Хочу приобрести англоцивика, но про него никто ничего не знает!

поздравлям! двиг наверное B18C4 169 поней

да да, прими поздравления с покупкой не самого дешёвого в обслуге афффтомобиля. Штука хорошая, согласен ))) но вопросик, сколько маслица поджирает твой японско-английский 169 лошадный табунчик?

Скажу так,езжу на англосивике уже второй год,прошел около 60 тысяч км,заэто время поменял,масло фильтры,ремень грм,пыльник на полуоси и лампочку в заднем габарите,ближе к зиме заменю резину,машина вещ,нужно лиш любить то,начем ездиш и проблем небудет.

Правильно говорят на вкус и цвет все фламастеры разныеЕзжу на МВ англичанке 169 кобыл и просто радуюся

ну вот!здорово земляк,визитку мою не потерял?звони поболтаем.Нас тут уже...не один,радует это

Привет всем владельцам англоцивиков. Хочу купить леворульную Хонду в пределах 250000. Судя по прочитанному здесь на форуме и ценам у нас в Свердловской области это именно хэтчбэк 5D, собираемые в Англии до 2002 года, мотора хватит и 1.4, я всего 4 месяца за рулем, мне главное надежность, но и погонять немногоо охота . Есть такой интересный вариант
http://www.e1.ru/auto/sale/392181.html
Комплектация полностью устраивает ... Что желательно смотреть при осмотре, поеду смотреть с опытным человеком но он больше по нашим машинам... И насколько дорога м.б. эксплуатация и наличие запчастей, ездить придется за ними в екатеринбург а он от меня в 200км, правда у владельца данной машины еще дальше на 60 км

слабые места это жор масла и подвеска.Подвеску можно и продиагностировать и поченить.А вот расход масла определится тока после пары тысяч километров пробега.Я на своём 1и4 намотал 60000тыс км,расход 1л на1000км как был при покупке так и остался.

Задницу у неё посмотри. За бампер загляни, сразу ясно станет, что там. Там явно была по крайней мере маленькая авария...

Хм, у мну при пробеге 170 масло не жрёт вообще.

постучи по дереву раза 3 и радуйся