабанные

а если втык без Е? тот каторый 115 лашадок? там что тож барабаные и без стабилизатора?

У меня просто ВТЭК, 1,6л,126л.с., задние дисковые тормоза!На счёт стабилизатора не знаю...

Уменя 1.6 без втека 115л.с. задние дисковые но без заднего стаба

Сообщение от Konst

У меня просто ВТЭК, 1,6л,126л.с., задние дисковые тормоза!На счёт стабилизатора не знаю...

Тебе повезло! такой экземляр редко можно найти в хорошем состоянии!!!

ну а про 1.5 ВТЕК получается никто ничего незнает?

Сообщение от garik

Сообщение от Konst

У меня просто ВТЭК, 1,6л,126л.с., задние дисковые тормоза!На счёт стабилизатора не знаю...

Тебе повезло! такой экземляр редко можно найти в хорошем состоянии!!!

Я вполне доволен!
Слава Богу у меня вроде не ушатаный он...

Про 1,5 народ знает,но молчит...

Сообщение от garik

ну а про 1.5 ВТЕК получается никто ничего незнает?

А разве есть такой 1.5 литровый с ВТЭКом?

конешно есть! движки на них стоят те же что и на 5 и 6 поколении (кроме карбюраторного)