Проблема выбора. Ксенон+музыка Vs колеса

http://kamran1860.tripod.com/n_xenon.htm
кто все-таки решит делать линзы,думаю поможет...все очень подробно...

Еще, кажется, в советское время читал в журнале про поляризованный свет. Мол, будут в скором времени ставить стекло лобовое с одной поляризацией, а свет фар будет иметь другую, и всем будет счастье и полный коммунизьм. Ага.

всмпо - чет дизайн 100летней давности - класика типа )

ковка 16ая 4000 стоит (минимум 3700 КРаМЗ), не намного дороже литья, а учитывая её положительные моменты, вы выигрываете

а литье та же штамповка тока с понтом переплачиваете за понт

ксенон с Т=4300К светит отлично по мокрому асфальту
насчет световых пятен надо конечно разбираться, хотя за 2-2,7 Круб. пох

по музыке я за всё штатное

2Bady
Сигма, Веста - не нра?

Сообщение от kodr2

Ксенон рулит. Очень тяжко без ксенона, когда темно и мокро, особенно, если привык. Но колхозный ксенон - беда для окружающих. Напрягает меня, когда едет такой вот с самодельщиной сзади. .

А что ксенон, который устанавливает дилер - не является колхозным......????

Сообщение от Sub-Zero

Сообщение от kodr2

Ксенон рулит. Очень тяжко без ксенона, когда темно и мокро, особенно, если привык. Но колхозный ксенон - беда для окружающих. Напрягает меня, когда едет такой вот с самодельщиной сзади. .

А что ксенон, который устанавливает дилер - не является колхозным......????

Я говорю о заводском ксеноне. Он "колхозом" не является. У Цивки в российских комплектациях его нет, потому себе и не ставлю.

Да и плевать, что он не заводской.... Главное найти место, где его грамотно установят......А то платить 13000 за установку у дилера....не очень хоЧетца)))!!

Сообщение от Sub-Zero

Да и плевать, что он не заводской.... Главное найти место, где его грамотно установят......А то платить 13000 за установку у дилера....не очень хоЧетца)))!!

А у Жопеля заводской стОит 13 000.

и что теперь???? зато жопель не едет))))))))

из блога

Я сам когда тюнил свою целику попался на этот крючок: поставил классные большие блестящие диски - без обвеса стало смотреццо уродско, поставил классный обвес -клиренс стал низкий и со стоковым антикрылом не смотрелось никак, пришлось менять подвеску на специальную спортивную и менять антикрыло - машина стала жесткой и от старого антикрыла дырки остались, надо было перекрашивать зад, перекрашивать так перекрашивать - перекрасил всю машину в жгуче-оранжевый - капот стал смотреться стремно, пришлось поменять на карбонфибер... машина стала привлекательной и пришлось заняться и салоном и электроникой и мелочами, а там и полировка движка и неонизация всего и вся ибо уже выставочное точило стало и в журналы фоткали - надо было perfect везде.
Потом эту тачку запарился продавать, т.к. люди тупо боялись ее покупать.

С*ка знал бы - ни в жизнь не купил эти долбаные блестящие диски с которых началось! ))