Пресловутые "крены"

Крены кажутся большими тому кто до этого ездил на машине с более жёсткой подвеской.Например у седьмого цивика или у матрёшки крены поменьше.Но у того же фокуса,лансера,импрезы...крены не меньше,а может и больше,не знаю,в глаза не бросаются...А вот дорогу восьмой цивик держит хорошо,на управляемость крены не влияют

Да вот это как раз интересно - в сравнении с другими авто.
Если примерно на уровне с остальными, то это приемлемо.
Спасибо за ответ.

Мне крены мешают: в поворотах приходиться держаться за ручку КПП, чтобы из кресла не выпасть. Не очень-то это удобно. В связи с этим хочется колесики на низком профиле... Друг на лансе поставил низкопрофильную резину - говорит, эффект отличный...
Кто-нибудь на сивке пробовал?

Сообщение от Хочу CIVIC

на самом деле очень мешают. в нормальных виражах постоянно углами бамперов чиркаю асфальт, аж искры летят. щас уже поменьше стало, т к эти самые углы уже сточились и спереди и сзади

Там в мануале на последней странице есть пособие по стачиванию этих самых углов для гонщегов. Напильник типа "рашпель" под запаской лежит... При желании можно вытачить весьма гоночную тачку.

Сообщение от NataLisa

Мне крены мешают: в поворотах приходиться держаться за ручку КПП, чтобы из кресла не выпасть. Не очень-то это удобно. В связи с этим хочется колесики на низком профиле... Друг на лансе поставил низкопрофильную резину - говорит, эффект отличный...
Кто-нибудь на сивке пробовал?

Используй балласт для снижения центра тяжести и загрузки подвески. У меня тоже была эта проблема. Приходилось держаться за ручку и упираться коленками. Возьми 4 мешка цемента. 2 в багажник, один себе под ноги и один под ноги пассажира справа.
4 мешка цемента гораздо дешевле 17й ковки ТОПЛАЙН и низкопрофильной Toyo.

Сообщение от Tigra Tigrin

Сообщение от Хочу CIVIC

на самом деле очень мешают. в нормальных виражах постоянно углами бамперов чиркаю асфальт, аж искры летят. щас уже поменьше стало, т к эти самые углы уже сточились и спереди и сзади

Там в мануале на последней странице есть пособие по стачиванию этих самых углов для гонщегов. Напильник типа "рашпель" под запаской лежит... При желании можно вытачить весьма гоночную тачку.

ёпта, а я все думал накуя там раШпиль, думал случайно там оказался

Ну вот же был клип http://www.youtube.com/watch?v=KnwqfTWZh1U я думаю всем видно про крены,кому то мешают,кому то нет.Реально автомобиль рулится отлично,и мне кажется даже просто заменой штатного заднего стаба к примеру на это http://www.stavkin.ru/lot/c170739883 легко можно минимизировать этот недостаток,я вот только сейчас озадачен вопросом - встанет взамен штатного или придется колхозить...
А если еще добавить растяжки и передний
А если еще и под капот

Поскольку сегодня уже второе апреля, то могу сказать, что на машине крены как и у других однокласников, НО они воспринимаются как большие из-за жесткой подвески. Я имею в виду, что при такой жесткости подвески ожидаешь, что она и в поворот без кренов войдет, а она раз и крениться... На самом деле, вполне допускаю, что это сделано в угоду безопасности, чтобы сбросить скорость в момент крена до того, как машина заскользит колесами наружу поворота... Чтобы уменьшить крены я бы для начала действительно задумался об установки более жесткого и более толстого стаба, но не только сзади, а еще и спереди. Растяжка в данном случае никак не сказывается на кренах, да и не нужна она Сивику с его высокой жесткостью на кручение.
PS Вывод: в обычных условиях крены совершенно не мешают, а для соревнований на закрытой трассе Сивик все равно не подходит в стоке...

Вообщем чтобы получить те крены, что были у меня на ВАЗ 2112 при агресивных шашках, здесь нужно я думаю делать полицейский разворот где-нить на сотне... а так ваще заметных кренов нету (ИМХО)

Ну в-общем понятно, примерно это я и ожидал услышать.
Кстати ролик познавательный. На нем хотя бы видно о чем идет речь. Со стороны выглядит действительно пугающе - он реально чуть ли бампером не задевает за асфальт
Но с другой стороны скорость не маленькая, и что главное - управление на этих кренах не теряется.
Интересно, а Lancer10 как выглядит в таких "режимах"..