GPS закладки и маячки

Сообщение от Sau15

трекер неплохо справляется в том числе и с задачей оповещения автовладельца о начале перемещения автомобиля..

Но не выполнит всех задач, доступных GSM-сигнализации и не выполнит задачи маяка-закладки. В русском языке народной мудростью подобная ситуация обычно характеризовалась как "ни два, ни полтора"(С)...

С Уважением, Виталий.

Сообщение от Sau15

Если только есть желание, то можно и найти возможность

То есть, по Вашему мнению, достаточно лишь желания, и можно спрятать трекер так, чтобы владелец мог его извлечь в считанные минуты, а угонщик, обладая навыками и оборудованием для поиска, не нашел и не извлек? Крайне сомнительно.

Тем не менее, если настройки трекера достаточно гибкие и позволяют ему по умолчанию уходить в глубокий "сон" при отсутствии внешнего питания, то здесь уже просматриваются интересные варианты скрытной установки без риска обнаружения и без постоянной замены батарей.

Сообщение от Sau15

Даже интересно ознакомиться с такими подходами документально

Пожалуйста. Официальные характеристики и руководства пользователя современных моделей трекеров Starline, АвтоФон, SOBR и еще нескольких марок.

Срок работы до замены элементов питания - от года и выше.

С уважением, Михаил.

GSM глушилки сводят на нет все усилия маячков. Только пионер попадется, к тому -же в гараже с железной или ж/б крышей даже без глушилки не будет работать GPS. Маячок пришлет вам примерную зону поиска по GSM вышкам радиусом до километра, от которой пользы не будет.

Лучше что-то, чем ничего.
Трекер умеет отправлять инф. о потере GPS сигнала

Сообщение от cudo

GSM глушилки сводят на нет все усилия маячков. Только пионер попадется, к тому -же в гараже с железной или ж/б крышей даже без глушилки не будет работать GPS. Маячок пришлет вам примерную зону поиска по GSM вышкам радиусом до километра, от которой пользы не будет.

Вы пишете абсолютно верные вещи. Однако, есть несколько факторов, которые помогают маяку выполнить его функции даже в неблагоприятных условиях.

Во-первых, глушилка GSM - достаточно энергоемкое устройство, а кроме того, при длительной работе оно вполне может заинтересовать такие структуры, как ГКРЧ или управление "К" МВД. Поэтому глушилки используются в основном непосредственно во время угона, а после перегона машины к месту отстоя, разборки или легализации, их отключают.

Во-вторых, по случаям обнаружения угнанных автомобилей известно, что довольно часто угнанная машина ставится на отстой в глухом месте. Её не перегоняют сразу к месту разборки или легализации, чтобы исключить вероятность слежки и раскрытия базы угонщиков. В таких местах вполне работают и GSM, и GPS, то есть маяк вполне позволит с приемлемой точностью определить местоположение автомобиля.

В-третьих, некоторые модели маяков и комбинированных устройств имеют встроенный микрофон с возможностью прослушивания через голосовое соединение. Это нужно не только для того, чтобы оценить обстановку во время попытки угона. В случае, когда координаты определяются с низкой точностью (мало спутников или через LBS), микрофон помогает обнаружить автомобиль путем подачи звуковых сигналов или простукивания гаражных боксов, если машина спрятана в гаражном кооперативе.

Таким образом, надо понимать, что маяк - это не панацея, да и строго говоря, даже не противоугонное средство. Но в случае, если угон все же состоялся, он повышает шансы найти машину, а это уже немало.

С уважением, Михаил.

Тоже хочу поставить себе маяк. Скорее всего несколко штук от разных производителей. И для кучи еще сигналку с трекером. Точнее для кучи будут маяки Сигналка с трекером будет использоваться как для мониторинга и информирования. Типа машина стоит на стояке, где и должна все ок. Или ее упер эвакуатор))) Если уведут без глушилки то возможно удасться отследить . А если будут глушить то подключаються маяки. Глушилки они не вечны, а в дворовом остойнике сигнал скорее всего пройдет. Если угонят в гаражи то можно будет отследить хотя бы примерно в каком районе. Интересно насколько плохо эти маяки работают в гаражах. Кто то ставил опыты? В любом случае это лучше чем ничего. Можно уже от чего то плясать. Если в предполагаемой зоне поиска гаражный комплекс один можно устроитьтам засаду. Самолично))) Тачку для более оперативного поиска можно взять в аренду, стоит примерно 1200 в день, жигули от 700. Ну а дальше как повезет))) Если гараж это отсойник то тачка рано или поздно оттуда вылезет. Ну а дальше кидаемся на капот и кричим: не отдам! Для усиления своей банды можно нанять частного детектива или амбала какого то, желательно со стволом. Ну или позвать ментов на помощь. Но думаю они не пойдут))) Еще не помешает взять с собой пакетик с шурупами, вместо кидания под капот можно будет их рассыпать перед угнаной машиной. С дырявыми колесами далеко не уедет. Вообщем пока как то так)))

Есть штука такая, Zanoza. у приятеля угоняли машину два раза, и два раза находил её. Во втором случае исполнителей посадил.

После покупки Civic и чтения раздела УГОН поставил себе хороший противоугонный комплекс и в довесок надежно спрятал в машине маячок. Он в активном режиме всего 5мин/сут, в течение которых отсылает свои координаты на мой телефон, все остальное время- это всего лишь кусок пластмассы, не определяемый ни одним из детекторов поля и не нейтрализуемый глушилками.
Даже если авто угонят, ровно в 8 с небольшим утра мой маячок пришлёт мне координаты на основе GPS и расположения вышек сотовых операторов. Цена на авито этого удовольствия не более 2-5тыс руб плюс ежегодно около 500р на пополнение сим-карты.
Найти коробочку разменом 40х50мм, тщательно спрятанную в недрах машины, не так-то и просто.
Может, перестраховываюсь, но мне так спится крепче, чего и всем желаю

на дворе 21-ый век, и вся электроника грамотным угонщиком быстро взламывается и восстанавливается)

Сообщение от Marcos33

на дворе 21-ый век, и вся электроника грамотным угонщиком быстро взламывается и восстанавливается)

Продемонстрируйте пожалуйста, как Вы все взламываете и восстанавливаете. Можно шоу устроить, заработаете умом.