Каждый рубеж охраны - это время угонщика. Гарант на рулевой вал - это много времени угонщика.Сообщение от ПрестижАвто
Предположение из серии "пальцем в небо"..
Необходимость того или иного рубежа охраны диктуется условиями эксплуатации машины, блокиратор рулевого вала препятствует передвижению автомобиля - сами догадаетесь о чем идет речь, или подсказать?..
С Уважением, Виталий.
Блокиратор руля препятствует маневрированию, но не передвижению.
А вот передвижению препятствует реле блокировки RR-100, расположенное в подкапотном пространстве.
Не соглашусь - именно передвижению машины в нужном злоумышленникам направлении препятствует блокиратор рулевого вала. При всем желании с закрытым Гарантом перекатить машину, например, в соседний двор или ГСК крайне проблематично, а вот условное RR-100 ни как не помешает буксировке машины..
С Уважением, Виталий.
+
При умелом обращении, 2 минуты и заблокированный руль перестает быть помехой. Некоторое время я занимался восстановлением битых авто. Поверьте, даже автомобиль без колес с легкостью можно передвинуть по нужной траектории, соблюдая необходимый боковой интервал.
Вы уже ведете речь о целом ряде условностей, среди которых в первую очередь должна присутствовать готовность угонщиков к подобным телодвижениям (сравниваем с буксировкой на тросе или даже выталкиванием авто на нейтрале) + наличие самого оборудования.
В том числе и по этой причине "совершенно ни к чему" является не совсем верным мнением, доносимым до читающих форум.
С Уважением, Виталий.
Просто у нас разный подход к клиентам.)
При чем здесь "подходы"?
c интересом почитал дискуссию...
вставлю мнение потребителя, если оно кому-нибудь интересно)))
ИМХО замок на руль излишество и паранойя. Плюсов от его использования гораздо меньше чем геморроя с его постановкой/снятием. Особенно если часто садишься/выходишь из машины.
Добрый день.
Выскажу в очередной раз свое мнение по поводу Гаранта на рулевой вал:
- я не устаю повторять того, что Гарант на рулевой вал будет эффективен лишь в случае наличия у владельца машины готовности регулярно им пользоваться - проще говоря, смысл рассматривать Гарант как один из надежных рубежей охраны есть только в случае отсутствия у водителя лени, физических противопоказаний к эксплуатации Гаранта (например, последние месяцы беременности, ярковыраженный "пивной" живот, травма спины и т.п.). В случаях наличия противопоказаний к эксплуатации конечно же вместо Гаранта есть смысл рассмотреть какой-либо другой надежный рубеж охраны, а если владелец авто готов им регулярно пользоваться, то надеюсь более никто не станет пытаться на полном серьезе доказать мнение о том, что ну "абсолютно каждый" угонщик возит с собой специализированное сервисное оборудование для перемещения машины с заблокированным управлением, и конечно же о том, что "абсолютно каждый" угонщик готов им при любом случае пользоваться и имеет навыки, позволяющие "практически также" переместить авто с места парковки, как это было бы с разблокированным рулевым валом и на тросе..
- также надеюсь, что никто не будет спорить и с давно выработанной (не только мной) прописной истиной о том, что надежный противоугонный комплекс должен состоять из ряда надежных рубежей охраны, и в идеале это должна быть комбинация из надежной электроники и механики.
- также надеюсь, что никто не будет оспаривать надежность Гаранта на рулевой вал с точки зрения противоугонных свойств. Чем больше времени у угонщика занимает каждый из рубежей охраны, тем более "неинтересным" становится для угонщика конкретный автомобиль. И здесь могу заверить в том, что Гарант на рулевой вал в состоянии отнять у угонщика очень и очень приличное количество времени..
- чтобы не быть голословным на вскидку пара наглядных примеров с мазда6.ру (машина как минимум не менее угоняемая, чем Цивик):
а) http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?p=917035#p917035 - пытались выкатить машину, Гарант этому помешал.
И конечно же я даже не сомневаюсь в том, что в этом случае у угонщиков было все необходимое оборудование для транспортировки авто с закрытым Гарантом, но просто видимо "не очень то захотелось"..
б) http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?p=2004268#p2004268 - на этой Мазде6 был только Гарант на рулевой вал. Время уезда машины, описанное её бывшем владельцем, по-моему говорит само за себя..
С Уважением, Виталий.
Кроме гаранта я так понимаю, на автомобилях ничего внятного не было установлено? К чему тогда эти примеры?а) http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?p=917035#p917035 - пытались выкатить машину, Гарант этому помешал.
И конечно же я даже не сомневаюсь в том, что в этом случае у угонщиков было все необходимое оборудование для транспортировки авто с закрытым Гарантом, но просто видимо "не очень то захотелось"..
б) http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?p=2004268#p2004268 - на этой Мазде6 был только Гарант на рулевой вал. Время уезда машины, описанное её бывшем владельцем, по-моему говорит само за себя..
С Уважением, Виталий.
Ваши права
Ответить с цитированием
