Зимняя эксплуатация

Сообщение от juris_2000

Сообщение от EURO

Мне здесь один юрист подсказал, обязательно повесить наклейку Ш на заднее стекло!!!!
Чтобы предупреждать позади едущих о коротком тормозном пути!!!

ну если шиповка.Я у нас уроды нельзя на шиповке ездить.Видители асфальт порят

ну и реально осфальт хороший,что лучше по колдоебинам ездить. думаю со мной согласятся.

Сообщение от juris_2000

Сообщение от san4itos

да голимо без шипов. Мой батек(шиномонтажник) не рекомендует ездить с шипами т.к еще хуже делает (по городу), за,прегодятся

помоему шыпы лучьше взехо созданы для зимы.плохо что ща с ними нельзя

для льда.а у нас по городу то каша постоянна. больше тормозной путь. не спорь я лучше знаю

Сообщение от san4itos

Сообщение от juris_2000

Сообщение от san4itos

да голимо без шипов. Мой батек(шиномонтажник) не рекомендует ездить с шипами т.к еще хуже делает (по городу), за,прегодятся

помоему шыпы лучьше взехо созданы для зимы.плохо что ща с ними нельзя

для льда.а у нас по городу то каша постоянна. больше тормозной путь. не спорь я лучше знаю

ШИПОВКА РУЛИТ

2 дня за рулем 4D MT.
Сразу за руль на снег. У нас уже давно -20 -25
Сравнивать с управлением летом пока не могу, но зимнее мне нравится.
На Хаке 4. Шумновато, конечно, но с нашими дорогами зимой аккустический комфорт не на первом месте.
По запуску - пока нет проблем.
Но сигналку с дистанционным пуском поставил. Если еще похолодает - буду по таймеру пускать.

Сообщение от Campa

2 дня за рулем 4D MT.
Сразу за руль на снег. У нас уже давно -20 -25
Сравнивать с управлением летом пока не могу, но зимнее мне нравится.
На Хаке 4. Шумновато, конечно, но с нашими дорогами зимой аккустический комфорт не на первом месте.
По запуску - пока нет проблем.
Но сигналку с дистанционным пуском поставил. Если еще похолодает - буду по таймеру пускать.

таймер вещь хорошая. сталкивался не раз.

А как в салоне? Без проблем, тепло?

Вот сигнализации с автозапуском
http://autosecurity.ru/alarm/autostart.shtml

Сообщение от virutous

А как в салоне? Без проблем, тепло?

В салоне более чем тепло. Дальше второго-третьего деления регулятор вентилятора не кручу (у меня не климат).
В основном поток теплого в ноги пускаю. Очень комфортная атмосфера. Изредка на обдув стекла пускаю, когда чуток запотевает внизу.
Сын сзади сидит и иногда просит убрать обдув в ноги. Жарко. Назад воздухопровод видимо хороший.

а у меня вот что. Заметил, что в цивике разных поколений есть одно слабое место - замок багажника. Изнутри очень быстро засоряется и ключём багажник открыть становится проблемой. У кого как? Решили вопрос и как?

Сообщение от PSIHolog

Поведение на дороге зависит от резины и покрытия (снег-лед-асфальт). Пока было ОК. Буксировал мажду 6 нормально, буксировать Сивку можно поставив автомат на N. Враскачку будет проблематично. Аккум не менял, но не думаю что возникнут проблемы. Печки мне хватало, хотя окна потели. А вот подогрев сидений раскочегаривается не так быстро, как хотелось бы.

Поставил нешиповки Goodyear Ice Navi - нормальные шины! По снегу идут вполне сносно, а сейчас у нас +2, кругом асфальт, шипы нерво курят в сторонке. Аккумулятор снимается лего, ключ 10, свечи снимаются прекрасно, свечной ключ на 16, стоят родные по 400р(суки), буксировать Сив не получится,имхо впереди нет бюуксирной проушины,и цеплять трос вроде бы не за что. Незаведенную машуну м. толкать автомат в N, но руль и педали как на Газоне, так что аккуратно.