СИГНАЛКА С ЗАПУСКОМ ГДЕ И КАКУЮ?

Сообщение от DmitryD

Здравствуйте ,хотелось бы узнать почему не рассматривается такие варианты как Pantera, Alligator или Sherhan ? Они тоже имеют авто запуск.
Если сможете поясните что за модуль обхода иммобилайзера должен устанавливаться при установки сигнализации с автозапуском.

На автомобили такого плана ( Сивики 8 поколения) не целесообразно ставить сигнализации подобного плана :" Pantera, Alligator или Sherhan" Так как они подвластны электронному взлому...
Да и одной сигнализацией не обойтись, слишком часто угонщики дергают данные авто. Оптимальный вариант: сигналка+замок на капот+цифровая блокировка Ваш вариант: Pandora 3000+defenTime+итд

Если Вам нужна двухсторонняя сигналка с запуском, рассмотрите пандору 3000
Обходчик штатного иммо: на выбор либо шерхановский БП2/3 или пандоровский - они одни из самых популярных и дешевых...
подробности в личку...)

Сообщение от kozloff

подробности в личку...)

а вот этого делать не стоит!!!

vasso,
Отписал в личку.

Есть ли еще какие способы, автозапуска или прогрева машины, кроме тех что с сигналки управляются?

Сообщение от DmitryD

Есть ли еще какие способы, автозапуска или прогрева машины, кроме тех что с сигналки управляются?

Прогрев можно осуществить при помощи Вебасто. Теоретически и автозапуск можно установить вне привязки к охранной системе, но некое управляющее исполнительное устройство в этом случае надо будет придумывать.

Сообщение от DmitryD

Здравствуйте ,хотелось бы узнать почему не рассматривается такие варианты как Pantera, Alligator или Sherhan ? Они тоже имеют авто запуск.
Если сможете поясните что за модуль обхода иммобилайзера должен устанавливаться при установки сигнализации с автозапуском.

Добрый день.

Обозначенные Вами модели сигнализаций также возможны как и к рассмотрению, так и к установке, однако Вы должны знать о том, что данные системы не отвечают требованиям по стойкости к электронному взлому код-грабберами.
Если авто имеет штатный иммобилайзер, то для дистанционного запуска двигателя необходимо на момент запуска двигателя "обойти" штатный иммобилайзер (если более простыми словами, то надо "получить разрешение на запуск двигателя"), а это происходит только при считывании чипа, прописанного в память штатного иммобилайзера. Для этого как раз и используется модуль обхода штатного иммобилайзера, в который помещается один из ключей (чипов), прописанных в память штатного иммобилайзера.

С Уважением, Виталий.

Другими словами если у вас один ключ, то запуска не получится? Значит запасной ключ нужно оставлять в авто?

Сообщение от ХОН

Другими словами если у вас один ключ, то запуска не получится? Значит запасной ключ нужно оставлять в авто?

Либо ключ, либо часть ключа нужно оставлять в машине. Единственное, это то что нужно будет его прятать в модуле обхода, сам модуль хорошо спрятать, активацию модуля сделать только по условию команды запуска с брелка (тут важно что бы код управления сигнализацией был максимально защищен от электронного взлома). Компенсировать защиту автомобиля при наличии запуска конечно тоже было бы желательно.
Виталий.

Сообщение от ХОН

Другими словами если у вас один ключ, то запуска не получится? Значит запасной ключ нужно оставлять в авто?

Добрый день.

Если к машине со штатным иммобилайзером есть всего один ключ, то автозапуска не получится - надо приобретать и прописывать в память штатного иммобилайзера как минимум еще один ключ, а в идеале даже исходя из понятий практичной эксплуатации неплохо бы иметь на руках два ключа (один запасной), а в модуль обхода штатного иммобилайзера разместить 3-й ключ.

С Уважением, Виталий.

А если угонщик найдет ключ?