А что можете посоветовать из наших российских производителей, сейчас из за рубежа везут столько всего, и думаю а наши составляют достойную конкуренцию ?
А что можете посоветовать из наших российских производителей, сейчас из за рубежа везут столько всего, и думаю а наши составляют достойную конкуренцию ?
Сообщение от Barakabama
Добрый день,
имхо, но не нужем вам 8й Призрак на Civic VIII. Я еще понимаю, на 9й, но 8й не имеет достаточно продвинутой CAN шины, что бы Призрак мог нормально заработать. Изначально Призраки сделаны для более "цифровых" автомобилей. Возьмите Pandora 3910, это то же самое, но для Civic будет лучше.
---------- Сообщение добавлено 19.06.2014 в 14:55 ----------
Упомянутые выше TEC (бренд Призрак) и Аларм Трейд (Pandora и Pandect) - это исключительно отечественные компании, производящие свои системы у нас. Импортируются только электронные компоненты, но сборка, пайка, настройка и вся математика чисто российская. TEC находится в Москве, АТ в Калуге. В Питере еще так же есть Magic System (Сталкер, Агент) и СОБР - так же именитые российские производители.
И это как раз тот случай, когда есть повод для гордости, что наши системы лучшие.
В пандоре если и есть что-нибудь отечественное, так это фирменные наклейки и упаковка. Китай он и есть китай.
Скажите, а что значит "нормально работать"? Как именно будет сказываться, что машина недостаточно "цифровая"? Какие-то функции будут недоступны или уровень защиты недостаточный будет? Спасибо.
Время от времени АТ проводит экскурсии на завод. Если интересно, напишите им и съездите. Все лучше увидеть, чем много раз услышать. Я был 2 раза, оба раза возникло чувство патриотизма.
PS Американский айфон - это вообще китай, даже и по сборке. Тем не менее, он американский.
По сути от сигналки нужно-предотвратить угон, оповестить, заблокировать авто и найти авто после угона, а все что лишнее мне кажется не к чему, ну разве что автозапуск ..
А мне предлагают либо А91 либо Е90(без кан), есть ли смысл брать кан модуль отдельно или проще поставить А91 и всё?потому что разница в них я понимаю только в этом модуле!(ну и в цене)
Я присоединяюсь к вопросу. Хочется надеяться, что можно встретить что-то достойное, тк стояла Шерхан и совсем мне не понравилась (частые глюки).
---------- Сообщение добавлено 20.06.2014 в 00:34 ----------
А TEC-electronics - это отечественная или китайская фирма? И я совсем не разбираюсь в сигналках. Что за контуры Метка и Пин (в чем отличие?) и зачем нужна СAN-фина и внешнее реле??
На Цивик8 можно систему охраны и без CAN шины поставить.
---------- Сообщение добавлено 20.06.2014 в 17:29 ----------
TEC - компания московская, все производится тут. Но естественно радиокомпоненты китай или HK.
Метка - это трансмиттер я системой опознавания "свой-чужой", нужна для идентификации.
Пин - т.н. "валидатор" на штатных кнопках - это еще один рубеж идентификации, реализация которого позволяет избежать проблем если метку например украдут.
CAN шина нужна для практически всех современных автомобилей для подключения по "цифре", это более корректно, а иногда единственное возможное решение.
Внешнее реле (блокировки) - это серьезное усиление системы охраны, позволяющее осложнить угонщикам жизнь даже после того, как они нашли и верезали блок основной системы.
Жаль что мало информации о ТЕС и их продукции, уже надоело все вокруг импортное, хочется хоть где-то инструкцию на русском читать, а то складывается такое впечатление, что мы ничего то и не умеем... я с удовольствием поддержу отечественного производителя... вот бы и машины получше делал, так цены бы ему не было .
Ваши права
Ответить с цитированием