Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Сообщение от andre-ja

_M_a_x_, в случае с механическим замком есть доступ к личине из салона, это главный минус. В случае с эл-мех. замком если эксплуатация автомобиля будет производиться хотя бы раз в неделю, то аккумулятор не сядет.

Это смотря какая зима и какой аккумулятор На Хонде вполне может за неделю просесть - у них 45-амперники устанавливаются. Вариант аварийного питания отдельным проводом в блок предов или в перчаточный ящик такую проблему решает. Вариант с аварийным тросиком тоже существует, но с ним в части комфорта для владельца несколько проблематично. А если он проложен максимально удалённо, то без ямы к нему вообще можно не дотянуться.

Сообщение от _M_a_x_

Добрый день,

Подскажите, пожалуйста, в чем разница между механическим и электромеханическим замками капота? Слышал, что с э/м будут проблемы, если сядет аккумулятор, а в плане безопасности что лучше?

Спасибо.

Добрый День,
Электромеханические замки капота конструктивно состоят из крепящегося в моторном отсеке электропривода, запорного механизма на капоте и кузове и соответствующей электропроводки. При отсутствии напряжения в бортовой сети предусмотрена возможность открытия в аварийном режиме.
На случай разряда АКБ порекомендовали бы организовать аварийное питание.

C Уважением, Престиж –Авто

Три раза одинаковые ответы! Молодцы! А вообще если есть голова на плечах,то у цивика ,сразу у блока предов в салоне есть разъем с толстенными проводами ,и если на него подать пилюс то будет вам счастье и не надо никаких огородов городить с дополнительными проводами на питание!

Galantnii Civic, главное - знать, какой из этих толстенных проводов нужный. И помимо плюса не забыть массу подсоединить.

Вадим, СТО1.

Ладно)))))))))с этим спорить не буду!!!!!!!!!!
+1

Galantnii Civic, .

Народ, вы не шутите насчёт аккумулятора? Т.е. если уехать в отпуск на НГ на две недели, то по приезде что, сразу идти в магазин покупать зарядник?
(имеется ввиду уехать без машины)

Практически да!!!!!

Сообщение от El Tigre Salvaje

Народ, вы не шутите насчёт аккумулятора? Т.е. если уехать в отпуск на НГ на две недели, то по приезде что, сразу идти в магазин покупать зарядник?
(имеется ввиду уехать без машины)

Добрый день.

К сожалению, особенности штатного АКБ Honda Civic таковы, что в случае, когда машина будет стоять без движения пару недель при, к примеру, температуре -25, то даже отсутствие дополнительных потребителей не дает гарантии того, что по прошествии этих двух недель машину можно будет завести.

С Уважением, Виталий.

Сообщение от Autosecurity

Это смотря какая зима и какой аккумулятор На Хонде вполне может за неделю просесть - у них 45-амперники устанавливаются. Вариант аварийного питания отдельным проводом в блок предов или в перчаточный ящик такую проблему решает. Вариант с аварийным тросиком тоже существует, но с ним в части комфорта для владельца несколько проблематично. А если он проложен максимально удалённо, то без ямы к нему вообще можно не дотянуться.

Мой аккумулятор сдох за 3 недели... летом. Пришлось открывать через аварийное питание - выведен провод зарядки