Хочу приобрести англоцивика, но про него никто ничего не знает!

Сообщение от Vova777

У меня праворукая HONDA Civic, сделана в Японии для Англии седьмое поколение двигло D15Y4 совсем не отличается по подвеске от европейки, да и лошадок столько же 110 только объем 1,5, так что ни чем они не хуже!!!

а у меня такое же двигло стоит но по документам 105 коней?!А ты не в курсе стойки передние на них какието особенные или такие как у всех?и ГРМ скольки зубовый?

советую не брать 1,4 75лс.-сначала быстрая а потом привыкаешь и хочется чего-то побольше.Бери не меньше сотни

в англосивке что хорошо - можешь гонять по-спортивному, а можешь ехать неспешно (в эконом-режиме) в обоих случаях комфорт обеспечен. а дизайн и салон в английской версии лучше (мое мнение) чем просто в японце. Так что если гонятть - ниже 3500 тахометр не роняй. и все будет. а если тише, и переключаешься как на жигулях - тогда эконом работает, экономится и правда реально)))

Купил себе англичанку,ничего плохого сказать немогу,немашина,а сказка 1997 года выпуска и следили заней просто отменно,управляемость отличная,тормоза мертвые,остонавливают моментально,отлично себя чувствует на высоких скоростях,заходит в повороты на большой скорости без проблем,такчто невижу проблем покоторым стоило бы отказыватся от англичанки.

тему не осилил, но
принимайте в клуб анлгосивиков
MB6 1.8 VTI '98 у меня

кстати кузов фастбэк - очень понравился, японских аналогов, насколько я знаю, нет

Зверская версия утебя,если неошибаюсь то походу 180 коней???

поздравлям! двиг наверное B18C4 169 поней

Сообщение от pokeemon

если ты про англо сивки в кузовах МА и МВ (95-2000г), то имхо отличные машинки

сейчас являюсь счастливым обладателем оного

насчот того что нет в нех хондовской жилки, то враки все это)))

англ сивик не самостоятельная разработка, а измененная хонда домани, а она уж точна японская,

насчот управляемости, то она даже лучше чем у шестого поколения.... ведь анг сивик и домани создавались на агрегатах пятого сивика, а у него другая рейка, более острая, поэтому по извилистой дорожке на англичанине ехать даже приятней, меньше рулем крутить))

салон у англичан побольше (всетаки из домани сделан, а домани это в японии сивик люкс))), да и выглядит посолидней...

из минусов, дорогая жестянка, потому что мало ее, англ сивики не тк распространены как остальные, поэтому б/у найти нереально

на рынке их мало, да и найти машину с мощным матором сложновато, обычно идут 1.4 и 1.5 vtec-e оба по 90 сил, но если найдешь то будет тебе счастье))) на англичан ставили самый мощный сивиковский мотор 1.8 179 лошадков

Точняк!!! Вот только у меня англосивик с двиглом d15z8 vtec-e , а тама 114 кобыл написано!!! Или я чтот путаю?

да да, прими поздравления с покупкой не самого дешёвого в обслуге афффтомобиля. Штука хорошая, согласен ))) но вопросик, сколько маслица поджирает твой японско-английский 169 лошадный табунчик?