Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Сообщение от АВТО-АСС

Сообщение от RaM[Uport

]
Здравствуйте!
Хотелось бы узнать мнение уважаемых специалистов по поводу иммобилайзера Pandect IS 470/477, прямого конкурента BB.
Устанавливаете ли вы их в своих установочных центрах, и если нет, то почему?

Здравствуйте.
Мы с данным устройством тоже пока не работаем. Причины - практически те же, что и у Автосекьюрити. Пока девайс не до конца испытан и обкатан. К тому же отсутствие нормальных устройств для грамотного подключения сдерживает желание их использовать ))), "колхозить" от реле блокировки модуль ЦЗ в моторном отсеке не очень хочется.
Вот доработают их, тогда и посмотрим.
Вадим, СТО1.

Добрый день!

Можно ли считать, что комментарии специалистов насчет Pandect относятся в равной мере и к Skybrake?

Спасибо

Не могу сказать точно, схемы и инструкции на Skybrake изучать не приходилось.
Вадим, СТО1.

Можно ли считать, что комментарии специалистов насчет Pandect относятся в равной мере и к Skybrake?

Спасибо

можно, одно и то же.

Добрый день,
что вы скажете про такую комбинацию? Насколько она оптимальна и достаточно ли?
MS 600 Light Stalker
Artillect Secret II (Artillect Secret 2)
Defen time - Электро-механический замок капота
в дальнейшем хочу еще блокиратор на АКПП поставить...

Сообщение от Arashi

Добрый день,что вы скажете про такую комбинацию? Насколько она оптимальна и достаточно ли?
MS 600 Light Stalker Artillect Secret II (Artillect Secret 2) Defen time - Электро-механический замок капота
в дальнейшем хочу еще блокиратор на АКПП поставить...

Добрый день.
Комбинация по структуре своего построения отнюдь неплоха, хотя я бы отметил некоторую "сырость" в предполагаемой охранной системе, наличие которой в некоторых случаях может приводить к нестабильной её работе, а также вариант иммобилайзера , на мой взгляд, может быть изменён на: а) более комфортные с точки зрения пользования транспондерные модели; б) на более защищённый, обладающий динамическим цифровым кодом ключа, но также контактный Autosecurity Demon.

Пожалуйста, поясните, в чем "сырость"? В выбранной сигнализации?

Сообщение от Arashi

Пожалуйста, поясните, в чем "сырость"? В выбранной сигнализации?

"Сырость" заключается в том, что охранная система относительно свежая, не до конца "обкатанная" и на сегодняшний день уверенности в её стопроцентной работоспособности пока, увы, нет. Были, к сожалению, прецеденты по её неуверенной работе.

Неуверенная работа - сбои в режимах? Или угоны? Мне важна именно устойчивость к угонам.

Можно вопрос? Сигнализация MS 600 NB, реле MS-RL, замок капота Defen Time и реле блокировки замка капота, вроде MS-R2, еще иммобилайзер BADCODE.
Что вы об этом думаете?

Сообщение от Arashi

Неуверенная работа - сбои в режимах? Или угоны? Мне важна именно устойчивость к угонам.

Не скажу, что модель эта - самая слабая с точки зрения криптостойкости (во всяком случае, насколько об этом заявляют производители), а вот относительно сбоев в работе - нарекания от пользователей и установщиков случаются, увы.