Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

А что такое "Потайная кнопка"?

Кнопка, которая прерывает какую либо цепь в электрооборудовании автомобиля, и автомобиль становится мертвым: либо не заводится, либо глохнет через некоторое время, либо не дает разблокировать ручку КПП (например у автомата При движении вперед не включается задний ход) и т.д. Как правило, кнопка устанавливается в место, которое известно только двум людям - мастеру установщику и владельцу.

Сообщение от Maximw

А что такое "Потайная кнопка"?

в народе называется "секреткой"
ИМХО
Стоит расматривать как дополнение к сердцу противоугонного комплекса - связка цифровой иммобилайзер + замок капота!

И выложить еще за противоугонный комплекс и замок капота как минимум двадцатку деревянных?

Конечно, каждый оценивает затраты на конкретный автомобиль в меру своих материальных возможностей, но...

Сообщение от sokolov

Но наверняка существуют допустимые по стоимости и сложности пределы защиты автомобиля от угона. Соответственно, они могут быть рассчитаны исходя из субъективных (желание, возможности самого владельца) и объективных (уровень цен в конкретном регионе нахождения автомобиля, ценовой разброс и количество существующих в этом регионе других автомобилей, средний уровень квалификации угонщиков и т.п.) критериев.

Безусловно, при построении конфигурации защиты для конкретного автомобиля определённой модели необходимо руководствоваться принципом разумной достаточности (не очень разумно, на мой взгляд, будет оборудовать одними и теми же компонентами, например, Hyundai Accent и BMW X5)/ Ну и остальные факторы тоже имеет смысл учитывать.

Допустим, для уровня Москвы, максимально оправданной защитой от угона автомобиля Сивик 4D (купленного в кредит и обслуживаемого у приличного официала) для человека со средним доходом в месяц около 2.5 тыс. зеленых, наверняка будет являться автокаско, хранение ночью на платной стоянке и штатный иммобилайзер, а для самоуспокоения владельца - не сигнализация, а противоугонная потайная кнопка (если автомобиль оставляется иногда около Меги, Ашана и т.п.). Другие средства защиты потянут на большие и ничем не оправданные затраты. Конечно, в жизни не без исключений, но средняя вероятность... У кого какие мнения?

Принимая во внимание то обстоятельство, что штатный иммобилайзер практически в качестве защиты (ни максимальной, ни оправданной) давно уже не рссматривается, а с платных охраняемых стоянок автомобили уходят в неизвестном для владельца направлении (случаи такие нередки, а кроме того, годовая плата за такого рода стоянку сопоставима с бюджетом эффективного охранного комплекса) остаётся КАСКО... Это, впрочем, уже неоднократно здесь обсуждалось.

Вот и я об этом. Был бы Роллс Ройс Фантом, тогда и водитель с вооруженными охранниками пусть в нем живет, и каско, и супесигналку, и по пять замков на капот, багажник, двери, стекла, охраняемый подземный гараж, спутник, сигнализацию. Вроде бы все перечислил.

Но смысла ставить более дешевые но аналогичные по функциям компоненты на относительно уровня Москвы дешевые автомобили смысла нет.

Autosecurity, спасибо большое за ответ!

А удаленно заглушить двигатель автомобиля в случае угона можно каким-то еще способом кроме использования спутниковой системы?

наверное можно только с помощью таймера на отключение (машину завели, доехали до перекрестка, она заглохла), но без радиоуправления, т.к. машина может выехать из радиуса покрытия

Здравствуйте!
Вопрос к Autosecurity и АВТО-АСС.

Планирую установить:
1. SLAVE-систему (какую не знаю, нужен совет)
2. Замок на рулевое колесо Автосекьюрити-Гарант или Гарант Люкс
3. Блокировка капота Defen Time
4. Иммобилайзер Black Bug BT 72 W
Сколько это встанит по деньгам.

Сообщение от Leliya

Autosecurity, спасибо большое за ответ! А удаленно заглушить двигатель автомобиля в случае угона можно каким-то еще способом кроме использования спутниковой системы?

Ну вобщем можно. Существуют для этого различные решения. И всё зависит, насколько удалённо надо глушить двигатель. Одним из оптимальных вариантов такого решения может рассматриваться, например, применение GSM- модуля.