Конструктивная гибель 4Д

Сообщение от zhukov007

геометрия вся в норме, все стойки и лонжеероны не задеты

Вряд ли, раз пол багажника на замену.
Если будете брать деньгами, с Вас вычтут годные остатки, а их много (вся центральная часть машины, двигатель и т.д.) - сумма будет очень маленькой. Лучше отказываться от машины. То, что поставили сами и не застаховано как доп. оборудование, снимайте и продавайте сами.

Сообщение от zhukov007

Сообщение от md

Автору сочувствую..
Есть еще один вариант.
Берете деньги со страховой и запчасти покупаете сами у неофициалов. Запчасти у них теже самые, накрутка на них меньше, еще и скидку сделают при большом заказе, а далее на ремонт и можно уложится легко в страховую сумму, так что деньги еще останутся.

спасибо , но у меня вроде как идет по договору направление на СТО дилера , при таком раскладе я могу просто взять направление к неофициалам, чтобы они сделали, только вот вопрос потом ездить или нет или продавать,

Мой совет-продать. Был в аналогичной ситуации, связался с ремонтом у "неофициалов". все это сильно затянулось. да, отказавшись от ремонта,можешь потерять в денежном эквиваленте.. Зато скока времени и нерв сэкономишь.
Удачи.

Не совсем понятно, откуда страховая считает 75 процентов для тотала. Они должны браться от стоимости имущества за вычетом износа. Если эта сумма в твоем случае больше стоимости ремонта, то настаивать на тотале страховая не имеет права. Даже если страховка агрегатная и оставшейся на страховке суммы для ремонта не хватает. В этом случае, вы можете недостающую сумму оплатить самостоятельно (это на ваш выбор!). Как я понял - около 20 тыс. Руб. При этом страховка заканчивается, тк денег на ней уже не останется. При этом вам решать - восстанавливать или нет. Повторю, что уже произведенные выплаты при рассчете тотала не должны учитываться!

Сообщение от Shadowkeeper

Не совсем понятно, откуда страховая считает 75 процентов для тотала. Они должны браться от стоимости имущества за вычетом износа. Если эта сумма в твоем случае больше стоимости ремонта, то настаивать на тотале страховая не имеет права. Даже если страховка агрегатная и оставшейся на страховке суммы для ремонта не хватает. В этом случае, вы можете недостающую сумму оплатить самостоятельно (это на ваш выбор!). Как я понял - около 20 тыс. Руб. При этом страховка заканчивается, тк денег на ней уже не останется. При этом вам решать - восстанавливать или нет. Повторю, что уже произведенные выплаты при рассчете тотала не должны учитываться!

ну так мне говорят что, так как страховка агрегатная, то и лимит меньше, так как произведенные выплаты учитывабтся , они были за год 83000 - сама тсраховка всей машины 543000.. видимо если бы выплаты не учитывались то ремонт бы можно было бы произвести у оф дилера.
они считают след образом так как ремонт больше чем 75 % стоимости машины, то это конструктивная гибель. стоимость ремонта 390.000 у дилера, а так как они учитывают ремонт который был это 83.000 то и лимит не 543.000 а минус ремонт

Сообщение от zhukov007

Сообщение от Shadowkeeper

Не совсем понятно, откуда страховая считает 75 процентов для тотала. Они должны браться от стоимости имущества за вычетом износа. Если эта сумма в твоем случае больше стоимости ремонта, то настаивать на тотале страховая не имеет права. Даже если страховка агрегатная и оставшейся на страховке суммы для ремонта не хватает. В этом случае, вы можете недостающую сумму оплатить самостоятельно (это на ваш выбор!). Как я понял - около 20 тыс. Руб. При этом страховка заканчивается, тк денег на ней уже не останется. При этом вам решать - восстанавливать или нет. Повторю, что уже произведенные выплаты при рассчете тотала не должны учитываться!

ну так мне говорят что, так как страховка агрегатная, то и лимит меньше, так как произведенные выплаты учитывабтся , они были за год 83000 - сама тсраховка всей машины 543000.. видимо если бы выплаты не учитывались то ремонт бы можно было бы произвести у оф дилера.
они считают след образом так как ремонт больше чем 75 % стоимости машины, то это конструктивная гибель. стоимость ремонта 390.000 у дилера, а так как они учитывают ремонт который был это 83.000 то и лимит не 543.000 а минус ремонт

Перечитал правила страхования... Улыбнуло.
Действительно, при агрегатной страховке такая фигня...При ней признание КГ для страховой необходимо для досрочного расторжения договора. Сорри, был не прав с точки зрения правил страхования (хотя с точки зрения здравого смысла - вполне прав).

Здесь в любом случае не зависимо от формулировок получается, что договор страхования будет расторгнут досрочно, тебе должны выплатить оставшуюся по страховке сумму а там - уже как сам решишь. ИМХО вкладываться в восстановление машины - смысла нету. Но и передавать оставшееся страховой имхо не выгодно.

В любом случае - сочувствую.

И - не переживай, а железо нарастет

Сообщение от Shadowkeeper

Сообщение от zhukov007

Сообщение от Shadowkeeper

Не совсем понятно, откуда страховая считает 75 процентов для тотала. Они должны браться от стоимости имущества за вычетом износа. Если эта сумма в твоем случае больше стоимости ремонта, то настаивать на тотале страховая не имеет права. Даже если страховка агрегатная и оставшейся на страховке суммы для ремонта не хватает. В этом случае, вы можете недостающую сумму оплатить самостоятельно (это на ваш выбор!). Как я понял - около 20 тыс. Руб. При этом страховка заканчивается, тк денег на ней уже не останется. При этом вам решать - восстанавливать или нет. Повторю, что уже произведенные выплаты при рассчете тотала не должны учитываться!

ну так мне говорят что, так как страховка агрегатная, то и лимит меньше, так как произведенные выплаты учитывабтся , они были за год 83000 - сама тсраховка всей машины 543000.. видимо если бы выплаты не учитывались то ремонт бы можно было бы произвести у оф дилера.
они считают след образом так как ремонт больше чем 75 % стоимости машины, то это конструктивная гибель. стоимость ремонта 390.000 у дилера, а так как они учитывают ремонт который был это 83.000 то и лимит не 543.000 а минус ремонт

Перечитал правила страхования... Улыбнуло.
Действительно, при агрегатной страховке такая фигня...При ней признание КГ для страховой необходимо для досрочного расторжения договора. Сорри, был не прав с точки зрения правил страхования (хотя с точки зрения здравого смысла - вполне прав).

Здесь в любом случае не зависимо от формулировок получается, что договор страхования будет расторгнут досрочно, тебе должны выплатить оставшуюся по страховке сумму а там - уже как сам решишь. ИМХО вкладываться в восстановление машины - смысла нету. Но и передавать оставшееся страховой имхо не выгодно.

В любом случае - сочувствую.

И - не переживай, а железо нарастет

спасибо я единсвенно понимаю, что лучше всего продать ее битой самоому, либо чинить у неофиалов и продавать типа как подержанный, ..незнал забот когда ездил на метро

Почини. Битую со всех сторон возьмут за копейки. А починишь, покрасишь и не каждый поемет, что с ней было... Я так свою предидущую машину продал... парень даже не заметил, что половина тачки перекрашена была, а ей было уже 11 лет!!! На двух летке все еще проще - краска новая... Думаю даже деньжат сможешь поднять если постараться!!!!

Сообщение от PSIHO

Почини. Битую со всех сторон возьмут за копейки. А починишь, покрасишь и не каждый поемет, что с ней было... Я так свою предидущую машину продал... парень даже не заметил, что половина тачки перекрашена была, а ей было уже 11 лет!!! На двух летке все еще проще - краска новая... Думаю даже деньжат сможешь поднять если постараться!!!!

я на след неделе буду уже точно знать сколько страховая может дать за нее, и могут ли они ее починить у неофицалов, если да, то там проще продать- дороже , я тоже к этому склоняюсь.. единственное пойдут ли они на это, аргументируя тем, что мол только на оф сервсе, а так как ты там не проходишь тогда тотальная гибель и бабло наруки

Сообщение от PSIHO

Почини. Битую со всех сторон возьмут за копейки. А починишь, покрасишь и не каждый поемет, что с ней было... Я так свою предидущую машину продал... парень даже не заметил, что половина тачки перекрашена была, а ей было уже 11 лет!!! На двух летке все еще проще - краска новая... Думаю даже деньжат сможешь поднять если постараться!!!!

Полностью согласен
битую возьмут спецы за копейки и ещё цену будут сбивать
а ты когда сделаешь, продавать не торопись, ищи своего лошкА

И "свой лошок", купив машину, придет на этот форум за советами.....