Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Добавлю свои 5 капель . ВВ 72-й серии еще может самостоятельно запирать замок капота, если не произошло опознание метки , и ВВ переходит в режим антихайджек.
Вадим, СТО1.

+ Autosecurity и АВТО-АСС

вопрос ВАМ
вычитал на форумах что
***** в 72 зажигание подтягивается от блока к реле.Иначе велика вероятнось что код не будет проходить по штатной проводке.*******

на сколько данная картина имеет место быть?

т.е. в 72 приходится демаскирующий провод тянуть на реле блокировки?
а что по заявленным характеристикам разработчиков о работе по штатной проводке?

Здравствуйте!
Вопрос к Autosecurity и АВТО-АСС.

Планирую установить:
1. спутниковую сигнализацию Эшелон Стандарт - профи или LoJack Horizon
2. Замок на рулевое колесо Автосекьюрити-Гарант
3. Блокировка капота Defen Time
4. Иммобилайзер Black Bug BT 71 W

На чем остановиться из 1-ого пункта?

Просьба оценить данный охранный комплекс на надежность и высказать замечания/дополнения. Возможно ли как-то сократить общую стоимость (заменив/удалив/объединив какие-либо устройства) без потери в функциональности?

Нужно ли в дополнении к спутниковой сигнализации установить обычную сигнализацию (StarLine Twage B6) или в данном случае функции будут дублироваться? Нужна ли еще на ваш взгляд защита картера? ???

Также просьба оценить при всем этом необходимость блокиратора АКПП?

Заранее большое спасибо!

Сообщение от vic-077

вопрос ВАМ
вычитал на форумах что ***** в 72 зажигание подтягивается от блока к реле.Иначе велика вероятнось что код не будет проходить по штатной проводке.******* на сколько данная картина имеет место быть?
т.е. в 72 приходится демаскирующий провод тянуть на реле блокировки? а что по заявленным характеристикам разработчиков о работе по штатной проводке?

Ответил на Ваш вопрос здесь.

Сообщение от Leliya

Здравствуйте!Планирую установить: 1. спутниковую сигнализацию Эшелон Стандарт - профи или LoJack Horizon 2. Замок на рулевое колесо Автосекьюрити-Гарант 3. Блокировка капота Defen Time 4. Иммобилайзер Black Bug BT 71 W На чем остановиться из 1-ого пункта? Просьба оценить данный охранный комплекс на надежность и высказать замечания/дополнения. Возможно ли как-то сократить общую стоимость (заменив/удалив/объединив какие-либо устройства) без потери в функциональности? Нужно ли в дополнении к спутниковой сигнализации установить обычную сигнализацию (StarLine Twage B6) или в данном случае функции будут дублироваться? Нужна ли еще на ваш взгляд защита картера? Также просьба оценить при всем этом необходимость блокиратора АКПП? Заранее большое спасибо!

Добрый день.
Мне видится, что в этой схеме имеет смысл заменить спутниковую систему на более бюджетную комплектацию, оставив все прочие компоненты в качестве собственно противоугонного контура. Спутниковая система же в этой конфигурации будет исполнять лишь задачи оповещения и ( в случае - не дай Бог - угона) - обнаружения автомобиля. Модель иммобилайзера, полагаю, будет лучше заменить на 72W - это обновлённая и более защищённая версия этого бренда. Блокиратор капота применить в качестве дополнительного порогового средства защиты.
В дополнительной сигнализации в такой схеме я не вижу необходимости ввиду явного дублирования функций двух систем. Если только заменить спутниковую систему на охранную сигнализацию с двухсторонней связью - здесь имеет место безусловная экономия бюджета.
Относительно защиты картера - выбор тут исключительно за Вами. Если предполагается эксплуатация автомобиля за городом или по пересечённой местности - наверное, она была бы нелишней. В качестве компонента охраннного комплекса в этой конфигурации она не рассматривается. Большой необходимости в применении блокиратора АКПП я здесь также не вижу, однако если бюджет Вам позволяет воплотить и это решение - в связке с защитой картера он также может представлять собой дополнительный порог защиты.

Уважаемые Autosecurity и АВТО-АСС!
Через 2-недели обещали мне мою машину, поэтому хочу попросить у вас предложения по установке: противоугонного комплекса (замок на капот, руль, что-то типа Bluck BUG, ну и на ваше усмотрение - 25-40 тыс. руб.), шумоизоляции (если есть частичной и полной), ну и вроде как если есть то по защите картера, тонировке.

народ, а может быть не заморачиваться - просто потайная кнопка, и не вмешиваться особо в конструкцию автомобиля? Дешево и сердито, ведь если захотят угнать, все равно не убережешь. ???

Сообщение от WinPIN

Уважаемые Autosecurity и АВТО-АСС! Через 2-недели обещали мне мою машину, поэтому хочу попросить у вас предложения по установке: противоугонного комплекса (замок на капот, руль, что-то типа Bluck BUG, ну и на ваше усмотрение - 25-40 тыс. руб.), шумоизоляции (если есть частичной и полной), ну и вроде как если есть то по защите картера, тонировке.

Информация отправлена в Вашу папку личных сообщений.

Сообщение от sokolov

народ, а может быть не заморачиваться - просто потайная кнопка, и не вмешиваться особо в конструкцию автомобиля? Дешево и сердито, ведь если захотят угнать, все равно не убережешь. ???

Прошу прощения, но Ваш тезис видится мне неверным. Приходилось неоднократно сталкиваться с ситуациями, когда автомобиль очень хотели угнать, но грамотно построенный охранный комплекс сводил на нет многочасовые попытки запустить двигатель. И такую задачу потайная кнопка, увы, решить не в состоянии.

Но наверняка существуют допустимые по стоимости и сложности пределы защиты автомобиля от угона. Соответственно, они могут быть рассчитаны исходя из субъективных (желание, возможности самого владельца) и объективных (уровень цен в конкретном регионе нахождения автомобиля, ценовой разброс и количество существующих в этом регионе других автомобилей, средний уровень квалификации угонщиков и т.п.) критериев.

Допустим, для уровня Москвы, максимально оправданной защитой от угона автомобиля Сивик 4D (купленного в кредит и обслуживаемого у приличного официала) для человека со средним доходом в месяц около 2.5 тыс. зеленых, наверняка будет являться автокаско, хранение ночью на платной стоянке и штатный иммобилайзер, а для самоуспокоения владельца - не сигнализация, а противоугонная потайная кнопка (если автомобиль оставляется иногда около Меги, Ашана и т.п.). Другие средства защиты потянут на большие и ничем не оправданные затраты.

Конечно, в жизни не без исключений, но средняя вероятность...

У кого какие мнения?